午盘:美股继续下滑 科技板块领跌

2019-10-19 02:21:22|来源:人民日报|编辑:靳松

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元等胯乒、上市市值1000亿元的企业巫。    技术战略上爸吝锯,将坚持1条纯电动驱动技术路线焙,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平捍。同时亩,产品将具备400公里续航能力炊慕,平均能耗每百公里低于12kwh浪式颁。    产品方面蜡,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV涧粟拿,其续航里程(参配师、图片韩参、询价)可达300公里浅品奔,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型假。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车发甲,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车顷。此外耸堪鸽,北汽新能源代号规划代号为C30DB疮、C33DB必屋戒、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型袜拆柔。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销绘,以便更好地与传统营销模式保持平衡无糙。现阶段快录侵,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店拧,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展浩聪。    3.江淮    2015年销量晾揭:在新能源领域清,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车贰倘叔,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力褪,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆嘿剔。    未来规划裳酷:到2025年刊,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上啸,形成节能汽车菜偶、新能源汽车坷娄、智能网联汽车共同发展的新格局砍拖。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型倘恭。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配来、图片臀汞肚、询价)S2打造)洁彩诉、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)刊究、星锐EV三款纯电动车型胁,基于瑞风S5打造的混合动力车型背。    4.奇瑞    2015年产销量汕舷:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)窖,销售7262辆赊嘲。    未来规划染:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车窃奋,同时目标年销量定为20万辆固花。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆抚搽幢。奇瑞未来将拥有插电式混合动力蚕欠、纯电动茨帛好、增程式电动车湿、电动四驱的汽车焦,种类涵盖乘用兔、商用和专用车领域席。值得一提的是叛闭官,2016年上半年贺,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV宝疽,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市迟遣,这款车运用了诸多新技术拇癌低,未来将会呈现给消费者不同的体验察皋。    5.广汽    2015年销量群敞:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆掣。    未来规划灯伎婚:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型读,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市顾类。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市筷幸,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市尽。在未来栏逝疗,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型丁响粪。传祺还将推出一款A0EV电动车爬,该车很有可能是一款小型的纯电动车狈。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模桔。要完成这一目标啤,新车投放将成为关键酚。未来基于插电式PHEV蟹、纯电动EV持擅、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型伸。    6.上汽    2015年销量谭慈鲜:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆黄碑,较2014年产销增长3倍匠读渐。其中荣威e550销售10711辆暇贸,占比接近96%窝佳反。    未来规划仿喊兢:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车卞陆魂,包括荣威E950烤膘滤、新能源SUV逛、A级纯电动车萄安磨、全新一代插电强混荣威E550等车型沉适,价格介于在10-25万之间详。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元凯,投放30款以上全新产品世,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势段骡醒。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆示,其中自主品牌实现20万辆歧。根据规划害豪髓,30款新能源产品中揪,纯电动汽车达13款开,插电式混合动力产品有17款淀睡,其中也将包括商用车速匈必,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品矢下敝。    上汽集团副总裁(参配霸、图片策北、询价)倾塑、乘用车公司总经理王晓秋曾表示评寒:“我们把新能源放在第一位铺,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求拌扳窃,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势激淮本,到2025年扩觅嚏,新能源将成为未来动力的主流酶钡。”    7.众泰    2015年销售描躲:众泰新能源销量为24574辆蒜,同比增长143.6%沤棵。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量码膳驾,而2018年将冲击50万辆目标们辫。    未来规划曝:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV翁超,2016年还将推出Z500纯电动版恍、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车七巫。众泰已经规划8款全新新能源汽车匿别蔑,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车百合窜,包括四款微型纯电动车丢刮,分别为E200婪褥、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV据京、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级啤、A级劝蠢乓、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车剑清。    8.长安    2015年销量叉席:长安逸动(参配拖猾佳、图片舰椽、询价)EV销售1500辆汾尺。    未来规划骨:长安汽车发布2020新能源计划连拣,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上施,至2025年推出34款车型遍沥栋,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)筐慑纺。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆芒弛,至2025年撅呸,新能源车累计销量突破200万辆脸薯杜。    9.吉利    2015年产量栖献:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军铺多,占比35%箍。    未来规划巢枚:吉利未来5年的新能源汽车规划佛边,未来纯电动车辱孙活、混合油电车殊迪、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成蹲桃。2020年将占吉利汽车总销量90%以上犊薯码,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%漠,纯电动(EV)车型销量占比35%倪篇。将借助新能源车型布局牡忿骋,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值藩蛾庇。    在纯电动汽车方面堤枷,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台琉凯雄,到2020年馈遍焚,吉利FE平台的车辆将实现续航500km纹抨,百公里耗电11kwh的目标蒂复础,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料统。在油电混合车型方面承便,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市卞疙。在插电混动方面该秘,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统咕屑喉,首款车型将在2017年上市丰彭灯。    10.东风    2015年销量默妊恳:东风风神E30销量511辆藤。    未来规划苍妮:2016年牌鞍捷,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型俱姑:E302016款净瑟户、A60EV标准版鲸、A60EV尊享版技,确保2000辆哼版吧、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成旱剧腊,其中E30L料、A60EV车型各销售1000台以上剂掏毯。    11.江铃    2015年销量辈:江铃E100销售5268辆乾颁。    未来规划赊饱棋:江铃集团采取了混合动力车僻篇酣、纯电动车两条产品规划路线垮捐弧。其中金递,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%糕,按照对行业的预计粹,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆钡极帮。    在未来的产品规划中钦褪,江铃E100车型升级产品即将上市徒,正在开发的代号为E200结寇、E160乓废瞧、E170纯电动轿车也将陆续上市吾呜奔。另悉坏,新上市的电动轿车相比老款产品式懒,在续航里程担灵、最高时速搬薯、智能化和舒适性方面将会有明显提升难惋汤。此外江铃还将利用现有整车技术及平台木,引入混合动力技术船丰牡,以解决有关法规合规问题弘爽估,此项目的前期费用为1.8亿元兔。   二裁樊、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性高卢。到2020年芬搞认,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆榔揪瞪,而整体销售目标为450辆潭。也就是说宿冯,到2020年亭,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%耽。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元储徘,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品扑谴赴,到2020年力争达到60万辆的销量目标冕。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆剩沉脓。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标寿,只是宣布武诉鲸:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额邢平。    4.东风集团    东风集团规划湿些,到2020年肥弗噬,其自主品牌累计销量目标为200万辆侗集矫。其中控,新能源车销量目标为80万辆讨奖荣,占比高达40%迸什寥。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业良,到“十三五”末十匹,其新能源车型数量将扩展至十余款替叔眷,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现鳞。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标跑霜奋,其中提及2020年年产销要达到50万辆郝拈钳。    7.奇瑞    2015年8月表示酥唤硕,将投资数百亿元艘嵌修,到2020年实现销量目标70万辆尝,其中新能源车将达20万辆怠匣驴,占比28.6%扰纲。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊聚回。吉利宣称阑,今后将纯电动楼、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举踏,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%彻。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标磁危,其新能源汽车销量将达到108万辆佰。这是一个相当高的数量祈捆曙,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成蹿俺辱。而且朽鹃,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业逛。 责编宫钳:杨杰" "   据外媒报道朝泥概,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷池,这可能导致气囊在撞击时无法打开祥,或没有事故发生时意外打开孔韶。    本田挥、菲亚特-克莱斯特恋露、梅德赛斯-奔驰笔、大众榔痉、马自达酿秋玩、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响诵。    全球汽车市场中欣迁,气囊召回已屡见不鲜皇。其中惟,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象妈射湃。横跨2013至2016年缓冀蟹,均能看到高田气囊召回计划频频曝出多。    正在高田气囊焦头烂额的时候结钉,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力蜜壤碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道门,近期暑坷箩,德国知名汽车零部件制造商大陆集团檄,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划瞥伦,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患翁车慕,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回淡避,涉及500万辆车揩。    大陆集团将于近期启动召回计划闲箱,并继续对旗下产品进行核查同当,以彻底消除安全气囊传感器隐患拾。    本田表示窗,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车戏鼓履,替换存在缺陷的大陆系统控制单元乳。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔菱,83次现场报告霉掀宋,和2例致伤事件铰。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认驮。    本田告知经销商变卵撑,目前需更换的部件短缺颅谈,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单参奋婆,今年秋季之前恐无法完成全部更换烩齐诉。    同样侈捍脓,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车捞,包括2009款道奇酷威岔,2008-2009款道奇凯领稳、克莱斯勒Town and Country秸喷,以及合作研发的2009款大众Routan七。    该公司报告显示撤,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件窍。    大陆集团表示柯陡,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司懒。    马自达已回应召回并介入调查颧,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目付。其他汽车制造商目前没有进行回应陵邵。 责编汗:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后蚕,大量车流涌上高速公路痛,然而榔枢胎,当车辆长龙逐渐稀松耻柏,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来姥。记者在湖南境内的长益高速公路上看到墒,在临时徒奔校靠点和服务区合督股,各种垃圾成堆瓮咖。春节期间这里60多公里高速路段贿分糯,日均清理的垃圾竟然超过20吨揽促仆。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里砷灿嗡,是进出长沙的西大门事胃兽,今年春运期间倡奸,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”绷犁补,24小时高峰断面车流量达到12万辆狮。长益高速养护工杨秋强告诉记者护该庭,春运高峰时供缆,饮料瓶子蓉、纸巾晤、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢漆嵌,稍有堵车路面便是一片狼藉谰。高速公路上垃圾成堆的现象拔烷,折射出人们在物质财富丰富的同时串肯,文明素养还有待提高刷川叔。    长益高速养护清障中心主任陈创说幻具犀,为备战春运孙老娇,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上捎淀,临时增加了10位养护工参与保洁工作呐。即便如此邪把劳,每位养护工还是需要加班加点道瑰录,平均每天出勤3趟耙,工作12小时瑰诉,收捡超过500公斤的垃圾黔。然而受呈,要恢复到平时的卫生状况诞、环境状况艇核,还需要半个月澳偿颓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患窟哩,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定摧四酿,乘车人不得向车外抛洒物品稳富,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为啃。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋伤裤户,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里竿寄,做到环保埃、安全出行奖会急。 责编腑琶恼:杨杰" "  在过去的2015年规蕉,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆付,同比增长5.2%玛建拖,再度刷新2014年创下的年度销量纪录骇挪。其中在昂科威和SRX等车型的推动下经闷城,通用SUV产品的零售销量同比激增144%翻缎。上汽通用汽车总经理王永清表示迷,未来几年将在SUV细分市场发力人。网通社梳理通用新车计划盘,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型登。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型税,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV怒辩闺。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表诧客:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌铃:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌承,雪佛兰将在2020年内推出20款新车凉笨,以实现这一销量目标猫。进入2016年搏,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段蝎水憾。王永清表示仕:“在2016年年底之前鳞来,雪佛兰将在中国市场推出7款新车膝概,覆盖中级车嫌贬、中高级车默坛、SUV等细分市场擂。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban熄襄。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型腹。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban睦首俩。新车拥有5.7米的车身长度夸, 满足普通家庭对于车内空间的需求慧酶。现阶段国内全尺寸SUV市场火热舵怯,但多以豪华品牌车型居多诉喉屁,例如奔驰GLS兼畏、雷克萨斯LX等希穷,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争怠。   别克品牌赏特簧:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕慰闹,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划睬:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型顷。”其中包括一款全新紧凑SUV车型奇魄。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市青鼓哗,但除了已在国内上市的昂科威外编,其他6款均有望登陆中国市场景。   新车介于昂科拉和昂科威之间导,定位紧凑SUV幂疥,并将基于通用最新D2XX平台打造而成莫凤烦。在外观方面有望以Envision概念车为模板裳,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计穷梧。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机肯略,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机认。   凯迪拉克品牌蓝:全新小型冕虑、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌休课括,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划内娃。未来品牌将在华推出多款产品彭,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型凹,形成十二大车系京全荤,覆盖SUV墩、轿车儒辞、敞篷车等各个细分市场钵。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一美微氖。除凯雷德和XT5外脖瞧拧,凯迪拉克还将推出3款新产品酣,分别为小型襄、紧凑窘隋蚂、中大型SUV撵骗。这些新车未来均有望在华国产藕愁。   2014年围疙裙,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示午卿皋,公司将采用新的命名方案沪钳,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场斜。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品恫磊了,“XT+数字”命名SUV车型江。目前通用已经注册了XT2多瞥、XT3赏拢、XT4谦檀纫、XT5啦、XT6帝瘫秦、XT7和XT8商标毛。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5栓,未来品牌全新小型SUV骆、紧凑SUV和中型SUV桃,有望依次命名XT2市、XT4和XT6兔垮。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签取浑:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编聘事晚:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时俯染寒,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求窗暑。近日南说,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评亚印,结果评选出了十大最安全的SUV车型镜删,上榜车型虽然只针对美国地区床,但对日渐升温的中国SUV市场而言牌潘,也有着一定的指导意义驼比,所以拿来同大家分享爱释姬。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试须处,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级蒂告合。此外坊申,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级乌漆速。作为讴歌第三代车型愤叉搏,讴歌MDX为七座车型匆,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款剐界,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)显仆胁。   讴歌RDX   看完大哥MDX魄,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱酪喀。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号撬挝渤,根据IIHS和NHTSA评估结果中虑厘崎,它获得了与兄弟MDX同样的好评屉可巨,通过一系列碰撞测试后莲袖,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列钒。 作为五座版本车型墙弄袖,RDX的全轮驱动系统是可选的谎,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统膳肪。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证乖葱兔,在正面碰撞预防系统中殴倪,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩矾。 2016年CR-V的零售价为23745美元趣精,为五座版车型墟。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一梯,也许有着很多原因垮,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮灭俊。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级就,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色胃橡。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元剖墟,并配有3.5升V6发动机作为标准配置燎送。目前可最多容纳八名成年乘客陆,并拥有四轮驱动的选装配置币休。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者埠好,现代途胜的最终结果也非常理想藉登迟,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级帘,同时也配备了儿童安全座椅的设施茶拴茸。 在美国弊懈,现代途胜的零售价格为22700美元黎府牡,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间勃,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择蜡炉撇。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳勿臼,作为奥迪Q5的主要竞争对手雇充卫,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV档。同时矮讣,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置笑倍。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元颇刊,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本悉。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级庇牡朔。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元腊,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显梳,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性航祈。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置咕。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩吗戎,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价丹。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元肝。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用淋川。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看偏五。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价拘娠。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元佃腥蜗。与同样上榜的雷克萨斯NX一般挨韭潘,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式妈孔才,而且日后还会配备混合动力系统绊莽。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词鸵,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头崇刨,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中辛高氨,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级阿。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元赫沦,提供前驱与四驱两种驱动形式愤拐。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么琼堕钙,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下管迪剁,IIHS究竟是什么戚懦拧?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准需碴。方法是巴考,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶具,然后测量车顶凹陷程度灌旁。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸哨荣,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时创,评价为“A(Acceptable酮郡:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时丘尾,评价为“M(Marginal龄偷:允许范围最底线)”;不到2.5倍时骆,评价为“P(Poor匡:差)”米窘徘。 责编尽暇:杨杰" "  写在前面淮氯笨:   汽车安全只有四个字彤,但仅靠几篇文章是很难说透的洗享。为此尽,从今天开始曝监逻,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题酵芬,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读持婚,以期让广大读者在潜移默化中拷绍反,逐步形成科学列碴、合理的汽车安全观畴徘。   在过去一百多年中较,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展秤,汽车的安全性也得到了长足进步起垂。但令人困惑的是雾加晾,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动经滇、被动安全配置祟,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少兜谎另。谈到这有人可能会问楷经,我们的汽车真的是越来越安全么袭腑唬?   要回答这个问题掏说,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来迹队,同近几年出产的新车来一场面对面的较量熔。而在几年前佃旅,很能来事儿的美国人确实这么干过彭促黔,废话不多说撕,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果懦十环。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生悄,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会鸽季,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试迷。而在2009年贿,为了庆祝成立五十周年驴,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试纪相,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞惦。   迈锐宝这款车大家都不陌生髓巍毁,2009款的轴距不到2.8米隘磋,整体长度约4.8米笔谴县,整备质量约1.5吨频,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大菏搅揽。   而相比之下偷人尖,1959款Bel Air绝对算是个大块头膳,轴距刚刚达到3米车鲁,整体长度则达到了5.4米新,比当今加长版的宝马7系还要长伺渭复,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成畦峨,整备质量达到近1.7吨糕辱。   1959款Bel Air诞生时合魏,正值肌肉车耪瓶、长尾翼在美国市场风靡之际从,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风期怀,方方正正的线条也颇有硬派气息咐们帽。   相比之下趁班哪,有着当代流线型设计的迈锐宝融泞,更像是个脾气温顺的小伙子窖,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞夹,貌似很难占到便宜敝哨憨。这台Bel Air虽然年代久远恫械说,但车况仍然良好犁,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转搽澜,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外洛,保存依然完好贿。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞瑰捌靡,而是小范围重叠的对撞拌。面对着气派轿叔、硬朗的Bel Air辖墟昂,和明显小一大圈的迈锐宝牢,如果有人逼着你做试验品嚼拖,必须挑一辆车进行碰撞时觅,你会选哪一辆呢铝?   不卖关子了存妈,来看看碰撞后的结果埠心:   看到这些图片前臣,想必很多人和我一样送距昏,已经猜到了结果具关,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象晤。   面对承受了相等冲击力的Bel Air偷,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构既稍泌,它长长的车头像塑料壳一样脆弱忍奉沦,乘员舱的结构已经不是变形搜诽,而是完全崩溃戈擎。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落阔徘,紧接着破裂成无数的玻璃碎片嚷。   由于没有装备安全气囊与安全带楷坪,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘丧,如果坐在里面的是个真人羌,最后的结果只能说九死一生截霸借。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是缎侮欧:各方面表现均为Poor(糟糕)懒辜掠。   再看看迈锐宝的情况囊纺,虽然车头破损明显撩实,但碰撞后乘员舱结构基本完整碘,气囊正常弹出犁截傅。前风挡虽然严重破裂谴,但并未脱离框架秆狼潍,且没有溅出碎片赫。   如果这里坐的是真人假,虽然难免受到一定程度的损伤宛驶匡,但应该不会危机性命凉关。幸运的话呸派,或许还能走下来查看对面乘客的情况快擎。看完这场特殊的碰撞测试献萄,我想起了很多人都存在的一种误解侵封:车子越重越耐撞饰结鸽、越安全刊。相信看完本文之后钙檀,大家对于这方面的认知应该会有所转变辽。   最后说两句雄查:   汽车经过一百多年的发展演变柒狙,和几十年前的老旧车型相比萍叛,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化行霓呜。除了车身结构更加坚固陕扰毒、车内配置更加丰富外兼舷泄,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色百。   不过祁广,汽车安全性这个话题非常复杂盯,仅从任何一个角度去判断都是片面的孪椿仕,而本文介绍的这场新骄涩、老车型对撞也只能说明一方面的问题颈。谈这个话题不能着急奇撼驶,未来一段时间抚委,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读乳喀龟,我们将来慢慢聊歇素兽、细细聊炕恫抠。     责编浚梅乳:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”伙衅。当大环境的水温不断降低时界什,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓炬。而2015年下葡烙,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河涧犀。   2014年8月藤链,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告签,平行进口车经销商不再受备案制度限制为陶戈,正式“登堂入室”孟徘脯。   换言之坡盆身,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式斤点,从2014年8月开始正式“合法化”喀,从“地下”运作转为“地上”发展剔疾。然而殊,“合法化”之后的一年又4个月里论,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地颧患访,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等喷灰。   2015年2月乳,平行进口车在上海自贸区开卖珐,短短不到半年时间里矢,深圳蓖、天津逛灵、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作社,此后睡邯,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大灿毛危,截至目前为止湘入,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家虚,其中上海28家剔裁尽,广州14家逼,天津35家翠揩氯,福建18家斤。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司死屏典、上海百联汽车贸易有限公司亭钎吕、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业浇。   从普通经销商层面来看涤汤相,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》裤汤椿,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》活,规定从2016年1月1日起韦,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求啃适姆、放宽平行进口汽车数量限制阀餐、简化工厂检查要求三大举措侧丘溜。   以上举动庐骚胎,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈坊怖,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场观送犯。   以3C认证改革这一利好消息为例公侯搭,平行进口车销售前的中间环节得以减少盗凶,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元谋顿酚,如此一来酚瘦,平行进口车价格将进一步降低袒才。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策贯,平行进口车市场相对于中规进口车而言奴啪详,还有更大的市场空间等待挖掘洗搓躺,而且随着国家对于数量限制的开放欺薄尚,平行进口车的成本降低了30%漓崇。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示藤恨,随着政策推进燃堤噶,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度磨敬。   一位自贸区平行进口商表示书:“最保守估计叛,明年通过上汗世牛口岸桥香,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆涧。”   但是嚎猴关,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后敛莫,却隐藏着一个残酷的数据奴假。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露粪车蚂,尽管相比2013年济,2014年平行进口车的进口量有所加大倡舶,在12万辆左右想羞笺,但报关数量却反而出现了下滑烁建粳。   他进一步解释这一现象边共褐,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态荚,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关皮。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多魄多哥,再加上2015年经济大环境的持续下行山昂时,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右糖察。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是搓诡,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩价堪。”   那么我们不禁要问稻,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态嘎? ▌大环境转冷囤,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆奈,同比增速9.3%愁表,相较2014年批发增速13%稍有降低涤抄。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下芯涧,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征孩啪潮。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块媚,平行进口车市场也无法做到独善其身阜。在崔东树看来妓随,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度事,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争稻癸,使得消费者能够购买到质量更好粉冲攘、价格更优产品非碾博。   而从更高层面来看祷赣,滚雷进口车创始人陈鸿认为尚欢景,通过开放平行进口车鹿,鼓励竞争口庐吗、打破垄断浓,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向胃布。   简言之温稳,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”寐燃。当大环境的水温不断降低时缄,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓粳杰导。   尽管利好政策正在相继出台渺,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说期认,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题荤蓝,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变师谎。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响弛谩楞,平行进口车供应渠道的变窄喀、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等嗡,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少咖晨季。”在姜建清看来配某拐,进口车受各种外来因素的影响蟹捶,市场层面逐渐变冷尺锣额。   货源紧俏而且有局限性帅。从平行进口汽车的来源来看镶瘁,相关资料显示牟,2015年已经售出的平行进口车来源中情患脆,美国及加拿大占55%浆,中东占40%观,欧洲占5%女蹄。   各种法规政策阻碍销售渠道牡醋。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定头:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆缕乖。”换言之欺钳,禁止进口车在中国市场“二次销售”轨稳槐。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记上墙,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”洼忱,无法进行销售泪。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为缆撇,国外汽车厂商也自然不会坐视不理图。早在2014年鹃毕驶,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为募蝗蝎。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示昧捍,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址肝,以此审查购买专属市场车型的买家详忱默,并且对现金付款设置障碍苗。   除了堵截平行进口车市场的源头湾咖,汽车厂商还在排量上下功夫燃,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息松叉朝。这样一来溯羞,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万欠。   ▌售后体系患部、监管流程亟待完善   此外贰价农,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑舷,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决茎畔。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例琼窗,这款车主要来自于中东苯、北美规、加拿大和墨西哥地区苹苍。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元匆。而带有M配件的墨西哥涛、加拿大版本价格更是高达90万元以上刹吮潍。反观宝马配置杉、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版茬,指导价为95.8万元茶赁滴,终端价格大约在86.8万元左右绣。相较而言激,尺寸更大戮、调校更出色的国外版具有一定的价格优势牛固。   不过有一点值得注意太,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养俱陶惺。但是质保是需要额外购买的捍蛙何。如果单单购买地盘搔典、发动机弧京、变速箱“三大件”的质保缔,价格为7,500元(3年/6万公里)发,如果是整车质保提,价格为15,000元(3年/6万公里)硅寄。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势姓烧呛。   专家提醒佩,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度纽浚祟,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段供蛔,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑秸标,政策体系及监管流程也亟待完善惠画卤。无疑深识,从起步到成熟需要一个过程嫡悲铜,而这一切都需要时间来磨合许澄、完善某侩。   当然现谅,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了岔梆僚,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务苛,并对每一辆平行进口车都提供单独认证湾寄戳。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用诞。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局柔猴扦,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强界贪。”姜建清进一步透露啸淖槐。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业扁,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示度,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异熟且,在车型上不会有太大矛盾崇筋搞。查看永达豪车中心的网站页面不难发现醋发,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车斗,也囊括了林肯MKT黑暮、奔驰GL500检、丰田塞纳等并不在国内销售的车型剿。   业内人士表示雾秦,对于类似于上海永达汽车集团有限公司泥烙、上海百联汽车贸易有限公司限截、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说凉软,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分据,是在和厂商舷、经销商进行谈判时的一个重要筹码驶藩,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制谎喊痰。   但是不可否认的是梯肉空,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比樊恐吃,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势哥,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商居挥珐?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言借:“无论在工商总局还是商务部等相关部门惕,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台些茫。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响架。平行进口车副会长姜建清甚至预测翔孤鲍:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上曝谢酥。”也就是说瓶老,洗牌在所难免首篮。   对于平行进口车市场接下来的发展系,张志勇认为靠谱,适应相关机构的介入铝仓绿、铺设渠道等都需要花费大量的时间酗舅迷,一个市场的成熟不是一蹴而就的虏,而是需要等待虱唬。   而姜建清的观点是袭协:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年杰逞。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景糙勺监,“市场是有的萌良檬,如何创新是平行进口商面临的课题亮缎酮。”   版权声明妈取餐:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件淮刃虚,禁止任何形式的转载或改编寥,如有任何侵权行为圭灌,侵权者将承担相应的法律责任! 责编铂襄棘:杨杰" "   现如今筹珐,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情腹揽添,不管是豪车媚、跑车还是SUV又或者是MPV艘,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型材。除了经济实惠之外诲,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事赋,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事强?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋宏建。    PS策涵:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车肚朝,是经过鉴定之后无火烧咯庐苟、泡水段、重大事故轿瓶频,且外观完成无需喷漆的二手车疚。   一挫、换油    1泥试、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油娃,主要作用是对发动机起到润滑减磨剧、辅助冷却降温臼蒋、密封防漏色诚堑、防锈防蚀先、减震缓冲等作用拨袖五。发动机是汽车的心脏奉汤,许多金属部件之间相互摩擦运动麻勺,这些部件运动速度快氦、环境差显,工作温度可达400°C至600°C翟水。在这样恶劣的工况下面稗捐跑,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损酸,延长使用寿命安虐。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔呵,以确保油路通畅焊,不被杂质阻塞倘渐瞥。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)锯醇。合成油中又分为拍傻沸:全合成及半合成房糙吓。全合成机油是最高等级的绊就卫。车友们在选择机油种类时型朴,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择扁虚。    2颠凭按、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质泌,使用在采用液压制动系统的车辆中鼓小姐。是制动系统制动不可缺少的部分程干派,而在制动系统之中承浆钱,它是作为一个力传递的介质概裴交,因为液体是不能被压缩的誓,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中恃匹山。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效徒喝磁,会对我们的安全带来隐患哪悄漏。    3尖、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品季淘,起到润滑延长传动装置寿命的作用仟钙,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果盗戎,在严苛操作条件下减少油品损失骚荒。根据变速箱结构的不同料词,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油驶加目。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求板触深,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型唐疟想,其扭矩潭撤滇、重量裳、转速问、结构等都会不同词惕电,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油蹋剖。而不同的变速箱油课,正是影响换挡品质的原因之一禽。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油溺姆,特别是打算卖掉的车灌,所以二手车的变速箱油应该及早更换瓣的割。   二圈雷纪、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花惠掂敞,以点燃可燃混合气体的部件尚谐。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量冉撼。尤其是中心电极达到更高的温度时负灰,被酸化消耗掉扒蚕。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的宝,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下督曹,可以先拆出火花塞进行检查据边寿,看是否需要更换沤卿。   三诬、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分磁邓,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进令、排气时间的准确芒倾。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音邪啤,传动精确糯琅飞,自身变化量小而且易于补偿世。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短甲,因此要定期更换皮带隋饭蕊。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换冬鬼喇。就算你车上备有正时皮带漠憾,一旦发生其断裂患,自己也无法更换芒。因此伴貌文,当总行驶路程到达8万时耿伯,建议考虑更换之棚誓措。正时皮带在水箱风扇的后面县蹄抵。    随着汽车制造工艺的不断进步斧污臣,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代履赁长,与传统的皮带驱动相比拱,链条驱动方式的传动可靠浪滥、耐久性好并且还可节省空间淀及吻,并且终身免维护孔垃,这就使其与发动机同寿命腾,不但安全石澎、可靠性得到了一定提升焊,还将引擎的使用稍寇、维护成本降低了不少沮绊既,可谓一举两得俺寄。   四馁词难、查看蓄电池    车辆的电瓶防魔,又称为蓄电池思筋逞,是一个将化学能转化成电能的设备肖怕社。它的作用是供给发动机用电触检铆,当车辆准备发动时枚夺,蓄电池会放电给起动机提供电力裂,并由起动机带动飞轮耸偶、曲轴转动侥传,从而发动车辆窗量浚。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类锑芹。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池恼。    买回二手车之后淋,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态架脓哺。在启动引擎的时候谱,如发现声音转弱或是灯光昏暗甜,基本可以断定电池需要更换布喝。事实上环噶讥,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了钦,所以更换一个也是非常必要的赣埠贺。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右俯,与铅酸蓄电池相当鞭匆络。   五某色可、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车推,防止吸入对身体有害的污染物罢。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置蓄。活塞式机械(内燃机揪、往复压缩机等)工作时假眉,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损鹿汐,所以必须装有空气滤清器舍。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短嘛苍仟。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器桅,会使发动机进气不足冀,使燃油燃烧不完全虐,导致发动机工作不稳定啥,动力下降宫舍体、耗油量增加的现象发生姬径玩。    一般停放较旧的二手车板鳖连,空气滤清器很久都没有更换缮甩胳,建议查看实际情况之后酌情予以更换靛广。   六雀、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内煞穗,进行车内除味消毒必不可少的程序奋。除了常见的清洗除尘闯两抵,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外恕。细节上注意车身内部担霜,包括座椅瞄猾,车体面板丛蹭,玻璃等切不可忘记烈禾,擦拭完毕需摇起车窗肉,让汽车通风一段时间狡改歌,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品革敝邦,增加除臭效果额绵。   小结劲曹:    对于二手车的整备是一门细致活儿登乾。建议车主勤观察氯换缺、勤保养轿环龚,车子嘛“三分修号,七分养盛细,好好对待爱车汐秒仿,爱车也会好好的对待你娩函。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车搜浚暴,欢迎扫描优艾卡二维码道惹,如有汽车问题需要咨询辛踞碴,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您挖壕睦。 责编垮淬:杨杰" "  近日鼓猫霓,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵滑,新能源汽车产业链骗补将受到严查筹伯,并且随着新能源汽车补贴的爬坡骚母栋,未来补贴越来越少驹,甚至将取消补贴停褥评,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展段桶?让新能源汽车开倒车呢譬? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计护,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆把,同比增长3.3倍;累计销售331092辆偷熟,同比增长3.4倍斡煞溜。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆惦钨,同比分别增长4.2倍和4.5倍榷卯犯。   截至2015年底琼,我国新能源汽车累计产销近50万辆荷。数字庞大的背后创,甚至可能有假瘟剂朔,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高哼熬。即使新能源汽车销量有那么高邵,但是国内的新能源汽车也是品质较低勃送,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型挠雷菇。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看鄙匪,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200管惮、E150EV揽薄篙、力帆620EV伴、长安逸动EV娶晨幕、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车盘茄。   可见蛾固凉,中国的电动新能源车依然以低端车型为主撅擎炯,可是这些低端车型补贴前的售价并不低恃,而同级的传统能源汽车却便宜了很多蓝量。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看圈坪秘,补贴后的价格为14.99万元搜巫泼,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元九匹畅,即使补贴后的价格瞳叹唬,相对传统能源汽车依然贵了飘。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下伶回,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车嗣讹淑,因为目前的油价维持相对较低的情况下泥坍,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车道娃,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外垫蕾。   此外平,从纯电动车的续航里程来看董努每,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外囱冷,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里擦驰乔,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20砰碑、北汽EV160天、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里识。   未来删垃,随着补贴政策的退坡尘,在2016年的补贴则是席酗,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h犊钵靶。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万攘。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少郸棵建,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱焙。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便爬巢吕,续航里程不长等不足溯摔施,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后渭疵拍,续航里程还会进一步减弱师。   更重要的是殿陈劫,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主鲜磺,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间辛,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间绥,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高举课,两者的循环寿命相当逃谅茂。   如今川螺帝,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录爬喂哼,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池颁市窃,该电池重量更轻奢措县,续航里程更长铂醛,但是耐高温能力差阀驳滦,安全性相对较差一些香酱韧。   随着补贴的减少公跨,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴采惟如,迫使厂家采用续航里程更长的电池瓜勉,而三元锂电池可能成为首烟娉ぬ浮,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧颇囱翻,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况唤。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级桨,目前各大传统能源汽车生产电动汽车陀猾,根本目的是为了补贴而不是卖车愧。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪青,2015年上半年的净利润4.66亿元挽仁,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元顶,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%睦老襄。   据统计填裴,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元妇届坡,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元埠法,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元练。此外镀穆,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入挠沉软。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级份帽?恐怕很难垦琳,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车贾梗,除了腾势电动汽车靛吩充,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成吝,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上履稼橙,如果政府的补贴很快取消谎袱骇,这些车型在市场上将缺乏竞争力蛙芯附。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力藐埔,不仅是给车企补贴竭辆辖,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴够慧蚂,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消惜极,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争慈涣,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大汕,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱犬。   其实驴下垮,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉臣郴、还容易滋生腐败论,与其直接补贴给汽车企业飘搜车,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法颓弛。在美国唉仟哦,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分拴殿。政府不需要出钱匈莆畔,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金矛汐,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车屠。在德国和法国提高补贴的门槛面漠届,提高续驶里程数标准拢,从而推动真正的电池技术研发壳拣。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴懂,补贴在用户端闹,以提高此类汽车的销量雀帽,刺激车企转型乘。   新能源汽车骗补一事境笑吧,政府应该考虑补贴的办法改进俊晚诡,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴晌。随着2020年以后补贴政策将退出喀,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长掸、充电设备还是不够方便等秆,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业纫,将被淘汰和洗牌醒孩。 责编坝浪诗:杨杰" "   现如今疤,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情厘途,不管是豪车枯荤、跑车还是SUV又或者是MPV蛊矾,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型炬卸。除了经济实惠之外熔始晒,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事萄虹斡,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事涂伟?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋苫盖。    PS朵:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车邻拐,是经过鉴定之后无火烧靡两柒、泡水冀咖翁、重大事故犬冷,且外观完成无需喷漆的二手车豪廊。   一孟、换油    1豁矮、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油艾,主要作用是对发动机起到润滑减磨捞刑墨、辅助冷却降温顾、密封防漏久疯、防锈防蚀池然撅、减震缓冲等作用斜碍泄。发动机是汽车的心脏拍,许多金属部件之间相互摩擦运动毋,这些部件运动速度快陈剐咖、环境差毯牌,工作温度可达400°C至600°C藏藉寺。在这样恶劣的工况下面溃盛辨,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损硅玫季,延长使用寿命辰宠刑。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔胸,以确保油路通畅膛滩舰,不被杂质阻塞退。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)粳炬赤。合成油中又分为忱匹:全合成及半合成跋呕靖。全合成机油是最高等级的搞赫倡。车友们在选择机油种类时矛雌净,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择谱荣。    2贸、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质列躬浓,使用在采用液压制动系统的车辆中窟寝。是制动系统制动不可缺少的部分灸,而在制动系统之中渤,它是作为一个力传递的介质庙,因为液体是不能被压缩的惠梗,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中烦鸿。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效涕单乘,会对我们的安全带来隐患钨。    3伟沦、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品捞琶,起到润滑延长传动装置寿命的作用虱,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果嗽示膳,在严苛操作条件下减少油品损失暮浅勒。根据变速箱结构的不同定猫朗,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油入。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求顿,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型股课厕,其扭矩埃拇、重量捍疽抵、转速胖检、结构等都会不同腿垦,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油吻毯开。而不同的变速箱油茂敖,正是影响换挡品质的原因之一兴痪。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油宦,特别是打算卖掉的车鸿瞎浅,所以二手车的变速箱油应该及早更换赡刮缄。   二乖薯告、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花壬,以点燃可燃混合气体的部件沟。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量胃脓串。尤其是中心电极达到更高的温度时朗,被酸化消耗掉娄爽恨。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的芦荒,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下阿,可以先拆出火花塞进行检查拘祈哎,看是否需要更换措掣。   三冠醒岸、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分拖间镀,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进类、排气时间的准确豌戚。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音星登帧,传动精确盘阜,自身变化量小而且易于补偿峭魂览。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短厂,因此要定期更换皮带外堪。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换狈伪共。就算你车上备有正时皮带涧扇赶,一旦发生其断裂夸,自己也无法更换惫痹苯。因此篇,当总行驶路程到达8万时入叛替,建议考虑更换之陆檄化。正时皮带在水箱风扇的后面队搬畔。    随着汽车制造工艺的不断进步谐痞纽,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代禾得,与传统的皮带驱动相比赖,链条驱动方式的传动可靠瞧虹横、耐久性好并且还可节省空间囱浦,并且终身免维护路换,这就使其与发动机同寿命肖陡,不但安全沃来篮、可靠性得到了一定提升韧炽负,还将引擎的使用桐、维护成本降低了不少蛾群,可谓一举两得题埠。   四赤簇栏、查看蓄电池    车辆的电瓶姑孰,又称为蓄电池标掀陶,是一个将化学能转化成电能的设备姐丁。它的作用是供给发动机用电滩,当车辆准备发动时铰抱祈,蓄电池会放电给起动机提供电力骆钝撵,并由起动机带动飞轮谈、曲轴转动充翰,从而发动车辆耐。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类氢。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池玲。    买回二手车之后仓些,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态奉食全。在启动引擎的时候龋,如发现声音转弱或是灯光昏暗脑,基本可以断定电池需要更换匡盼僧。事实上浑,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了痴蒜,所以更换一个也是非常必要的念骄商。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右纲峡,与铅酸蓄电池相当埃霓拣。   五铣坞锑、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车奢诉,防止吸入对身体有害的污染物哺。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置缴丝庞。活塞式机械(内燃机棠、往复压缩机等)工作时厦矗,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损讣钒,所以必须装有空气滤清器仍书眠。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短盼梨娘。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器捷涧,会使发动机进气不足价逞,使燃油燃烧不完全奈戮丹,导致发动机工作不稳定疽,动力下降怀、耗油量增加的现象发生艇矮。    一般停放较旧的二手车缚剐浩,空气滤清器很久都没有更换杰,建议查看实际情况之后酌情予以更换撤僻。   六默目、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内凑,进行车内除味消毒必不可少的程序踌冬。除了常见的清洗除尘獭叼,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外冗。细节上注意车身内部偿彭,包括座椅饱法琴,车体面板拾随,玻璃等切不可忘记筷赔娩,擦拭完毕需摇起车窗食,让汽车通风一段时间微另池,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品冗撑髓,增加除臭效果毖谢。   小结喜:    对于二手车的整备是一门细致活儿身。建议车主勤观察冷、勤保养汞戒灰,车子嘛“三分修佛碑胎,七分养岔,好好对待爱车炮老,爱车也会好好的对待你豢屯啥。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车甭,欢迎扫描优艾卡二维码釜认,如有汽车问题需要咨询棱,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您斜滩梁。 责编化伙逞:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患羌,在2015年召回超过253万辆车暗函腔,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回芜敌。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总番隧,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回碱,据统计此次共有700多万辆车受到影响热,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆八辟宪。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表庆档:网通社 Internet Info Agency   预警毙:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警篙修歼:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表拦牟佛:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题芳盖,燃油箱填料管涂层存在缺陷疥舞沙,导致燃油泄漏最终起火馆。从而造成进一步对乘客的伤害涪,存在安全隐患逗聊。   预警幂吼:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警曝尾发:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表希:网通社 Internet Info Agency   据了解然,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障无点爱。发动机芬、底盘闷斤吠、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分簇,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用硷榷心,例如电子燃油喷射系统罚、制动防抱死控制扩画、防滑控制麓、牵引力控制锋吭嫡、电子控制悬架祭、电子控制自动变速器盗、电子动力转向等丝,若电子控制系统存在故障彻,可导致汽车失控辫袭抄。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表夹:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题错,制动踏板主螺母随着时间的推移龄,会造成螺母松动的危险漂,这将导致汽车失去制动作用当醚,造成刹车失灵堡久。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施酵透,使问题得到解决锯。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表耸泉厂:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题料黎,特别是在持续炎热和潮湿的条件下浮氯且,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷布倘瓶,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂厩。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员蔫懂,进一步导致对乘客的伤害苇裂乓,存在安全隐患蜕。根据newsmax报道的信息藉疵贩,目前至少10人死亡啪咆世,其中包括九名在美国盯恨闯。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表拟:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题搭,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷峨冬潜,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂戚示。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员舱偶毕,进一步导致对乘客的伤害少雌,存在安全隐患匠体。目前已经在全球造成了10人死亡兰铰膜,在美国造成超过100人受伤镁统舰。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签陡紊江:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编屉臣:杨杰" "  1月17日陀但桑,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放憾。此届盛典共有主流媒体人寂抢渤、汽车厂商郡吞酮、公关行业近500余位嘉宾齐聚现潮ù,共同狂欢奴烽。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻蕊本。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起唾涕,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛卞同勤,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛驹。作为中国顶级足球联赛赞助商槐鹤,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛嗣。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟飘虾,再次挥洒汗水淘退,为争夺冠军全力以赴辉。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办辽,长安福特冠名赞助洞筛。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐挫梦离,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座轿,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军虏熔豌。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓抱:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得澳床,助攻王由动力中国齐宇获得少划屑,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得聚处沥。   倍耐力冠名精英球队肚宿,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际仆。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕鲁,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演豢肺锨,博得了场下阵阵掌声喝彩峰。与此同时情胃,倍耐力正式宣布将冠名精英球队盛骸须,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事剖。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求芭杏,在2014年度颁奖盛典中懒磷炼,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺爬煞。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动靠沮皆,点燃了现场的高潮汐拎。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real凯斗呈,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心鲤详、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺乘催。   众多演艺嘉宾睫哥、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台锯矢体。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟财擒啸,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众孙即。中国内地创作型歌手垛、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场绩。时尚座驾乐队拣趴、快车道FM乐队狮画急、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众饺颠。   至此渡潭瓦,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕诲侍。自2011年起坏,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”搜事、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛洪,五年的联赛时光拎,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起鼻,以球会友税鸽,提升了球技睦,锻炼了身体弛,也收获了更多运动的快乐商诽。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织乃。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕佬位,敬请期待际蓉固。 责编滩噬凯:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”峡膊。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告侯霖溜,从2016年1月1日起浩,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求污速、放宽平行进口汽车数量限制桔虾、简化工厂检查要求等三大举措瓤哨蓟,以便促进汽车平行进口贸易发展胚茸。   公告称石,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业刹拐,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下湃钎褥,CCC认证申请时卵细,可放宽提供原厂授权文件的相关要求淬莫。在认证过程中牌卫,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”凉么枪、召回能力和体系的检查工作扑。   出于保护知识产权和市场份额需要脾,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证磊,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度奴,又必须获得原厂授权才能拿到认证忿孔。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权户澎,简化了程序私,大大节省企业成本并。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示枷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》聘啪蔑,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业舰掏耗,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下灭,可取消非量产车认证模式数量要求比坊。另外膳,《公告》提到倦肉些,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所奴,并可视情况对其进行3C认证工厂检查慨。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出坞堪卞,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望酣。“目前全世界汽车品牌近500个罚溜鞘,进入中国市场的仅40多个宪,而通过平行渠道进口的量相对较少溅。其很大原因和此前的政策环境有关首弦煞。现政一旦实施盼级,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展凛。” 某平行进口车企管理人士表示焕。 责编帛厦:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车贿睬末,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元杰垢。近日秤如,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案妹档穗,将嫌疑人宗某抓获为,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留五。   宗某称彻膊斤,他很喜欢汽车斡,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店歌,去的次数多了玲受,就认识了经营汽车装饰店的陈先生帕。   在一次聊天时棱,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车淌诲,倒手后可以挣钱匆态归,只是他最近手头紧没周转资金投,机会丢了很可惜酬蟹九。陈先生听完后很感兴趣俊,详细询问视赖,宗某就从政策喂饺、需要办的手续等详细说给陈先生听慌惶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍础庐,当陈先生问宗某是什么型号的车时久,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的畴。”陈先生听宗某说得“头头是道”伍钾恳,便信以为真京夕川,答应一起合作搪。之后醚珐,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元捞星洁。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份温枯,这之后宗某就失踪了聚驴令,再也不来陈先生的店里忱,电话也不接每。12月17日卷售,陈先生到丰台丰益派出所报了警洞诵冻。丰益派出所民警接报后立即着手调查攀挨,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获斑。   宗某被抓获后供认惟氨砷,自己根本不认识什么“关系”访崩缓,也没有什么罚没车和转地方车的事缄赋,完全是编出来骗人的裳。   办案民警介绍饥盗,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月怪,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某俱刨勘,按北京话讲荡,两个人就是“假熟”氮波。   昨天记者获悉哼禄,目前拍淘,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留略唉怯。 责编拦旁:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道锈,2016新年伊始横,一批汽车行业新规正式实施发苹跺,包括降低燃油限制标准乳、维修保养不必去4S店螺、退车可退“车船税”等新。新规意在进一步维护消费者权益叼劲镀,但不少商家却感到压力重重虑刻墒。业内人士认为杠圃沟,新规或将遭遇落地难兄。   根据新发布的《车船税管理规程》相型蛇,因质量原因车船被退回的储,纳税人可以申请退还税款熟荡。   记者采访青岛多家汽车4S店发现耿本抄,这项新规已经开始执行化,某4s店总经理蒋晓东告诉记者句,车船税费用大多数是2.0以下车型画,折合一年300多块钱浇,对4s店影响不大坑弟哦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重宋薪。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出活,车主有权自主选择维修经营者究,不必去4s店氯,这让原本就不景气焚坎匹、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”忿酗。   另外颓婪,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施掸享,燃油限制标准降低到6.7升/百公里韶绢妻,到2020年将降到5.0升/百公里教乏藉。   而目前来看烘,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰哇派胚,搜车网运营总监于强认为凯,无论是排放还是清洁能源技术吉风段,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少苔帕。   于强同时认为人,区域性差异萝、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键撅聪赐。因为全国范围国4排放弟,但一些偏远地区国3排放也可以流通规拼娄,执行过程中肯定会出现执行不严格超,所以长,好的政策是否能真正落地棘,一定要明确监管以及管理处罚标准捎赫碗。 责编岸经:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全锌埃,正成为各大车企的研发的重要内容离,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示漂,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司局缆,我们正在业务的方方面面进行创新桥巳。截止2015年底绥玫啊,福特汽车共提交专利申请近6000份磁,创下单年申请数量新纪录粮苫毖。网通社发现亥,这些专利中舅够,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及誊,其中有7项颇有意思的“黑科技”嘎撬。这种技术或许才处于概念阶段拨备朗,但为福特汽车未来发展指明方向句容。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面欺坍卤,福特汽车已经拥有多项专利涝拆,其中包括去年申报的一套新型座椅量纹。这套座椅可以实现前排向后旋转氏,使前排乘客与后排乘客面对面相坐泌灰。除此之外哦蓖,这套座椅还可折叠茶瓣,折叠后乘客可以坐得更为舒服呻逃律。据福特汽车规划疾够必,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上磁。   除了对座椅进行创新防步,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫斗仙督。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手灭,此时方向盘就变得可有可无怖。为此茧巳,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能沦,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方须趟滑,由此为前排乘客提供更大的内部空间违。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全谓,汽车安全技术也是厂商研发的重点秆。在夜间行驶灯光技术的研发方面憨,福特在激光大灯狼、LED大灯骚、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫好井厢,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”搁。当在夜间蔫霸,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上卸宫,照亮汽车周边的路面病庐,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险镀。   近日拉甸,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”贬壕,这项技术车筒珊恚好后梁,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起牟,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线缸,连接至独轮车机械装置中邪,即可实现单个汽车轮胎的行驶嫩骑垃。   除对于自动驾驶怯、安全等技术的研发外清惯差,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止佩嚎菜。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利叭很炔,新的11速变速箱将拥有不同配置从哎加,分别匹配不同的齿轮导汲、离合器和制动系统辫巴夕。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速搂,Jeep自由光就搭载这了台变速箱珊体,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱坚。虽然福特11速变速箱更为领先竣口,但尚处于概念当中垦,何时能推出并进行量产隆陵,并未有具体期限祭菜。   健康技术   在 福特众多专利储备中收督趴,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果颈刹急。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器平覆扯,输入司机的基本信息后荆墟豁,在WIFI网络连接状 态中徐裂檀,系统可以随时监测司机的状态磋伎、身体健康程度该霉潘。并且可以在紧急情况下吴号,及时通知相关医护人员实施救援鲁。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息径,功能比较有限倾。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签碑:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编椒凌枢:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前剖善,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试抛,结论是效果并不明显访芬街。那么除了打吊瓶外簇钱题,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了书量。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀断猜擂,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”凰,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么泼?这次我们就来实际测试一下逞娘。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中供怒,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)圃,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果痰标关,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔拔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品钨皇?   答白玛: G17作为厂家配套添加剂醛,其定义属于养护型添加剂群辅篮,为了突出清洗效果匠,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品柿。   ☆ 清洁积碳添加剂种类嗅樊睛:   答浮: 目前慷哀,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)欢久苔、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)扮刹旗。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么础去?   答凌: 据悉桃,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 檄裤瓦,它是一种高分子材料挂响,耐高温喀失蹬、不易挥发溯稠,且对积碳有很强力的清洁作用廊蓉。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP紊男瞬、红线Si-1等顽。   ● 试验过程慕氛:    本次我们将用内窥镜墒煞那,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照绘耗。在加入添加剂后伟,加满汽油架呢。并在1天时间内闹,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)咸。在回到北京后岭险,再次用内窥镜观察高撅、拍照并对比清理积碳效果辨。   ● 体验车辆沽:    为了保证实验的严谨性蠢渭朽,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆膝,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁节刑。其中队,皇冠的发动机属于歧管喷射技术歧羌,迈腾和雅阁为缸内直喷技术棚柿伸。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠习: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后悄,结果和我们预想的有些不一样湘。11万公里的皇冠积碳非常严重亥佳舵,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少绣拨。究其原因后我们得知豹汐,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进猫等,而皇冠车主则比较温柔募扰接。同时澜具,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目稍歌盟。    需要说明的是郡鸽,三车车主均表示在车辆清洗之前辟呐需,正常使用中一切正常淑邓短,油耗也都处在合理范围内匹。尤其是皇冠车主表示勾,虽然车内积碳严重躬醇撑,但并没有在车辆行驶中有任何感受线腔忌。当然矢开,积碳的产生是一个循序渐进的过程翠链韦,和温水煮青蛙的道理相同灌。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时蟹,因为京承高速限速100km/h信漏,所以我们一直保持100km/h匀速行驶卵差,全程没有拉高转速弓。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上刨,喷油时氛梧,燃油顺着进气道通过气门进入气缸坷佰,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门拌九,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显晚扒,一半多的区域已经露出了金属颜色藉崎甸。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因禽,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状巳。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显庇,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色柬拿辛。可以看出帽陷桅,迈腾的活塞顶上非常湿润湘,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性朵。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层环劲厘,所以清洗积碳前照片感觉很干净酷弦踢,但仔细观察可以发现锨,表面发乌剩,还是有一些积碳的存在戌股。经过清洗后槽,活塞顶明显变得光亮许多暗蟹。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室嘿,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润石婚,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)蓖抄细。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面韶娄,因为聚醚胺耐高温的特性纱,不易挥发离嵌,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳穗端。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁锈、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后碾,我们特意询问了三车的车主添抱,他们的反馈竟然很一致椭,就是在主观上无任何明显变化蒙衅洛。 油耗方面恼毙,因为每次行驶路况不同褥,所以也可忽略权碾。   ● 疑问解读郡栖:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升壤反?   答檀糖谐: 一般情况下计,加入添加剂以后需要一个清洗油路挟、气缸内部积碳的过程陆须,所以在短期内油耗反而会有升高的情况快潭懒,不过您无需担心捐,第二箱油就会逐渐恢复正常水平香诞。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁沫?   答傲: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐矫拈、缓慢地溶解积碳噶,而并非效果立竿见影实榷,且不会大面积脱落穗矢,所以对缸壁并不会造成损伤芦嘛。   ☆ 多久加一次添加剂徒篱?   答臀: 对于清洁型产品来说辩巢,商家建议5000-10000公里添加一次馆,在这里我们认为少焙度,如车辆在使用过程中无任何异常党辅丁,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可侮介。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么驹羌?   答链滑唇: 不能腺隘。因为采用缸内直喷系统的发动机叼和,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内诫,进气门得不到汽油的冲刷别,所以无法靠添加剂清洁进气门辞耻。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳活唤虐?   答凤却撬: 通过与汽油混合后吵,首先清洗油路畏痞,非直喷发动机还将经过气门迹伯簿,直喷发动机将直接喷至燃烧室唬忻实。因为有很强的耐高温性提,并不会轻易燃烧并挥发托看,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化牢靖,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳很划,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题肆裤。   ● 结论扣潮耸:    市面上的汽油添加剂品类繁多郴人唇,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)卫崇,清洁效果值得肯定搞,同时也不会对气缸产生副作用兑掏情。在编辑看来湿,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药臂摊捂,建议大家养成定期添加的习惯费橇炽。想起一句广告词“X酒虽好男焊具,可不要贪杯喔”估剩,养护爱车的同时也要注意用量慑岔,无需频繁添加额堵匣,定期添加即可彭。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题息颊甲,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流簇。编辑博客链接 ←← 责编确叫实:杨杰" "   全国   12月23日筐篡,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》嫩联兰。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件妹庙。2017年估,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点巷踞。   编写|翟冰慧   得益于节能环保先掠匹、政府政策支持等优势补,近年来新能源车数量大幅增长艇匆能。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素呢。昨天糠沙,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》圃汹连。未来耍赌,充电桩少唯、支付繁琐盎博、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解咸酣。   《办法》规定鲁独,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件弥玻景。此外氢雀硷,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式绅谎,保证一卡通用频矾啊。   根据最新规划膝滤呜,北京市明年计划新增5000根公用充电桩拾签,争取实现公用充电设施突破1万根漆煞损。据了解坟,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络谓菇,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络旱。   对于如何实现5公里一个充电点话,北京市发改委相关负责人表示浩党,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准拆龚膳,例如 地该,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”谰护。对此烩旅,他介绍到按魔,百分之百指“建设或预留建设条件”幻昏款。如果一个社区内有500个停车位叼苇,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件投柬。   北京市发改委表示冠蛙瓶,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制爱,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营爽,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准峭恐。此外梦淖叭,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施方煽,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金井佛佬。   据统计蒂,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆巳,其中新能源小客车超过1.6万辆胸吕晃。对于消费者较为关心的充电服务费问题米多,市发改委也做出表示矫:充电服务费将按充电量收雀铩,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%市嘎。   另一方面哦汗,新能源车充电缴费方式也将进一步规范撅郎。市发改委表示漆扳四,要求充电收费必须支持银联卡支付方式郸,确保一卡通用林烘泵。同时汀衅豪,还将鼓励通过市政公交一卡通改瓤跋、电力卡犊妊、ETC卡昧、移动支付等多种方便快捷的支付方式谴时掂。   值得关注的是勿库融,目前大部分充电设施已实现支付宝付款冀,相关负责人表示碉,春节后将逐步推行微信付款柒。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费桥募,解决新能源车充电难蚕、缴费复杂的问题脾咎。   随着《办法》的发布讲恕烷,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系赣,解决新能源车主的后顾之忧挂现雀,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行八。 责编拘:杨杰" "   全国   日前贝希棠,发改委琴嘶牛、住建部勒撇、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》郎,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施才,由经营者依据价格法律法规和相关规定碉,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准小滥贡。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高认晚墨,机动车保有量快速增长扑坝,停车设施总量不足回饺圈、资源配置效率不高等问题日益突显阀牵,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧俄电,成为人们日常出行的“难题”骋。   日前具笺,发改委邻、住建部老静歼、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》笨票,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制疼,充分发挥价格杠杆作用豢耗凛,促进停车设施建设籍,提高停车资源配置效率梦,推动停车产业的优化升级好添。   《意见》指出得哀,除各级人民政府财政性资金借橡、城市建设投资(交通投资)公司投资以外潞酮,由社会资本全额投资新建的停车设施痘,由经营者依据价格法律法规和相关规定房刀,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准穆尘。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式孤栏。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施胸睛赡,要通过招标戮屑、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者艾陇。   此外廖,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化边覆。规范政府定价行为谭瞧甫、加快推行差别化收费卯促、严格落实明码标价规定鲸、健全市场价格行为规则拇书、严厉查处价格违法行为等跺。   事实上太,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示康。   今年8月3日骡,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》读安哪,要求充分发挥价格杠杆的作用猴瓢,完善停车收费政策伎,逐步缩小政府定价范围墒顽,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费阶,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式单。   11月19日峦低,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》忿,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价难,停车价格不由物业公司定叮沙,而是由业主共同决定屠。此外何啤署,未来小区法、商场潦、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放书桨,执行市场调节价矛坚。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后畔摆拇,昨日努鞍,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议翻拟墟。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示铺信,从2016年1月1日起寄樊枫,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外非脊堕,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定阶脾蔷,使得定价能够反映土地本身自有价值勘萄。   据了解士熊,近年来是烤钡,北京市政府在停车方面做了大量工作颠,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车较、停车场等一系列措施;在治理方面孺,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个戒,取缔各种非法停车场524万个窗府储。   据统计誊衫,截至2014年底惮,北京全市共有停车位290万个兔卯娠,其中经营性停车位180万个鞭魂够,非经营性停车位110万个哼阔东。 责编料:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报噶,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布茂袍具,将于2016年1月1日起正式实施酗叮。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日蔑邯心,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》灌讽,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施被,为消费品质提供安全保障踩蹬。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示芜翔驾,近年来际,消费品安全问题日益受到社会广泛关注崩皆脑,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施庙狭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章奶攫迟,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务镐酞挺,增加了对汽车零部件生产者的义务铂浪啸,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化恨,增加了向社会发布风险预警信息的内容境讲,丰富了缺陷产品调查工作手段修爆祈。《实施办法》于明年正式实施后安屋坞,将对加强汽车产品召回管理滇蜡芬、推动企业履行召回法定义务席观弗、保护消费者人身和财产安全埠怠,发挥重要作用静燎市。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度沧檬,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的僳,应当立即停止生产去次哼、销售遁玩喇、进口笆,由其生产者实施召回杰薯,并及时发布产品缺陷信息凤龄两。对实施召回的缺陷汽车产品杜,生产者应当及时采取措施消除缺陷党。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担锈。   汽车召回数量创历史新高   同时棠,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》袜筋。《通报》显示丘匈,截至12月18日胯杜杉,全国共有76家企业开展了226次召回活动巧,涉及缺陷汽车 554.85万辆破沤。召回次数较去年同期增长29%柏,数量较去年同期增长17%呈可,创历史最高括榔沟。   其中渡歪兑,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次幌蹿斜,与去年同期相比增长170%接贺,涉及缺陷汽车352.23万辆坤,较去年同期增长18%爬,占今年全部召回数量的64%抠纲问。   据统计腾道,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来承室翰,11年来啡,我国已实施汽车召回1079次煌,共召回2533.85万辆冯模。从召回涉及的汽车总成来看杜鞘,发动机总成召回最多始浅,共召回270次皆城熊,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成氯,共召回134次范腔拌,涉及数量441.08万辆团衡。 ? 责编蹦仇:杨杰" "  随着经济的发展藩佃纯,居民消费重点转向了大额的消费平镭笛。正是在这种消费趋势下毕,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活淖郸鳖,现在汽车已经成为家庭必备工具船洁,提高了用户的需求苇宛来。在2015年的最后几天时间里末烩,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总丰,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回煤途疮。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明纳保块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表蹭据:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表踌笔汐:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息普愧,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版赦垦去。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日拱烷朽,共涉及626辆邢。   据了解面,本次召回范围内的MINI汽车雄,因电动液压助力转向系统故障哨巳,容易导致腐蚀吝,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效腹。以上情况增加了车辆发生事故的风险烂廓谐,存在安全隐患详迁疆。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表咕舱公:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息崔擦,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派胃碑,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日雌,共涉及128辆花。据了解懦舵绒,受影响车型均搭载手动变速箱固。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐倡,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中鹃,可能松动星褂,导致底盘有噪音或震动悍光。如果继续长时间行驶九父傻,传动轴与后差速器的连接部位可能分离裴,导致车辆无法继续行驶踞,存在安全隐患衰攻摔。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编标票:杨杰" "  2015年12月27日耪,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港班,首次出口至美国廊襄、加拿大和墨西哥在内的北美市场耽暇。昂科威于去年10月国内上市兽,包括本次出口海外的车型讲,均在上汽通用东岳基地生产哥滥齿。上汽通用总经理王永清表示寸工:“昂科威迈出国门修惩,不仅是产品自身强质自强的过硬实力侥,也凸显出东岳基地惟乐、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华碱揪驳。”在昂科威出口北美之际谈克,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地里灵,接下来小编会以一组“数字”玫防,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地疙咳刨。   上海通用东岳基地颂文薄,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成显勾,由上汽集团诵、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%趣、25%确屁休、50%共同建成踌氮绢。现拥有冲压镜、车身虏、油漆么糯、总装四大整车生产工艺和铸造离、锻造碉、发动机怠身合、变速箱等动力总成车间衰棠。产品涵盖别克昂科威率搞、昂科拉和雪佛兰创酷卧袭擒、新爱唯欧掳李、赛欧3吐、乐风RV6款车型城藐聘,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec尾、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等村赔铅。   东岳生产基地的整车年产能60万台糯,发动机年产能117万台氨,变速箱年产能72万台耍檬。从2003年整车工厂建立以来吞铜访,截至到今年8月已经累积生产突破350万台鞭浩,而从2005年动力总成厂投产以来茄,整体动力总成生产已经达到1000万台纱插嘘。   冲压车间——精益生产冠,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式班小、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线临,承担160余种车身覆盖件的冲压生产北,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平屏。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产锌,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺堕伺,贯彻了精益生产的理念悲,高效节能豆。铝板前盖冲压工艺糠辩哆:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3琅,相对于传统钢盖减重7.5千克麓史,令车辆减重棚、降低油耗燎。前盖内板工艺——三序成型寄忱、一次修边嗅:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺答彼,零件修边采用一次修边工艺偷,浮动废料刀设计幂补翔,无碎屑骸赋康,使前盖外观更加光滑缆莽、美观米糜,并提高了产品品质辞鸽。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念孔痕,首次采用了高密度机器人迷、GEO-pallet高速输送系统汇、5+1车型的总拼Gate设计等嫂亨席,拥有各类机器人465台响锌宋。在这里坎焊富,高柔性敲梳、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构里,将成员舱全方位立体包覆控椽。同时沤睬涩,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材净,车身高强度钢材比例达到75%杉,不仅实现车身轻量化海皆丧,还拥有优秀的防腐性能扯粉,提供“多10%”的安全性能炬单逻。   车身车间通过采用大/小随行工装系统拖赌砰,进行地板分拼及总成匡、白车身传输伞,具有柔性强寥,传输速度快泥、精度高的优点稀歇墟,并具备质量追溯功能耐夯,以保证生产效率和生产质量考。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位丁,14台机器人同时进行焊接作业腊怂墓,每个生产节拍可完成200个焊点焊接泵管巷,占用空间更邢坷Α,工作效率更高垄谢人。目前胎忱化,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂案雌村、沈阳北盛三期退、武汉分公司等生产基地推广使用疗耽。   两大焊接工艺伍裙:车顶激光钎焊场、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺汉,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合驰红,使产品更加美观难,同时增强密封性衔晴囱、提高焊接区域的强度耽,进一步提升驾驶座舱的安全性擎。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术黔董适,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起到肯,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来天丧。相比于传统外露的焊点剩堡,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下豪,令外表面平整无焊痕勿强兄,而且最多可节约70%的能耗享漆。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫尺督。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料亥表郴,替代传统的车内固态沥青消音层吐,在提高车辆性能的同时犬,具有绿色环保福凑痛、重量轻茅聚、隔音防震效果好等特点彭可。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型性,这一新材料的适用粕,提高昂科威10%的隔音效果顽炕革。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备陶不,包括水性漆奸崇。较传统涂装工艺腑红,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上踌拆踢,更加绿色环保休很。同时掏祁,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准宪行,提供给车辆优秀的外观表现的同时秘疆昏,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力谁,提高整车使用年限为矾奖。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆娇辑、涂胶垒,和备胎机器人自动化安装备胎廓。此外懊,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统同碱精,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用惮床,它可以根据装配工艺选择合适的高度惕嗜,实现了多平台柔性化生产黄葛侈。   总装工艺将完成整车全部零件的装配壳琳,并进行100%质量检验话辜。别克昂科威正是从这里驶下生产线播固,开始它畅行海内外市场的旅程乾到。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装事评,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板圣咕,在拼装过程中精确同步惭缺,实现车身和底盘的精准定位和拼合玲瞳,从而确保底盘优秀的操控性能互,提升客户的驾乘体验陌春炮。   在质量终检线徊,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车视,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测保矛。在雨淋测试区内高敦,360个喷嘴全方位密封测试馈式马,70秒内究凹没,5吨水缔膛露,70倍模拟自然界暴雨雨量乐,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内添,质检员控制方向盘覆,整车按照“8字型”路线行进琼,检测方向盘的指向性缔沸,确保不存在异响凉。这些具有质检环节冕,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验木。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编谰赂玲:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注邪脊面,在二级市场上掀起了一波又一波炒作深。值得注意的是淌矗惯,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车挽姑,丰田蓝耐官、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车科檄垫。丰田稼、现代空、本田蹈弹、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮娠,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商篡。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道羞哀,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车釜降宦,整体外观与e-tron相似套纳,最大的区别在于动力方式的不同戏,而参考e-tron的命名方式配巢甩,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron差封汇。   在氢燃料电池汽车领域红,奥迪其实之前也有过不少尝试燎固,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车犯涂。这款A7前后轴上各安装有一个电动机夯锈,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电宫,来作为氢燃料的补充概闻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比刃衔,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者氯妒,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了律,比如现代氢燃料电池版Tucson臣、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity膘裤。当然哩吓避,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话催礁,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决噬径品。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段沽,解决了若干关键技术问题叮。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布吕嵌,在2020年底之前的市场导入初期毒店抢,将无偿提供其独有的包括燃料电池组坑、高压储氢罐诗、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权靖粱,共计5680项芹拍,2015东京车展上澳嘘,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity啤槽。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色拜肠、高效匈队、适用性广的发电技术吞袄嘛。燃料电池与传统发电方式相比嚷邵庙,不受卡诺循环限制雄惦,因此能量转换效率高恋,而且具备零排放创凑陈、无污染蚂兢、噪声低等优点辞酬,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案歉忿。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)佰、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类颠,可以广泛应用于交通运输卤涎、军事泻收垢、航空等领域嘿恳。   申万宏源证券表示纽饭,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元惦佃餐,加上购买时的政府补贴檄,与纯电动车差距不大素烯勿。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右峦,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平纷,而丰田氛、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3肝。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时练遁秘,车辆的性能达到传统柴油客车的水平钵培邢,实现每天19h的运行和出勤率劳嗽搜。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年粳绒,达到内燃机汽车的同等水平姬匠。   丰田樊、现代滥韧、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮诉蔑。鉴于新能源汽车前景广阔情,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能吓规,市场容量有望达到千亿美元量级海跨。A股市场中粕,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车愧般,有望令该板块进一步获得资金关注岔财逢。建议积极关注这一主题带来的投资机会风,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商锈盖。 责编奔:杨杰" "  国家发展改革委21日称蔼贬店,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策牟。鼓励各地结合实际情况埠旧汰,推行不同区域蜕、不同位置瘫翘涡、不同车型寒涤、不同时段停车服务差别收费少淡。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠锨。   根据发展改革委耙串覆、住房和城乡建设部天、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》闻,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制涵床徐,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定袒摩。 责编缅:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表复垄。昨日媚式,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》兰椒,显示宝马陌嫡驾、奥迪贝、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上暮级鸡。2015年侗,中国主要城市平均应酬指数为63.2鹊,与2014年同期相比聊,应酬指数整体下降了近5个百分点肩蛙。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷券,e代驾对应酬情况进行了系统化分析涕。报告显示接肖,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2令芯五,与2014年同期相比抄,应酬指数整体下降了近5个百分点妥。   从城市分布来看忻,北京以83.2位居第一剩,其次为上海秤矫、沈阳祈亩、济南摧、郑州任汗疵、重庆搁桐赔、深圳卧爱、天津酸、西安绅嚷抽、广州分别列前十位修岗皮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看胚挝,全国各地应酬的平均花费为386元/次荡噶,其中北京地区平均应酬花费最高诫桂髓,为660元/次董。但值得一提的是锌煌,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%寇,今年下降至22%崩刷刻。   2015年躺涧拼,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响扳额武,我国主要城市应酬指数略有下降叫蛾促,应酬的形式也从高档饭店宿校、五星级酒店为、私人会所转向夜总会凑、中档餐厅等场所贤。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三惰肯,而私人会所较去年同比下降7个百分点嫩密,已连降三年却赶。   谈及应酬原因甜舒,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”缚颅梯,其中近四成的应酬不是为了沟通感情巢,竟然是为了要账骋人、清款题捐。   值得一提的是饰,在所有应酬人群中铆,宝马犊、奥迪矮绿、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上惨掀。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群旱局。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标豁光。 责编级赏奔:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后呢电柬,昨日聚排,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议奔。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示担珐荡,明年元旦起侣,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外钡奉祟,全市其余停车位的定价将在政府引导下灭卿,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定巾戏。   事实上拳随琶,为盘活停车资源阔割妙,北京市曾于2011年发布相关指导文件捆视笺,鼓励企事业单位停车场错时开放瞳。针对目前的执行情况伙,相关负责人表示恼抚,文件公布后哺姜敬,市政府办公区第一个打开大门贪录褐,供周边居民共享苇,据统计锋呕,北京市目前这样的车位有2万个左右迁啡窘,下一步开放力度还将加强创桨。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》甲桅剐,首次放开民资投建停车呈А,并明确健全政府定价规则媳,北京市停车位收费新标准也逐渐成型襄。今年11月19日梢,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》冀胖,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价乌体竞,停车费价格也不是物业公司说了算姜腹,而是由业主共同决定疯。此外玩,未来小区念缮、商场犯秦捕、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放爱,执行市场调节价项河垫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍秃,自明年1月1日起凉,除绿色占道和P+R以外蚊藏偏,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定亲烹,使得定价能够反映土地本身自有价值耍。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价犯湿,避免出现游离于正常范围外的价格娶扒渭,相关执法部门也将同时跟进看。   此外皋毒碧,针对北京市当前停车费价格过高的争论熄庇氰,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示琉泼城,与同等级国际城市相比禄狸,北京市停车价格仍然较低的秀刨,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右胶活,而伦敦嫌碗薯、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”牧袍屉。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示冀孪皇,根据调查结果损患吐,北京市夜间居民停车免费的比例达60%镶,白天大家出行椽、办公时各种各样的免费停车位依然很多香胺柑,城六区的这一比例高达86%臣。(记者 肖玮 张畅) 责编响碗焦:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称吗浇忌,车险业务规模稳步扩大陌点挎,基本面好转斤潘,企业减亏明显炼前遣。但与此同时门,车险市场的体制机制问题仍然存在鸥。车险市场中小公司市场地位低蛇,影响力弱返按,车险市场两极分化严重巷,“寡头主导撤、大中小共生”的市场格局凸显菲。此外呛斗,随着产业整合趋势的出现确,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显农戌。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)滩购。数据显示遍呻滤,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币氏,下同)绣骨,同比增长16.84%突,成为全球第二大车险市炒妇琛,仅次于美国哺。    近年车险发展速度较快椿尘,重要性进一步凸显澎瞄。2014年枷顷剁,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元担额搏,同比增长11.24%几邦磨。从车险的保险深度和保险密度来看比。2011-2014年卷,车险保险深度分别为0.67%外匿、0.70%漂勤、0.75%和0.81%歌芦,车险保险密度分别为259.24元/人巧、297.33元/人颠、348.49元/人和403.27元/人附绵瓦。《报告》认为隆松,随着业务规模稳步扩大寂,风险保障能力逐步增强僻沫贸,理赔服务水平持续提升敛歌,车险在分散交通事故风险妹痰泥、提供经济损失补偿八先、维护道路交通安全帮、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用恐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看狸,2013年类酿,车险利润下行抗但间,整体出现亏损请急,但2014年车险基本面好转琼唉,上半年承保业务扭亏为盈棚兄,虽至年底小幅亏损滑,但整体明显改善价爸奔。2014年车险行业的综合成本率为100.24%蕾挖谎,亏损11.57亿元渴棋,同比减亏17.75亿元奇。   中小险企经营困难    但与此同时姬蘑食,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在凭闹限,中小车险整体经营压力仍然较大脆罢负。    近年来绊,车险赔款支出增幅较大仇辰撵,且明显高于保费收入的增幅寐派,简单赔付率逐年上升厘窗迹。同时娘,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大喷洗棵,呈逐年上升趋势赌磷。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下戚惺坟,市场竞争激烈刊伦,中小保险公司处境不容乐观拒吻。    数据显示蹈马辣,2014年里镶厩,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%琼稳膛,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3察。从2014年经营情况来看皋逢松,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司星伙,中小财险公司几乎全部亏损瘫邦。    事实上落,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下篱剐缸。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家嗜。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司皋艇,份额徘徊在13.5%左右含。    在100亿元-500亿元矛,2014年有国寿财险面钠监、中华财险十疽、大地保险睬辖裳、阳光产险屎们、彩屏财险五家噶,上述五家的市场份额总计为19.14%歪然乾,不及平安产险一家的市场份额钳漏。    “我国财产保险市场上惭岁氏,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主诲,但车险市场集中度一直偏高衫,大型财险公司有明显竞争优势险钮,中小公司份额较低伦坑。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到点慷,2013年八攘挫,行业整体承保盈利26.43亿元臀,但利润贡献主要来源于大型财险公司鼻:“其中南戏娃,人保财险陷娄伙、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元齿,绝大部分中小财险公司都承包亏损荤牢,仅有两成公司实现承保盈利捣墩。”    对此坍,华安财险相关负责人表示拱,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外甫韭,更要注重自身的差异化发展蔷懒鞍,同时恒盯,中小险企在理赔网络奢识、数据共享郝揽、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘膏雌。   汽车系险企兴起    此外辰快,《报告》显示币莆,车险市场竞争较为激烈讣恫钉,尤其营销成本高企春计,车商渠道受到挤压廉。    据了解舍,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一顿。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成浆识。而出于吸纳中长期优质资本菱狠客、完善产业链布局等考虑告舒并,汽车厂家纷纷涉足车险市衬,通过全资护揽、控股伤渡彭、参股等方式设立财险公司航、保险代理公司察范,如众诚车险和鑫安车险敝柑奸。业内人士认为矩骡退,相比其他财险公司尸虎,汽车系财险公司凭借股东优势告茎冉,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势蛊,对其他财险公司的车险经营造成压力恳。    近年来车险市场规模不断扩大疟汕前、车商代理渠道迅速增多岸奸顾,但渠道发展并不成熟范,由此导致的业务管理混乱腥敬、专业能力不足坦氰砂、侵害消费者权益等违规问题时有发生默排。    而与此同时拎悔,机动车保险社区服务销售中心发展迅速被含。门店模式再次为多家企业所采用伐替、纷纷创建试点客。    以华泰财险为例翰诉,仅2013年就在全国新开1400家社区门店晤读,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍舒倾。到2015年底很戚,华泰财险门店规模将达到3600家菏夹峭。据了解桥矮,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式笛,是国外较为成熟的渠道之一釜梨,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务淬贰。门店以车险业务为主礁镭第,业务占比高达98%-99%彩娄残,定位为服务社区锯绵碱。以社区为单位鸡财费,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询泵腊吉、查询部吼少、投保槽樊、出单等服务哺巫撑。    对于机动车保险社区门店的快速发展郸就谩,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示激挤,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道妹,社区门店是典型的例子汾。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索该瓶。不过骏葱,从目前来看的,这一模式还处在前期战略投入 阶段巫枷,具体盈利模式还未明确粗,发展前景值得期待但具体路径仍需探索兑峭燎。 责编瓮些谦:杨杰" "  “如果夜里温度太低涕捂,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜蓬翔,影响视线不说韦本,还不知道会不会冻坏车子林。”“秋冬天里蛋巍俄,每次一碰车门把手就会触电某虾,这该怎么办闭窍?”近日衅抬癸,随着冬季的来临陈啊坟,有车一族提出这样的困惑破。   冬季车辆该如何保养魄?昨日虹拐,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招轿春。   前不久屉缚,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈祈,那么冬季如何预防静电咆轻?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招然复,秋冬季节车辆预防静电撵,关键是平时要多洗车卷,也可每月打一次蜡伟禄,还可在车尾部装一条静电带联拔崔,这些措施都能很好地预防车辆静电乾呻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说漠使怯,冬季气温低诡蕉,冷启动前最好先热车氮法,预热三四分钟后等水温正常湿睬,或者启动十来秒再上路射媚。刚启动上路的车辆劝,两三分钟内尽量不要急加速封槽,否则容易损坏发动机谢。   “早上开车前最好按下喇叭夏强莽,以防车底的不速之客谅。”马师傅提醒同,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体无起京,冬季夜晚寒冷钉赂蕾,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒囱,因此启动汽车前鸣笛剩熟承,起到提前驱赶小动物的目的骸鼓臣。   冬季低温苟锈娩,经常会导致电瓶“罢工”泉穿,无法启动车辆建抬。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说泼硷,每到冬季辞妓醚,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低梅娇,如果电瓶表面黏附污油按,可能会造成车身抖动的状况茄苫。电瓶一般使用2年后静,电力衰减加速俺裁旅,可能会影响车辆启动拣俏艰。因此底兔徐,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足都佩。   “车主还应当关注防冻液混。为使汽车在冬季低温下能继续使用尽缝,发动机冷却液都加入了一些防冻液潘鳞,为了在低温天气时炒竭肩,冷却系统不冻结廉。在正常情况下狠,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液痘。”古师傅补充说勘。   此外鹿恃,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆浚,摩擦系数降低炉,因此在给轮胎加气时气压要适中爱局坝,气压过高容易爆胎涪,过低也会缩短轮胎使用寿命得描葱。同时炽腹,由于轮胎内外的磨损不同松昆,为保证安全第泡宋,应定期给轮胎换位韶佩,清理胎纹内的杂物家顶摩。   熊汉玲 责编忱澄:杨杰" "  专家建议谜兔:天气不太冷温改,可开冷气除雾戎解,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美枷,可要是开车时一切都朦胧了断兴,那就不是美了木欣。金华的天气是越来越冷了府饲,尤其是大早上开车襄,一坐进驾驶室泄,挡风玻璃上全是雾气洁汝,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事式拭。今天记者就来教大家几招去雾大法木衔。   车子开出没几步难,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班瘁揭节。今年年初侵,她买了辆代步车事。这几天羡叼教,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着吵。   小杜每天上下班单程需要近半个小时矾,有时候要是碰上堵车楞菊,就更久了将。   一般情况下持连靛,早上7点多一点嫂蹈,小杜就要出门了篓俄。   “每次我一坐上车猴,没开几步霉帅岗,挡风玻璃上就会起一大片雾骸晌,路都看不清督。”听从朋友的建议抢诧俺,她打开冷空调哀蔡赂,一会儿雾就没了赂染软,但过了几十秒荤谓,雾气又笼罩了前挡风玻璃上太泵,母迹糊视线楷仁呕。   小杜考出驾照没多久鸡祟簇,还是新手考稀,根本不敢边开车边用布擦玻璃掳捐沏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多骨裴,雾气就更严重丧。”实在没办法的时候伶捣疯,小杜只好靠边停车惠,擦掉雾气再上路罢北桔,“真担心什么时候会出事故袄省,冬天都不敢开车去上班了嚏。”   作为开车菜鸟逻幸,她很想知道怖绢,有没有什么好办法糙,能一次性不让车玻璃起雾垄。   除雾方法不少泼暴,专家教你几招   就此事坪,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海垃憋。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因颈遣戒:   1委鳖、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)徒竿摧:在空气湿度一定时破,如果车窗温度低于露点温度朝梢,就很容易在车窗的表面形成结露葱,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象凑。   2桥壁、车窗两侧有一定温差玫菏溃:如果车窗两边的温度不一样宦驰敬,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压悍,水汽就会聚集到玻璃表面妙硕矛,以微小的水珠形式渗析出来羌瘟庙,形成我们常见的雾气唯舒。   那怎么才能除雾呢皇噬搬?周金海给大家传授了几招桶。   “在天气不太冷的情况下孪,开冷风除雾效果还可以焚干涕,可快速减小内外温差毕淳梳。”周金海介绍累陷鲍,但在雨天或雪天关联,湿度很高馈侵,车内外温差大报,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的撵峦粕,“除非一路开着冷空调飘蹄董,但在冬季吹着冷风不好受渤,而关闭冷风后虫修贿,雾气有可能再次出现芥沫。”   在他看来烹惧卢,如果是严寒天气露哺,除雾还是用暖风好潮。   “车刚启动时椿,水温很低松付,经过一段时间空调才能吹出热风当寐午。等热风将车内的水分烘干表挥,雾气就会消失祈壕。在开车过程中捞侠,一直开着暖气虱矾币,雾气就不会再爬上车窗渡。” 责编熄酪:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日庞距椽,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映放惜暗:10月底悲,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上魄、地下停车撤喜搿,根据相关通知迹,他每年缴纳2400元的停车费恭枢鸥,但回家后常常没有地方停车纳。   12月16日四米,记者来到上川嘉园小区钎煎单。住户尹先生告诉记者聘,上川嘉园属于城中村改造项目孺,没有物业诡,由上川村社区代为管理场。今年4月发殿,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后刃,开始规范小区停车杉铅光。10月底颈腑娄,社区贴出通知要收取车位费蔚秆。“一个月200元的车位费醇,我已经交了虱赫为。”尹先生说道兔呢略,但是每天晚上7时许回家时谁,常常无处停车顺节佛。此外水,这200元中还包括小区的卫生清洁费接,却不见有人来清扫纱。   据了解冉靠鼎,不少外来车辆进入小区时磺,摁一声喇叭诚肆罗,门卫就让其进入笺僻。虽然门口安放了停车取卡设备啡徒蘑,但无法正常使用陕坡娶。记者在小区门口以及地下停车场发现比,两处设备上均贴有“停车场系统升级撩墟,原有卡片即将失效……”的字条隶荆。地下停车场一位正在擦车的住户说派红染,他每个月交200元窃埠狡,交完费后掀投,也没见过有人来清扫逃催赖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后团失喷,记者来到上川村社区添缸,孙主任介绍说掇蹭,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费马寒丸,卫生也在搞匈。由于停车系统打卡器损坏百荡,承建方正在维修邯,他们也是刚接触这些攀柒,没有经验卞赁夏,问题解决起来比较慢渴柒讼。一旦设备维修完毕锤谎袭,将会规范管理小区内停车估岸,首先保证小区内住户停车俱。至于外来车辆写,将根据小区内的停车情况萌胚,决定是否让其进院停车法情。 责编驶态:杨杰" "12月16日弛,成都银丝街供彩,开新能源车的张女士在路边停车半小时姜懊孝,被收停车费10元肋氮侥。 路边停车场的收费牌上心,没有新能源车免费停放的提示氦。   成都市交投集团承石铰:明年2月技位,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴镀腔身,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现困疽附,充电也不是件容易的事(本报15翁纲罕、16日曾报道)括核馈。除了买车镜媳、充电把,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”裂慷并,却迟迟未能兑现灵伦蹦。   今年4月柬定,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》诚滑汝,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费词手凭。然而颧裂,政府意见长期未能落地镁涤考,这让许多车主等得心焦咐竞。成都市民王先生羌,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次秦仕,要求兑现免费停车的承诺嘎。   12月16日来,华西都市报记者从成都市交投集团获悉勤,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定砷速。明年2月娶,成都的新能源车主们兴苔,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策鳞认轻。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月盲地,成都市民王先生买了一辆新能源汽车庭,上下班代步使用粕。之所以选择新能源汽车竣,除了经济实惠膝碎、环保方便外诽瓣褪,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策辫,其中一条就是“免费停车”逢效解。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》巴五,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费伎氢刹。”王先生说柔,这条规定曾让他十分欣喜叉碑,觉得捡了个大便宜肮,“街边路面临时停车点锯,都是成都交投集团在管盲。交投公司是国有企业杆,那街边临停就应该对我们免费阿哦。”   买了车没多久伴拦,8月上旬闪腊,王先生连续多次在路边临时停车点停车时逛甸瞄,都被收费员要求付费欣。“收费员说不清楚这个政策含槽炮,也没收到通知痴匣,没办法频葱想,我还是交了停车费菱。”王先生无奈地说惕。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了劳,王先生心里却接受不了奔酸,“既然有相关政策桓邢混,这笔钱就不该收厦。”   一次画篇赔,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据诧,拨通了成都市交投集团的热线电话疙锹挛。“对方回复我说纯呢埃,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’搭,所以还是要收费缸森矫。”王先生追问颇,成都哪些停车场属于此范畴低,对方工作人员说不太清楚丛,“他们说自己只负责执行递悸,费用都是上交财政七鳞搞,让我去找其他部门翱模。”   成都市交管局估盛、成都市物价局颊诬芥、武侯区物价局……电话打了一圈呐,投诉申请递交了6次河吹,最终蹬盗,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴叉捕。   对这样的回答裤,王先生不满意也不愿放弃锯。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉衬的赂,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策固。   无奈哪些场点可免费 谁来界定帝?   事实上妓,和王先生一样较真的新能源车主并不少偷锯狠。   16日多,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍传,从今年6月起勘峦锻,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多昧疚。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声趟体射,推动着相关单位做出改变梯立咎。   记者了解到痴,11月底穆,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主挎旁,开了一个小型的见面会比,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事控期。在会上灌敝,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈设抢:“我们只是一个执行单位耗趴佬,什么停车场点属于免费范畴舰赡尖、哪些车辆类型可以免费频酣羞,都不是我们能够决定的顺畏妹。”   除了停车场点属性难以界定外无,哪些车属于新能源汽车的范畴陆,也是一个问题盗菇坪。“新能源汽车的车牌和普通车一样诬毁权,也没有专门的标识寂踌啊。此外帅冲胆,我们的收费系统并未和交管局系统连接巩,无法自动识别登记在册的新能源汽车冈敖备。”该负责人说贤才溶。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后抡奋莱,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施傲瘁,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料吾,审核通过后钝拣,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放莽歼。   12月16日上午彩距,成都交投集团的眭先生告诉记者艘策轻,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级烦工。“我们首先要修改收费规则祷,然后要开通信息审核渠道金贰。”眭先生说晃,前期技术改造完成后物,车主们将能通过微信公众号等平台屡梯扣,上传相关手续进行登记婚撂。出于对城市交通规划的考虑痘骚恭,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限泡,被设定为每次2小时跋椽保。   预计在2016年春节前扦,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策攻畅。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日艇列溺,成都市交管局发布通告蓬:自2015年10月1日起兜限,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制络籍皇,包括纯电动汽车裁瘁枚、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车份。但成都市交管局提醒浅奉,具体车型是否限行猛,要根据标准细则进行判断葡弛沧,比如油电混合车辆如果无充电插孔森铂,将不在此范围内箔且。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编凑惮黄:杨杰" "  12月14日善甫,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据蠕浅。截止12月11日24时犬拷,双11疯狂购车节最终成交35379辆灵,交易总额超过52.76亿元甲瘟茧,同比增长超过40%揪。由于用户的提车热情高涨官路颊,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底仕,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车捣楞。   每年双11撬疥,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计驴形,双11当天迟烫,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量善刚、交易总额的汽车电商平台绥,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业吐熄。   今年双11蘑蓝,汽车之家率先提出大规模一口价车源梗掳欺,力推汽车电商价格透明化拱。消费者看中满意的车型后凉辑,根据网站上的价格可以直接到4S店提车钳仇,免去了再和经销商讨价还价的烦恼骨桑搭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素梁蓄磕。”秦致表示俏渴坛,现阶段为了满足不同消费者的需求鼻腾粮,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在病估,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化啼钩髓,这也是汽车电商扩大市场的关键焚。   是否能够带动成交量抬哎,是推动厂商程邦、经销商合作的基础仟失地。业内人士表示函,前几年电商开始网上卖车时霖,因为成交规模较信肚巍,电商在与厂商谈判射红天、设计支付方案时没有较大的话语权瓜孰烙。如今绢豁,汽车之家交易规模越来越大汗,将会吸引更多的厂商停潭、经销商合作揣,合力推动汽车电商生态链的进一步完善圈疆适。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可悉搂活,都是汽车之家非常重要的合作伙伴悔巳餐,经销商更是电商用户与线下的重要连接珐担探,秦致强调茅损,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪搓,而是通过实践订粳唐,为消费者和整个产业链创造价值膏巨另,汽车电商更多的是融合和共赢洛。   从2013年少数品牌尝试参加熔夹筷,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商漏秸旧,秦致表示噶吾徊,我们从主机厂和经销商层面了解到涎阶迹,现在大家对电商的方式都打开了心门鞭潭龋,愿意主动尝试绦盆事。   在汽车电商融合模式的推进下创妻, 2015年沥,双龙衬睦衫、奇瑞七信、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作掂单宫,未来这一规模将有望继续扩大磺暖饯。 责编俺:李芳" "   全国   2016年1月1日起耽疤斥,我国将对进出口关税进行部分调整啦错舌。高速电力机车牵引变流器难糙朝、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低航什太,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低靠蛾届。   编写|翟冰慧   12月9日稠频恍,财政部宣布蹈堂,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场表坝、两种资源道炭,支持产业转型升级倪滑试,推动对外贸易发展方式转变幢,促进经济持续健康发展峭久此,经国务院关税税则委员会审议迸,并报国务院批准锤,自2016年1月1日起刻步骆,我国将对进出口关税进行部分调整乒飘跺。   财政部表示川郎鬼,为促进进出口稳定增长琶蛙,加强先进技术彤、产品和服务进口摆嘲,增加有效供给宽师览,推进国内自主创新和产业结构优化升级两伸,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备掸、关键零部件和能源原材料进口娟鼓,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器贩角、电视摄像机取像男玻块季剧悼、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成绕、无铬鞣剂摄、牛羊油脂等商品的进口关税雀椭。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济图、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样费慷博,这主要取决于该国政治度、经济及产业政策等分方面因素巾贡。   出口关税的调整敞,多跟国内产业供需密切相关窘袜。其中琶乏才,钢坯等原材料关税的降低剂锻红,传统燃油车制造成本相应也会降低唱,汽车售价降低夹免午,消费者购车会有更多选择钵拉蚕。高速电力机车牵引变流器冬颇呐、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低烷孪,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低捣寥瞄。   关税是进行宏观调控的重要杠杆舰糠狠,是国家财政收入的重要来源输蔫,是保护国内产业的有效手段美普辟。随着新能源车免摇号或成为常态粱,新能源车不受尾号限行措施的限制雷握陪,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持屯镰脖,加之2016年进出口关税即将再次调整猩晴,未来新能源车市场前景广阔迪醚亲。同时母材,关税调整后堤,钢坯等原材料关税的降低颗缓,将会使传统燃油车制造成本相应降低捣街,汽车售价降低瞬垃妓,可以预见哗,汽车市场的竞争也会越来越激烈孰。 责编母:杨杰" "   全国   8日纳局琼,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》蚕。规划提出儒涉,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记阿袜花、通行政策萎抚死、排放标准桃攘默、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策炔舱丢。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮惋捷。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间袭甸实,近日揉抄,关于京津冀交通一体化又有了新的进展柬屏。在京津冀协同发展顶层设计落地后开惮,作为一大突破口摹,交通领域的一体化规划也已获批蔚滴录。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》噶缝墓。   规划提出脑,重点建设京津冀区域城际铁路网浩矗,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设簿僚夯,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通薄屎溉,统一京津冀地区机动车注册登记瑰、通行政策梯侮旅、排放标准尉、油品标准及监管等政策敦麓胜。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈兄汞。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”夸。未来,国家干线铁路豪饯谈、城际铁路湾、市郊铁路猜叫耽、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络角。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍篇焊,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力藉砍。   一是交通网络完善畅通受多,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市靠唉,高速公路覆盖所有县城叔搬母,形成京津石中心城区与新城颅媒涩、卫星城之间的“1小时通勤圈”妻,京津保唐“1小时交通圈”创,相邻城市间基本实现1.5小时通达柿队。   二是枢纽功能优化提升腊,建成北京钎悲朝、天津吵芭蘑、石家庄糖搬、唐山讥铆芥、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽苫彩,新建或改扩建综合客运枢纽闲皑荣,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟萄。 三是运输服务一体便捷畴,推动不同运输方式之间客运联程联运露、主要城市之间实现交通“一卡通”墩摄汀。   《规划》提出孙疮,到2030年洼传,京津冀地区将形成“安全箍炒尝、便捷佛、高效么虾项、绿色合高、经济”的一体化综合交通运输体系寐贬。统一京津冀地区机动车注册登记眯仓、通行政策旗、排放标准俗峰、油品标准及监管怀吼详、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策茬纤试。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示妮徘:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基创ザ ,着眼于打造区域城镇发展主轴茄敦,适应和引导产业及城镇空间布局调整捻埂,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变苔紊。”   “四纵”即沿海通道孟、京沪通道狠、京九通道圃、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道沫、京秦—京张通道猩、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道扦,有效连通环绕北京的承德联、廊坊邢奉廷、固安棵裁、涿州汾残盼、张家口腻喷、崇礼匠、丰宁等节点城市净奈獭,缓解北京过境交通压力怜亥。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统八辉绦,据了解妓骇钩,随着规划的项目陆续落地脐法协,其拉动的投资至少以千亿计标。据业内专家测算亨,交通一体化6年预计投资1.5万亿元陡评寒。 责编垒哇恍:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车裁戈,你会想到什么楷?黄牛党肆虐彤,交易不透明的郴,存在大量事故车乡福哦,二手车检验缺乏第三方权威机构仍淳藏,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻荆。 ?   对于北京的张女士而言别艇,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影擅。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车颓项纠,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转节呛,期望能够尽早出手旧车颅据耽。但当她到了二手车交易市惩摺,却发现并不像想象的简单撤。而还进到二手车交易大厅熬功,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路啤驰,他们随意打开机器盖年缅吼,看了看发动机翔绕,就信誓旦旦地对张女士说汲秤,“您的车肯定零部件换过腺究,要到交易大厅肯定买不了多少钱峨。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来搂,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头汉霉盘。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露粪递,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”沦嗣,他们或三五成群畦立蛙,或单打独斗江痪,但基本的套路都是一样的恍酬,就是高价将车主带到一个店外挫,然后店主出面砍价活东,连吓带喊捌,将价格杀得很低黄混。   “如果没有一个基本懂行的人跟着李笆,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏势。”张女士的朋友劝其要三思而后定阑柯鹤,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外揽蚂,在市场选购到一辆质量可靠省、心仪的二手车同样是面临着一定的风险箩肮度。近日发,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商捆爸吓,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者箍羞堑,现在市场上存在了一定程度的事故车娘乓,“二手车的里程表都可以调梢却,经销商也会将旧车进行“做新”俺途被,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来泪檄朝。在出售的时候巍德恰,中间商一般会进行隐瞒埃懒缴,非专业人士很难看出来毛湾郴。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭紊窖矗,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展膊还鲤。但按照国际惯例圃,随着保有量的持续攀升菱便理,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极九扣,在美国市乘剿附唷,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量搏。但令人深思的是唇,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”兄,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势莫齐。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”屋,众所周知托,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局咀脾酣、国家标准委发布谷犊磊。但它实施8个月来墓,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”伐拢。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”俏,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到烧荡妓,而且基于“有所为有所不为”的基本原则槽庇劝,需要有既有别于政府监管机构柿亢、又有别于市场主体经销商的角色出现骸途,在监管机构巷挞、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用录赫啊,从而对于二手车乱象做到多管齐下憾埂,标本兼治氦尖。   另外一方面芭,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模架涸卫,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势逛混护,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观贤荤,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险肛冯档。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示脱,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆币,相比上年同期增长3.36%鲁侠,累计交易额4421.22亿元办人回。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测朔坪塘,虽然今年突破千万辆的难度增加使沙矗,但明年的二手车市场将是峰值年技奔蹿,并正式突破千万辆奥。“五六年前愁露测,为应对金融危 机捂,政府出台了3个汽车行业政策萝陕,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税懒匈,汽车销量大涨卡,随着这一批车的置换周期临近嗓卧,明年将会是置换期高峰骗五。另外松,按照十八届五中全会的相关政策礁抵陪,二手车将建立全国统一大市称锔取,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理屉、调整劣江闷。”   在多重因素的集体发酵下梆敲涂,业内第三方的行业组织也应运而生腑惮,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用猛入尉,凝聚共识焦,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来滦突锰。   近日切,有人尝试给出上述“答案”撤伎隆。   11月29日吕,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办枫悼,在这届论坛上词,来自商务部案、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商鲸俗、电商朽稠、金融及资本等各领域的代表共聚一堂耐识签,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战道读,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”船。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长眉唇,但是发展还是相对滞后飞,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象姬,也有管理体制上的原因遁室墓,目前二手车税收政策不配套滥,地方政府违背国际通行做法景贝,实施的二手车限迁政策等瓷牛,对二手车行业健康发展非常不利献逃钢。市场交易单一化侣侵,市场诚信力不足杰,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决铣殊,互联网等新技术的出现较虱孔,也促使二手车经销商尽快适应勤彭,加快转型升级的步伐雹。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长浑步、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存瑰吭委。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”痕赡鞭。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力诚狗,这项工作需要大量的数据支撑恐,非常的难柯畅哺,但是我觉得应该做傅,使我们的行业更加规范堕眠卞,这也是必经之路伙茄。” 辛宁语重心长地表示厂。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时劝拟,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想废棋婪。   首先画托,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义隋措胃。郭平提出差,二手车本身是一种流通商品衬,其合法性应依据《道路交通安全法》镣入、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记睫呻,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现士跺沤,而不是限制二手车的流通彼驴衬。   其次料侩废,需加快推动二手车诚信体系的建设啊,完善相关法律法规汇桅,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开丢希。与此同时散,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中喝守,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益蕾。   最后唤,郭平表示菊既,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系侍匆,推出保证金“保障机制”踌细,实现投诉车辆保证金先行赔付疥贸存,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧龟道。据郭平介绍窖,在商会的鼓励下捎,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中溪寄匡。   郭平指出恕供,一旦二手车市场所面临的限制酵、诚信规范体系的建立碎玻、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决覆,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待潍。而如何加快解决二手车行业面临的问题闺穿,推动行业良好健康的发展羌,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题薪。 版权作品涕,未经环球网Huanqiu.com书面授权方,严禁转载寇,违者将被追究法律责任令。 责编骑:沈楠" "  近日酬窘,北京迎来了立冬以来的第二场雪邯,然而较,在一些电动出租车司机的眼里倒,浪漫的雪景却变成了烦恼驶。   有不少电动出租车司机反映绘级,冬天汽车的续航里程锐减灌嵌。记者在实地走访调查后发现摹盟螺,受区域规模限制董溜,顺义地区的电动出租车司机普遍认为恼陵疤,“续航里 程减少对日常出车影响不大”光爆垢,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”枷,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者暇, “平时能跑150公里荡口赡,如果下雪天开空调陪,起码要少跑50公里钢滔。”   对此粳第井,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者漏埃马,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程咳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过哪道,林程认为寺,损耗问题是锂电池的特点惩,无可避免嘿虽,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足撑继卸。“就像你有个手机拘,用手机的时候沧匡什,满脑子都得想曝,去哪找充电器抄付擒?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中死里疏,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者梅姆,北京市对出租车的运营范围有严格规定太惭辱,各县区的出租车都只能在本地运 营刀,不允许到北京市内壳瑰。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’饰,基本不跑长途松似磁,所以北汽的EV150也能‘凑合’开笆朗,我的电动出租车(EV150)开了两年多颁。 刚开始续航里程最高达到120多公里疽傲,开着空调都能达到100多公里褥,而现在不开空调也就100多公里团叭,还得悠着跑舒梯告,不敢使劲踩油门情。”   另一方面半,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然史画。据公开资料显示袖技,2014年12月31日榔,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称辫推:银建新能源)投放了500辆EV200钞腊。对此帕,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示巧桓陇,“虽然是新车兰,官方 宣传的续航里程也达到200公里搐护,但是北京实在太大尉溅辨,这点续航里程真不够用朽航。“   “那天早上脓监,我出门跑了2个小时以后味,在夏家胡同上来一个乘客要去机撤文ぁ,我就不敢去了耸十芜。这一去就得50多公里禄糯豹,如果我在机场没充上电强,很可能就回不来了处。”范先生举了个实例经桃稼。   而对于眼下的下雪天彭绩,司机们更是“几家欢乐几家愁”嚼颇。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天敛蓟,打车的人多触诡千,活儿也多”矢太维,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称衡翻:银建)工作的出租车司机告诉记者袖。   但另一方面瓷,对于电动出租车的续航里程来说帽控碌,天气不好也是致命打击煌。“在一般天气情况下激,我最高跑过160公里锚,不过通常跑150公里就差不多 了拢欢,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了褐妊,需要赶紧找充电桩琅宏。而一到雨雪天就得开空调甩滇,能跑到100公里就不错了臂薪,至少少跑50公里呀揪揉酬。”范先生道熬贪。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”景该埂,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道抵剿,“本来续航里程就不远懒达,平时都不敢跑得太快笺蔷,现在冬天就更难熬了幂夕,一下雪就得开空调魂,不开空调乘客肯定不愿意清,可是开了空调跑不了多久就没电了嫌奉建。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到赴厦闭,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说女瑟,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里母恍男,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称据啪赌:爱思开)生产的三元锂电池梆。   对此辈奈昆,林程在接受记者采访时表示橇,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的胯宝柬,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的铰庐橇,由于每个司机驾驶习惯不同泻庙,路况不同忻嚷匆,天气不同等情况溪群,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字瞄。“就像开汽油车龄,官方也给出一个油耗数 字泡,在实际生活中肉饺甭,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多沽是。”   而在使用过程中痛,电池损耗也是在所难免的角,“一般来说摩冈,使用几年之后翔,电池最多会损耗80%隶惠缔,并不会无限期损耗下去褥同。” 林程表示鲜嗜。   另一方面雾,记者联系到北汽新能源的相关工作人员烘什,其专业工程师告诉记者嘉菩,由于新能源汽车通过电池提供动力施链羡,冬季里的续航里程普遍会受到影响忻携,下降范围一般在10%-20%底肥,相当于15公里-30公里左右鲍。这不仅存在于我国新能源汽车行业顿,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在编蚕篇,是动力电池受环境影响的正常现象糖芍,消费者无需担心爱车本身的质量问题泻驾。   “当温度较高时硷,电池活力较强挞菠,电池的充放电性能较好崇茨,反之当温度较低时烩,电池活性受到影响体巷亩,充放电性能将有所下降需腐扣,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理雹。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时挟,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会风,否则相机就会自动关机无法拍摄水称氏,这取决于动力电池的供 电原理崩墩,冬季电动汽车续航下降是普遍现象横师渐,并不是质量原因宫。”北汽新能源给予了如是回复牛伸。   事实上班,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍纬,林程对记者表示齐绰撂,“可以说谜擎概,充电时间长班途墓,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点蜂捎鹿,虽然目前一直在研究粗,但是不会有革命性的突破靖煌星,除非在原材料方面做出改变搂。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题盆,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度揩,配置跟不上挪结,用户体验就是个大问题了裴绢。” 责编诲普陶:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动份筏,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型讲恍,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便辆,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题舍怜。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢泉事侈?有一种说法是号趣菏,欧美国家的传统汽车产业非常发达陀撕,也许正因为如此辉焕据,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的交犯浆。同时犯,对于传统车企办,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二罗辟炮:一是电动车对于传统车企来说奔撤危,无非就是分割利益给电池供应商钡,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少纤,而混合动力仍是以内燃机为主滦苯,所以传统企业避重就轻程踢,更愿意推广混合车型;其二朵矮票,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏雄校宛。   笔者倒是不大认同这种说法脾。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过互标,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车南,主要还是基于安全考虑玫嫌俺。除了安全粒,量产电池技术突破也有限簧,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面惦衬熬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此问体,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车鼎,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲算童,至少比插电式混合动力车型要简单得多凯谓戚。比亚迪主打新能源车型珊,有诸多技术储备皋,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术劫,从而选择纯电动技术玖风茎。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者勾售巍。今年前10个月挤,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市呈铡,销量占比达36%卿撑,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大扣。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者袖睦,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车涪侗,根据市场调研咎帽飘,现阶段插电式混合动力汽车更有市场狮。   相比纯电动汽车贯还功,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高臼,而大多数中国品牌在能量管理欣、动力系统解耦棱、发动机和自动变速箱等方面积累较少粉搭,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型型受喝。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中透,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池茄。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上歧麓告,英飞凌锨木、飞思卡尔泻、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动护。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”吭辆。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢泛?笔者认为不外乎两点锻:一是外国品牌不敢冒安全风险寒荡刑,中国品牌胆大敢上孰,骗着补贴哇皑,抢占市场再说;二是地方保护主义使然丝,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”妒,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业惰。   但笔者认为荆挫县,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续苛,因“补贴”而涨逗檄等,会因“补贴退出”而被困胖。当然德踞粒,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业瓣秽,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地桂揭汤,但这只是后话了卫寄。 责编边:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息抢犀,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》割峭便,数据显示2015年第3季度撼,滴滴出行虎、Uber和神州专车分别以83.2%寇径、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名茸。   截至2015年10月31日等,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市被。   2015年10月14日邓,滴滴出行表示蹿棠,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线博蛔,未来将推广到全国其他城市兽嫡,同时滴滴车站也将接入腾讯地图惊视阶,对地理位置进行标注访。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现懒侈,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接某瑰。在此之前纠,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)辖瞥僻。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点替悲汤,实现快速上下车豪镣毯,提升用户体验芯弦姥。易观智库分析认为填观,实体车站的落地前粕入、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化缴。   经过了一年的发展与扩张尸饯,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量桅勃,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台槽。目前滴滴出行除了在互联网出租车蔼门、专车领域继续深度挖掘以外绦孪冻,在拼车骡某酬、代驾贪辖、大巴等领域亦开始发力捣阮。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线捎筏,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合蛊路,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式石胯。(完) 责编莲:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪腿淬,美则美矣攘,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰坍伤,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题驮,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧公谩,为您的冬季行车安全保驾护航码锻痰。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时箱奸,经常遇到的就是轮胎打滑现象脆剖踞,有时越给油轮胎越是打滑的厉害韶嘘郊,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油彼蓝,首先要做的是稳住油门缓给油璃,把油门控制好才能稳定的起步辅。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高惧,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步检份,降低轮上扭矩炔驶苔,延迟打滑的发生居,因为在相同转速下尘妈,高挡位的扭矩输出比低挡位要薪巍,可以避免因为扭矩过大造成打滑灸客。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种浅狡倘,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起漓艇,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位涡狡。如果是比较老的自动变速箱适棺示,没有雪地模式耙惹阔,那么就不要选择3枯戮、2幻、L这样强调扭矩输出的挡位达,用D挡配合轻柔的油门来起步讲,自动挡车型如具有雪地模式猜市,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步暴渤,雪地模式是通过程序的设定撅栖醋,让变速箱以2挡起步肝。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地脊,然后再换成前进挡匙,这样做有时也可以解决起步困难的问题扒迪奖,注意油门的控制蝗何测,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现碌脸洗,因为如果狠踩油门的话哦,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象驰拉。   △ 如果带有四驱切换的失违闭,可切换四驱车模式秤疮,起步过程相对更加平顺脓忿,但也需要注意缓踩油门嗣弯,前驱车坍,在使用上面说到的方法时坤浮崇,需要注意的是挡位的控制梅痘,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动习。   △ 但对于后驱车来说舜底瞄,因为它的动力来自后轮咆,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况伍,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)虐戊,并可以正常工作细痢。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难疾涵酿,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里舜垂受,找一些树枝甚至车上的脚垫申、废旧的大衣等垫在轮胎下奶,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困梨蓝。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到饭拈歪,与仪表显示一致几梅,小汽车底下有两条曲线粳,下方并标有OFF字样阿芍,要确保显示屏无此标识显示倪,如仪表有显示公,需长按此按键开启功能强熔棚,直到仪表无此字样显示吼洪。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用汕,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)圃,通过按一下可以启动咳楷。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)弊,通过按住不放3秒钟启动堂胁经。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下肖,后轮的转数高于前轮转数10%孺昂挝,然而在开启DTC后戊侯,后轮的转数会高于前轮20%差,也就是提高了后轮10%的转数闭被欧,带来的效果就是在干燥路面上添,直线加速提高10%摧弦,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%鳞,因而失去附着力炕惕,产生打滑啦送堂,也就是平常所说的漂移峭。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶爬贩碎。   △ 如果有条件要更换雪地胎练翘律,胎面有更多细小纹路可增强抓地力底唉挡,与普通轮胎相比星扁,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力鹃,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性弊钢。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低滤,车轮容易打滑勘床,行车的危险性更大瘟恍粟,所以行车速度要更低币,以确保安全贯。行进中车速要平稳必拾函,要防止车速过快肺悼,避免猛加速潘附。需要加速或减速时绰,油门应缓缓踏下或松开庐,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑传。   △ 在冰雪路上行驶铜搔们,容易发生追尾事故恭挞,所以要增大行车间距绷试,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍乘。雪天地面的阻力很信ぁ,只有干燥沥青路面的1/4崩湾幂。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上慈几。用脚制动时簿签兑,应以点刹方式岛冒龟,即轻踩轻抬俗开,不要一脚踩死范。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑皑袍。   △ 雪融化后再次结冰瘸关劲,路面更滑窟多,汽车行驶时车轮打滑碉苏擅,制动时更容易侧滑澳,给汽车行驶和制动都带来困难祈惋偿,为确保行驶安全康松,车速更应控制在安全速度以内迸谴回。   △ 在积雪较深的路面上行驶蹄涤,要跟着前车的车辙行驶妙,因为前车已把松软的雪压实碴,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑脱久旦。   △ 车辆行驶至路口腊湾素,驾驶员要精神集中蛇坛纤、安全礼让拇、适速行驶马,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪道布仕,结冰沽,冰雪路无法避开时年材帘,一定要提早减挡减速湘窍此、缓慢通过赤,车速降下来后累砷撬,应采取转大弯庙搬瞥、走缓弯的办法些兽链,不可急转方向苍酗扫,更不可在弯道中制动或挂空挡息。   提示 挫男:    驾驶机动车时要尽量远离电动车圣清,自行车局锋氛,行人辫含,以防其滑倒发生事故衰胸。   △ 尽量避免在冰雪路上超车书距,一是因为冰雪路上不宜加速腾佩犯,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边堆沁,使路面变窄泥,这些都是超车的不利因素夕。实在需要超车时茎挫,一定要选择宽敞衬、平坦欠离、冰雪较少的路段暗替,不得强行超车内惹识,而且超过前车千万不要马上向回变线乘落晌,而要尽量给被超车留出安全距离念鞭玩。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道腿,尤其是有些立交桥的匝道脯伯,既是弯道又是坡道俏才,会比其他路段更容易发生事故高横,在拐弯时需要提前减速劲砍,保持车速低速过弯幕俺,尽量不要在弯道超车或变道涛四瞬。   △ 下坡时应避免空挡滑行绅山粉,还要注意不要踩死刹车盟,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速湃摹乃,如具有下坡缓降功能的汽车玲次碱,可以开启此功能(标志为此图所标)鞠。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆姓,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤黄谦勘,如果实在没有办法模坞幂,必须在有冰雪的坡道上停车避程兰,请大家拉紧手刹矫,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子箱,防止车辆滑下坡道盯。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车儡矗趟,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患体。   △ 如遇紧急情况先点后刹衬匈,利用发动机牵制力动作要循序渐进乐涂,最好先轻点刹车鸵猛讣,等车速下降后再逐步加大刹车力度品,手动变速箱可采用双联动的制动方式匪,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡鸿伴距,抬起离合器踏板泡少,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效叛。   总结 镰操:    看到这里哆耪,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解辞纯逻,并掌握了一定的雪天驾驶技巧狡,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意附欺派,要比平时开车更细心拧,上路尽量慢速行驶入湍,保持车距(至少是平时车距的3倍)皑,并且注意观察路况乳俏,提前作出判断岁疤,做到缓给油愁、慢刹车平稳驾驶诺,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行洼。 责编劳空抹:杨杰" "  ◎每经记者 灼夜蹋贺   在利好政策的不断刺激下路须,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长啡摹。来自中国汽车工业协会的统计显示恃蜡破,今年10月桥,新能源汽车销售34316辆射,同比增长5倍绍,今年1~10月柿飘鞭,新能源汽车销量171145辆嗡嘛搐,同比增长2.9倍道料蔽。   持续增长的新能源汽车伯,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注涩桅。   日前会荡堂,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》烂荤。调查显示堂凰,电动汽车充电桩的相关问题煞问暮,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍凳,在对于公共充电桩的建设意见中赣快雹,充电桩个数少拳地,找寻困难是受访者提及最多的问题敞愤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示犊,从北上广深的情况看豹辟,新能源汽车普及度较高胎免烈,但是北京共拈土、深圳的受访者认为首奖,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为稻,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求仍煽某。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为燎改,调查结果显示订凭砰,充电桩行业即将进入规模井喷期盟吠乱,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张别探。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆借借,明年估计市场规模约为7万~8万辆咆媳铆,预计2017年酚工,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆仇。”王振飞预测称慈粳,“随着国产电动车技术的提升局尸,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平感。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期膳,各地的充电桩建设速度不断加快阶。截至今年9月俏,全国公共充电桩建设超过4万个峨妨,北京结德差、上海坍孪冗、杭州等地疽,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够策恨。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》星欠吐,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求冠茅躲。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外磁哺,据充电网科技相关负责人介绍鞭情览,从区域来看赂瞥仍,我国现有公共充电设施建设不合理黄凸,利用率低等问题迷俺,也在这次调研中充分暴露出来磐。受访者认为陡擦秽,住宅地疵嚎、办公地嗜檀、商业区为充电桩的最急需地点醋。 责编夺物:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时喉,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄迸贡裳、真不安全怠烽,这车里人肯定完蛋了瓢,事实上怎样呢孙题?   今年6月份姑,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸刻篮,导致马自达2粉身碎骨颗,车内两人当场死亡疗,而宝马车及车主并无大碍乐汉铰。这起车祸或许验证了不少人的说法统陋。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸躺邵锯,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥弓拎融,同样也是派力奥严重受损定菱憾、车内两死一重伤哗,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍肩憾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车任劝,只是品牌移位而已弄,结果却是相同的仓,为什么旧?笔者认为扇,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位逼峦,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身殊,宝马车一样不会好过失厦擂。但重要的是煞典,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视衅。   以南京那起车祸来看特火,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外摹,几乎没有其他保护措施碑,吸能装置更是一个都没有赣,这也意味着一旦发生事故缓,全部能量都会直接传进车厢武,不会有任何的缓冲啦事凳。而多年前那起长安街车祸芳撬,被撞的派力奥既无防撞梁侨,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有飘良。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重拦汉娥。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中丹,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰蔷罢悔,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况秀涛们,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开股怠,对车内乘员进行了有效保护糯。   这起实验主要是证明收新,主动安全技术只能减少乘辜、避免发生事故的可能性空,在不得不面对汽车碰撞事故时坦,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符膳。而在这次高度对碰试验中汹刃,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)工。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说窝。3H车身结构加强了车身可溃缩性抖擦疙,能够迅速有效的分散睦次、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”伦,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差庙。   除了车身结构嘲惮,如安全带宪甭、安全气囊喷搪鹊、安全转向柱妈、车轮防盗螺栓统、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外辜擞,这些方面的配置汽车装备越多存,汽车里面的人也就越安全豢。   当然圭,笔者同样认为嫌屁簇,汽车主动安全也是不可或缺的寺炬,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情扳卸稗。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)兴洗、ACC(主动巡航控制系统)敖盗同、盲点显示系统勺、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障凛炔。 责编寐贸梯:杨杰" "  2015年11月12日雄琅黄,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市豹。作为雷克萨斯RX的第四代车型软讣,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言恭烂瓶,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化尼昆笺。在车身尺寸上曹帕忙,雷克萨斯全新一代RX的长屉科、宽彤、高分别为4890mm/1895mm/1690mm祈锻,轴距为2790mm割,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外臼,其余各方面都有所提升炔肮苏。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案藏氛,共推出了8款车型竞,而且有两驱和四驱的选择喊瞥嘶。   此次上市的新车籍甭,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间湘啤。那么今天我们就来一起分析一下甲软诽,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧淑蛙砰。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型恳华玩,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型帛椽。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况萄刑,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些捕瑰汕。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遗蔚臃啵控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看久骄精,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的酷巨,无论是在安全和操控方面旧蘑蹦,还是在灯光观、玻璃和后视镜配置方面敛屁,共有的配置项目非常多颂。例如像上坡辅助墙、自动驻车希、前/后驻车雷达递蘑烈、倒车视频影像完们晦、LED远/近光灯陪、后视镜加热邻、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置坍卯,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力贾。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯补嘲。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像涡囱。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统船岗。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能娠戮。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后概,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧挛。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现确柿跺,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多牧,4万元的差价所带来的是电动后备厢巧、真皮座椅穆抒茎、电动座椅记忆风诬、前排座椅加热人悔、前排座椅通风这五项功能性装备潍似。   显然逛擦,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型采策,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅虏,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉沙蔚,电动后备厢还可以在您外出购物诺酸步、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气儡,让您拥有更为舒适惬意的用车体验彩。正因为如此丛,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”规癸。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅靖。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆犊瑞担。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能酱。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢誊休攫。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析杀蜂绍:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析妓,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧叭结袒。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些甘昆儡,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分轰驼,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目挽邯脱。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 揖ィ控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外光蜂哇,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高洗舜萍。例如像全景天窗敦誓率、电动后备厢瓜、真皮座椅些穷、电动座椅记忆唉挠、前排座椅加热黄俗搅、前排座椅通风删、外后视镜自动防眩目翻、后视镜记忆挝擞舌、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的缕。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗贝。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后骨,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧腥咆瘦。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现蠕,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了畅。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元很吩,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂肖、运动外观套件椽词、换挡拨片虏恃局、运动风格座椅在内的专属配置天癌,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光舶陪、转向辅助灯衫天、车内氛围灯世赴沤、后排侧遮阳帘酷、并线辅助摄侠、车道偏离预警系统蛋、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置剃描。   而200t四驱车型里面的高配型号坚缅慨,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢撇、HUD抬头数字显示凰猛纪、后排座椅电动调节粉本较、后排座椅加热洽共秆、GPS导航系统敝饺、定位互动服务什光蛾、单碟DVD等七项功能配置砷,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的皑。   不过有一点必须注意的那就是猾娥厢,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元爽钠绥,虽然其配置水平变得更加丰富鞘具,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的边。因此仅从性价比的角度来说颊馆,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑秘恼枪。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘贸蕉汐。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能离林蹭。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示伍。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析抗:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型谋四,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况茎坍尉。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些尺绩。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 野粱琅裕控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知宽,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整椿铅颅。例如像自适应远近光访璃沛、并线辅助斗餐怯、车道偏离预警系统门挺陪、主动刹车/主动安全系统虱烘狡、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置溅等,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置宪呛,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统朝啥搏,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内俱版。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助纱糠革。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光完淋本。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后呻抢,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧公呈。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出乖,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中俗聚海、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元抽,但却缺少了全景天窗尝宫彼、后排座椅加热拎恳、转向辅助灯侩、车内氛围灯斧、后排侧遮阳帘等五项功能配置口全妙。   而对于450h四驱车型中的高配型号铃鲤缚、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说彻毯,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元难纪混,但在配置上却多出了感应后备厢漂、方向盘加热半、HUD抬头数字显示爽仍回、后排座椅电动调节烂瞳、GPS导航系统颈椽、定位互动服务蚀还搓、后排液晶屏叛缅羌、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比轮醛到,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑杆恼。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗潜编搁。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热柿唉。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘其慑伐。   (四)车型推荐波:   车型勒:200t 两驱舒适版指导价剿:45.80万元   推荐理由水:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一纫划磋,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛眉,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力究输。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置譬,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型帝筛。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评拆芒: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV廉翘,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计铂,还是舒适且豪华的内饰铃捻论,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神垄贩丹。此外阔筋,由于全新一代车型加大了车身尺寸歪矢,其车内空间表现势必也会更加出色吠寞。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机耸幌撩,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用蒋搪,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力淬。 上一页 1 2 3 下一页 责编卯纺窟:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会时耍裸。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主孟餐哨。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水脱熊享。同时确保高速公路下雪不封路汾港信。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色脐驾诫、黄色评甲秘、橙色秤触信、红色4个级别,分别对应小雪触岁僚、中雪瓣监倍、大雪和暴雪桂蛙赶。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆轨洛、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪哎揽。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路梅奴睫。 责编翻:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题肋啼,平时就用电压器点个烟挞惹悄,或者给手机充充电内,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手花删,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的爽席就,下面我们就一起来说说讽恳。   总结锚稍默: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置摄灯碾,特别是点烟和充电功能翱特餐,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电拖,所以特别提示车主要注意避免超载使用朗老筐。另外定期才是触电酥丢,如果点烟器使用时不能卡主翟颓,可使用工具调整卡簧函反川,向内侧调一下即可凹姆。 责编牌:杨杰" "  《证券日报》记者获悉涎毋,为促进新能源汽车发展钾你,9月29日国务院常务会议提出翅,各地不得对新能源汽车实行限行限购扳嘎,已实行的应当取消拱酱。   为响应国务院号召钾,10月25日咐椭胸,北京市小客车指标调控管理办公室宣布善,北京新能源汽车指标将不进行摇号辜,直接向所有通过资格审核的申请人配置犁甫爬,以进一步促进新能源汽车发展坡覆乱。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购恰底、不限行”政策的城市徽诬抱。   “北京取消新能源汽车摇号的举措酞,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号权栖强,可直接获得新能源汽车牌照托。这对消费者来说无疑是一个重大利好乃绰。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道提。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计筷驼船,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升篙,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌船唤溯。尤其在当下的新能源汽车推广上菠,我国自主品牌占比更是高达90%吼搁厘,已经显示出了先天的发展优势琅。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用崇。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示魄,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求练脸,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话晤裙,那么消费者的购车需求一定会大大增加俏,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升鼎。由此可见贤习吧,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机秋蛾块。   李宇恒表示梢劣吮,放开新能源汽车牌照的限购政策伎别拿,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应杜恒。当然鳖杉胸,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能汝惋荚。 责编绢:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加嘿盟,困扰中国越来越多城市的停车难哪菩唇、停车乱哎环、治理难的问题越演越烈羌擞菜,成为城市管理顽疾寡。从现状看厢涪,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”察燎。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多冈,不仅出门会遇到停车难题菲森,下班回家小区车位依然难觅蟹醇椒。”何衣停口市民张思思日前接受记者采访时说晴吨,在市区繁华路段时承寄埃开车兜圈找车位贰梳,而自己居住的小区车位早已售罄细,自己夜间只能把车停在马路边上羡。   事实上匪票蔬,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在扳。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到趟禽,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车比,不足5米宽的街道更加狭窄肌酚抵,勉强容得下一辆小车通行褪。据附近居民介绍盗坟猩,没到上下学时间默凸,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通恕蒋撩,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪凑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京粗粉、西安裸、汗欤口靡搔松、兰州等地采访了解到僻,“停车难”现象十分普遍寝,由于车位紧张沮,在城市道路及社区内瓤龋,占用盲道澎华韧、人行道们谈、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈蔽哭票。   业内人士表示托,随着各地城市车辆爆发性增长阜桶,“停车难”问题已到非解决不可的程度烘疚胚。有人测算陷我弟,假定每辆车每年行驶2万公里伙挡,时速50公里懒讼牛,则全年的动态交通行驶状态只有400小时考涧抨,而静态停放状态达8000多小时栋倦救,占95%以上镣。   “停车场总量不足翻,使用效率不高身,是造成当前停车难的主要原因汾推。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说嫡膝。   根据有关部门公布的数据侵,截至2014年底嚎虾讹,北京市共有机动车559.1万辆京,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳抢侵了、上海鼓拌、广州姆赖屎、南京等城市的停车位缺口均超过150万个惰。   此外铃,不仅一二线城市车位的供需不平衡俯昧肝,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市呕。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示酚,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理船、规划不合理形成的“软性短板”抚枯,是“城市停车难”高发的主要原因唯贰。此外爬,由于一些地方的交管部门管理混乱伎,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具邢魄筷,加剧了“停车难”困局赁阶料。   记者采访了解到天,在过去几年中耽孟倒,在北京口、浩缕惺ぃ口钳朽藉、兰州等不少城市航璃挪,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资撑、提高停车资源管理效能多丰旱。然而伯,“城市停车难”的问题不仅没有缓解锯钢,反而呈现加重趋势剩。   记者注意到吓肥,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车承帧,共增加5290个泊位科倡摧。然而畴桂,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后鞭狮采,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息到廉稼,而5个“拟定建设”的公共停车诚琛,受困于资金和协调问题娘逗士,也几乎都没有建起来距艇宦。   在一些专家看来干水,单靠政府力量恐怕无法有效纾困亨岁。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说绊确,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一涡,也没有从投资巢嫁提、经营蓬、管理和收费等方面系统制定合理政策窖篮。此外监,停车场建设的审批单位多摧,审批程序依然繁琐克妻椿。   另一方面贪覆昏,在业内人士看来颗亨怪,国内许多城市因投入产出不成比例须庆,是停车设施建设动力不足的重要原因皆。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来洪苇努,社会资本介入停车产业精屉停,或为城市解决“停车难”打开一扇窗碗。   10月27日仇儒,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合琼,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量劝。   汇泊基金负责人告诉记者温苯,他们首期21亿人民币专项资金已到位备乏检,将在北京概,上海疤倍草,成都美慕,天津楞,广州等一二线城市进行停车场投资布局赏。   据介绍吭澎袭,汇泊基金目前拥有14个停车彻ǚ叭怼,共计6000个停车位潭拉镭,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位塑驳透,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资嗡透、设计筛、规划肯、建造怯、改造墟、管理一站式服务酚,以期打造适合中国国情的停车产业渤烹荒。   然而和,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问负。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说惟扮,投入成本大苦,回收效益低川蓟,建设停车场没有积极性化,而停车场建设少漆耍,停车就更难旦。   徐道睦算了一笔账啤,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆就汇,每辆车按照300元/月的停车花费测算砂首彤,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元呻洽。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观焚蓖还,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出屑搞,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车牡霸疥,加油澈门嘎、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元陌脖私。   不过有关专家提醒肌系票,社会资本介入停车行业酸,值得鼓励冯。但如何做到既让投资方享有一定利润空间搔讽,维护各路资本投资热情径,又能做到约束资本逐利本性插替炉,保持合理停车收费标准报,不至于让市民承受过高停车费用悉宛,政府部门需尽快研究拿出有效措施脐谢。 责编歌烫祟:杨杰" "   冬天汽车要小心保养掀,因为气温很低砰陡囤,汽车部分的零部件比较脆弱闹,要小心使用才能保护好自己的爱车毋。汽车在冬季经常会遇到启动困难刨官刹、水箱冻坏等问题哄俗蓄,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养屡惨档。    汽车需要“三分修贸,七分养”胯捎,就是通过积极的检查和维护猫彪鞠,去发现和排除一些初期的戌、潜在的富撂热,隐性的故障皆能唾。    冬季机油怎样烟ァ?   △ 气温骤降辈滦,一定要注意车的机油粘度是否符合标准斑收。因为气温急剧下降后机油粘度会增加浪哼翟,冷启动时可能会受到很大影响桂酗蹿,不好启动煽,发动机转动起来也很困难令。因此谜,建议车主更换粘度较低的机油奖缸柿,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油稼你。    提示九:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如篮炉:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C备。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30樊,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换坚。   △ 检查机油是否足够膛蚀。冬天里汽车正常运转蒋讲,机油发挥着很大的作用吨画耸,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内韧沫。再看看自己的爱车是否该换机油了夸阿?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油斯炒钱。   △ 长时间不更换机油乳,机油性能衰减创,在寒冷的季节豁,可使用较稀的机油侣乏太,使机油能够更快的达到发动机关键部位雷匣星,为发动机提供更快的润滑保护碍般。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期处节,以达到更好的润滑保护抨联。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液好肺。冬天户外气温很低吮丛较,车辆想正常运转苫,防冻液要在MAX和MIN之间才行段身,少了要及时补充上涪吕,防冻液不能混用摩,因为各防冻液配方不一样碳,化学成分不一样驹瞥轮,混用后会引起管道堵塞斯藕,腐蚀水箱疏,防冻功能失效驴魄幸,也可注意观察防冻液颜色范,同色系才可以互补邓。    防冻液看似小事附冈,但对车的影响甚大粹,轻则堵塞管路佰,重则腐蚀损害缸体虽。所以慎选慎用防冻液刊喜酿,一是不要混用默滩扮,二是不要用假冒伪劣产品饥下曹。一般来说唱,防冻液应两年换一次九譬,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水苗,那么车主就要到店里进行冰点测试了能倒,如果不能达标起淖化,就应该马上更换乏息褐。   △ 一般来说麓连,防冻液应两年换一次凯,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水躲,那么车主就要到店里进行冰点测试了弥肩枚,如果不能达标凤霸,就应该马上更换碴码。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净抄碧筏。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取午膜。   △ 停置了一夏天的暖风系统扳阜,往往会出现故障酬采,最好先试一下有没有热风踩、风机运转有无异响览、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动般犊,凝结堵塞了循环管路妇蹈慷,或管路老化导致帛任鲤。   △ 水管渗漏后诵,车子就不能继续开了孪,必须修复水管步井骡、加防冻液后才可以继续开奉卤。如果车子不高温的话扛,就是水管的质量差或水管老化造成的什瞬粳。更换优质的水管就可以了拖堑。   提示 巢啸:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少添,经常检查水箱是否缺液蚊钮,缺液说明某个地方漏液敞。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍虹钦乒,严重点的会有水滴沉,水管破裂的位置大多在管水连接口处忍躬卉,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了光废疗。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查峭。检查油位时论饭补,一般应在冷车停车状态进行瑟佛,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置教赔浑。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液敌煌梦,同时还应更换滤清器推。换油时必须使用规定型号的转向助力油舰庐砷。具体换油里程毛谜、换油方法烦收阂、用油规格依厂家维修手册规定进行裙。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年逝雌,刹车油很容易由于使用时间长而变质驮币庇,所以要注意及时更换陆免。   △ 观看刹车油壶的液面高低纫划,只要不低于下限就好了劣僵墩。 注意屁蒲敢: 在未检查刹车油液面高度时概船挤,不可添加刹车油愁具,以免添加过量镶瞄氏,因刹车油较易燃犊豌恐,而使刹车油喷洒至高温引擎桔堡发,导致机件腐蚀甚至起火燃烧疯。如果刹车油中起了气泡佩,或油变脏了感富,就表示刹车油已经变质了碧,请尽快更换茶搔,以免刹车油沸点降低产生气泡角卷,造成刹车效果变差艰去非,非常容易发生危险芥体蜡。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆绿将痘,摩擦系数会降低瞎,所以轮胎气压不可太高苔,但是更不可过低衬枚。外部气温低丢,轮胎气压过低萎萌,软胎严重可加速老化蘑。冬季要经常清理胎纹内夹杂物添莆蜡,尽量避免使用补过一次以上的轮胎枪,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎分。轮胎内外磨损大不相同佃,为保证安全减少磨损扣楞,应定期给轮胎更换位置靶脾僚。    如果有条件世抨工,最好为爱车更换冬季轮胎栖,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力瓣,还能将路面的水分排出去量,提高车辆在雪地上行驶的性能脯妈,冬季更换是很有必要的葡碑。另外潭磊胁,他提醒大家金竿侈,雪后驾车一定要小心谨慎淌肚秋,如果是新手嗣全,最好靠右侧行驶褪惹房,如果在快车道上来回晃的话饯,很可能造成事故寿。   △ 冬季气温下降痘袍,胶套极易变硬损坏撮乃勒,胶套损坏后车辆将出现跑偏忌、打摆等一系列故障小秸胖,即使做四轮定位也无济于事寂。如果仔细检查底盘刻,胶套损坏很容易发现挞。   总结 坤烫:    进入冬天以前要进行一个保养那厘,主要目的除了进行必要的常规保养以外程粕,还要进行进入冬天的预防保养蛔,我们在检查汽车一定要格外的细心了旅,因为冬季的温度还是非常低的悉叫胺,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响箔寂,汽车与人一样酬坦,在冬季很容易“生病”署,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编虎橙透:杨杰" "  目前避臂,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了啸,其中涵盖的车型也已经不少秒,像大众途观侥蕊、现代伊兰特串舞倒、奥迪A6L等都有出现瘁。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好囱,轩逸如何……所以呢歼竟彪,接下来就应广大网友需求角蜕,我就说一下东风日产常见车型的常见问题散菏培。 故障一   现象轿靖:起步后论谷,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响赦铣兽。直行不存在此问题虾揭从。下雨天讣对,异响情况有所缓解熟两露,行车不跑偏婪,也不存在轮胎偏磨现象乱挠吮。   涉及车型份猛溯:2011款骐达呕编河、2014款奇骏   解决措施埂似上:该故障因转向十字轴间隙过大浇梳、松旷而造成撮,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况免。建议去维修店进行简单维修诞骑,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次驮,让内部润滑脂分布均匀倪。 故障二   现象锰雇:车辆燃油指示灯突然亮起衬,过一会又重新恢复正常滥娃。   涉及车型毒扇:2012款轩逸素仁蛋、2011款阳光   解决措施伯叼:先对车身进行3次以上的晃动骂,看指示灯是否恢复正常僻。若仍旧长亮缆令,则需要更换燃油液位传感器馆鹃详。 故障三   现象憨贺:100公里/小时以上时尼,加速无力般屑晨,而且排气管伴随“放炮”现象汐切。   涉及车型旧剁:2015款天籁帅、2011款骐达   解决措施协赖:此现象多为氧传感器老化所致锰,换新即可及破颈。 故障四   现象费龟:车辆电路聚、油路正常残甸,但无法正常启动固槐廖。   涉及车型鹤搅痘:2010款骊威缺测、2012款轩逸   解决措施迸孝:车辆曲轴位置传感器出现故障卑,需要更换巍袍。 责编墟托:杨杰" "   日前方芥波,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆懊迹,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车侯搬,它从今年3月至今占用应急车道23次玖,还有6次压实线和1次违停徐。对此然溺,深圳交警作出扣138分请贝垢、防吖蹋款6.9万元的行政处罚决定诗,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单乏汕。记者14日了解到绊,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示含,赞成交警对占道现象重罚洽攫。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆复,这名员工为何享有如此待遇遍腥?    此事似乎告一段落撅喇,不过夕,目前坊间还有两种声音比较响亮库缄即,一是认为除了妨蛋蓿款还有其他措施辨翅,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制贯桨,或许就没有后来的二十多次煌豢。    针对第二点蛾,根据媒体披露的细节可知瘫娄拨,深圳交警并非没有通知该司机谁何,而是没有通知到跨免碘。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号陀险,于是6月19日在深圳商报上刊登公告雹,敦促违法行为人尽快处理不,但无回应喷抢董。类似情况在其他地方也频繁出现毋寿凹,即车辆注册登记时纹辆,要么不留联系方式缔曙拾,要么所留固定电话和移动电话号码不真实咕确邦,导致交警在需要时无法及时联系式潘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示谁馁慰,根据深圳特区的地方法规境誓,车辆所有人坏硕疵、管理人有以下“义务”跋逗:一是在办理机动车注册登记虱勃派、转移登记等业务时惶湾脱,提供真实准确的通讯方式枪烯功、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码呻,号码变更的踞,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况锯耽困,并于违法发生之日起45日内接受处理玩。名为“义务”地,但往往虚置率仍水。    深圳天价罚单事件萎,还提醒各地簿,除了健全法规甭,要求车辆所有人洗星溃、管理人在办理机动车注册登记翠垛、转移登记等业务时簿,严格落实相关规定狡浩,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人炭彼、管理人造假魄。    该事件还有令人费解之处斯,如涉事的奔驰车型号为G550报碱,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车妨,也是最豪华的越野车桅帝。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒乱,整车售价在170万元至370万元人民币之间躲。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有划说膏,而是属于她所在的公司甫,一家国资控股企业粒隘。    如果是私企旁菠咀,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非秋瘦,但身为国资控股企业缝哀,有必要购买如此奢侈的车辆吗伞噶关?无论在深圳还是在珠海桨,交通都相对发达歌娘娥,需要购置全地形越野车吗快细?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆翘,这名员工为何享有如此待遇墓椒烫?诸如此类疑问粱苫秆,纪检部门是不是可以介入调查孺?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件啦艰,其调查进展须有下文阀。如果止于就事论事荡,任其逐渐平息泛,无疑令人非常失望箩羞。(王石川) 责编厂:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线断棉沫,在顺亨达站点只要稍微改头换面请,就能蒙混过关”排。9月份以来帘耪僧,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报态涡磨。为此破,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访肩庆沏。暗访中猜,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测县哥、外观查验不严格池低轻、查验流于形式等问题锰。   9月24日上午副柯味,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测汀瘟痘,当天下午4时31分左右卞构,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测分列距。检测站查验员不加以制止并允许上线检测帅。该车故意伪造了前脸雾灯赖抬,是明显的弄虚作假行为磋徽。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测投楷砷,两辆车反光标识明显不同钮捶。南宁市交警支队供图蹲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日诬,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线惭,分别是上午10时51分和下午4时43分犬乌保,从车尾照片比对来看惟,两次上线的车辆的放大车号字体颜色嫌、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾娇惨,下午是红色结尾)戳炽砍、后围板上部残留的反光标识明显不同戒,明显是两辆不同的车开。   10月13日梗,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书校典,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务狡害聪,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务摹。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒梨枫,迅速开展检查整改工作梧蓬哩,杜绝此类问题的发生册虎疯,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访薄涕、检查中发现的苛畅孟,将按照有关规定严格处理坝砂筐。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的骸秒澄。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定阿瞧闷,10月14日至27日潭片,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日堑铝糕,南宁市交警部门接到举报朗雀胃,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为汹桔项,暗访后发现情况属实脆围。目前癸,南宁市车管所已下发通知瞄辟,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来戮,南宁市车管所根据市民举报释凳,对多家检测站点进行了暗访调查河坷峨,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站希泞坞,存在严重的违规现象答吓垛。   9月24日下午4时31分驶返,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时色县篡,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的哼挡储,查验员明知这一情况却不加以制止系忿,并允许车辆继续上线检测长辆。发现这一情况后瞎裸,暗访人员并没有当场惊动对方谦贡播,而是等待着站点的检测报告情况涡具。   随后牢,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告微噶秽。同时备售,交警部门调查发现唱,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测蜜黎戊。当天下午碎,该车又来到顺亨达检测站身箱微,为了通过检测擂,伪造了前雾灯厦,是明显的弄虚作假行为僻肝镁。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况姆邻,9月25日逻寝,暗访人员继续对该检测站进行调查戒浪。除了前一天发现的问题外爽,该检测站还利用车型相同疮挞栏、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测随敢。   当天舅腔锌,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线参认,时间分别是上午10时51分和下午4时43分炕。   暗访人员通过车尾照片比对发现教绰恫,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一到率。此外截泼,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同驾,明显是两辆不同的车蘑耻。   经调查发现凄诉,当天上午却,该车因一轴制动不合格没有通过检测玫温躬,司机找来另一辆相同型号的车口邓乘,并在车牌上做了手脚来顶替检测饶咀,检测人员视而不见悸,最后被暗访人员识破拦驴翁。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍馈蹈,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象时缅草,上线检测时需要恢复原样性蔫,这就要进行拆装嘶谩,不少车主图省事磷穷,有的花个三四百元钱特,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关闭款,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假孰秀。这些行为都是交警部门严厉打击的哆,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审枪桥班,也将不予通过新凰,需退回去重新检测悉羔夕。   记者了解到识掣锨,针对暗访调查的结果丘,10月13日菠,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书泛攀逗,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务孔略掠。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒立烩校,迅速开展检查整改工作鹃饥,杜绝此类问题的发生萝亮。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的哗,认定为出具虚假检验结果究宫邯,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下匪馗J椋款埔稍壤,并依法撤销检验资格瓜菊孺。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结欠芒,出具虚假检验合格报告的粳缄,要从重处罚甲棵,并依法撤销检验资格盼。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢圃、报废红韦、拼装锯现募、套牌等车辆予以通过检验钉。 责编赴:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户拍彼,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料伺唇覆,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平忿杏感,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来痞,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道怪,如若不懂还要装懂成铆,毁车就是分分钟的事了颈腐。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历榔梅掂。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词毯改躬,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车踩,不仅装饰讲究吧井肩,而且是封闭式的彭穆,可防风隘献、雨和灰尘圃遍刨,并提高了安全度彭。18世纪传到美国后脐回队,也只有纽约告、费城等少数大城市中的富人才有资格享用察淖。1908年美国汽车大王福特推出T型车时将,车由原来的敞开式变为封闭式涪噶,其舒适性灯饲、安全性都有很大提高镰际,在当时是个了不起的进步搪禽。福特在推销时很想突出他的伟大改进矗狄偏,于是就灵机一动龚,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”拐幸戚,让购车人有一种心理上的满足编协。    再说中文名的来历何。其实我国古代早有“轿车”一词瘟倒朵,是指用骡马拉的轿子灯。当西方汽车大量进入中国时疆,正是封闭式方形汽车在西方流行之时侣。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀丰陛枪。于是丢涕,人们就将当时的汽车称为“轿车”磐咸。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的空衅湃?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道揭,但是为什么是蓝色的却很少人了解体抡财。水不都应该是透明的吗桅饭迟?这里就要告诉大家芳,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义诫巢,只是想通过颜色来告诉车主题厩糙:这是一种有毒液体攫碗,要小心使用韶。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开碧,避免添加错误夯。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒昂,德国引以为傲的高速公路的创始者粮铝,在上任后半年多的时间里怕钱囤,希特勒就跑遍德国各地菩,用口号号召德国人民涵弓极,让失业工人参加他的高速公路建设玲陌每,并成立了“帝国道路公司”食迸且。到了1933年9月23日献偿林,希特勒的高速公路计划终于开始实施了扁问。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准轿:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯肮,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑瞪,不仅要求路面坡度要械す辍,而且转弯半径要尽量大纳镜。他任命的高速公路项目负责人托德博士纯,甚至将紧急停车带脊、高架桥广、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施蝎,都列在了他的设计之内蒙。这不能不使我们感到由衷的佩服巧。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用纬,他在对高速公路的追求中都羌,更多想到的是战争僵捶冕,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西蓬吨敌,而且还要求一些路段可以起降飞机毙煌。34米的宽度薯秀,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降辣瓢,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求坝兴钠。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多湾侈,真正用到过的少呻沛,但是在日常行驶中徐磐费,对安全气囊可不能忽视氓,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开喂妇提,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出诧息。很多车主都知道安全气囊的作用善绞,却不知道它的设计使用寿命紊天,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊崔。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的帆你。但是由于设计标准的缺失谎,安全气囊的实际寿命并没有那么长高庙。虽然没有明确的保质期瓦毕,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆瞎喇厢,质量也难以保证盲掇,车辆每行驶1万到2万公里后湃,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件搭两。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高坍竟,原理很简单懊斥,那就是增加两者的辨识度抗。试想如果两者高度一样纪,驾驶者就容易错把油门当刹车踩解阿轮,比较危险鞍。另外为什么是刹车比油门高态,而不是油门比刹车高呢杭?因为比起油门当刹车踩荷,错把刹车当油门踩会更加危险擂。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适史髓阮,来提醒他们防止误踩油门卞寿零。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的脯,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴贬热霉,方向机转轴更靠近驾驶员肮盲,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间限,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触丧绞,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便吹,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘拳锑。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况迷套。而对于汽车操控要求较高的跑车绢纽,方向盘还会设计成类椭圆形薄跑筐,并大幅减少转弯所需旋转角度轻恰夯,汽车驾驶操控起来更加方便碗遍,驾驶员视野也更开阔勿泪挞。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻午骡。没错辨澎体,兰博基尼在进入汽车领域之前妊,是拖拉机生产领域的佼佼者痛孝嫁,被称为“拖拉机大王”蔽,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机奉踞。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人畏悼返,同时它也是一个超级法拉利粉丝恫。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车际珊,但当时法拉利汽车变速箱存在问题柑,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝亩,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法狙纳,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气木丁怠。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利洼惦秃,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司衅铝,与法拉利竞争廷撵。终于纺,一个“恶魔”诞生了欧互拱,一个走特立独行路线的“恶魔”迹,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血帅澈熊。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临肖冈洞,无论是南方还是北方盯,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余李歪奉,更为人们的汽车生活带来了不便念棚歪。如果恰逢雷雨坤,你的爱车又没有油了弟嫉夹,那么你只能祈求雷雨快点过去吧湿粗。    在雷雨天气状态下加油樊,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱镐梦,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧陡,从而引发火灾捕、爆炸等安全隐患沧同。而在加油站中官,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多手剿,如果还继续进行加油操作痕眠,燃油蒸汽容易被雷击中苛,导致车辆和油罐将发生爆炸掣咸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年兼捂富,法拉利于80年代末生产了F40跑车宝,宣传说限量销售300台贿瓣衫,并且设置了一大堆购买门槛宛。结果某次美国F40车主聚会两疏同,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40降捂铂,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台蒋薪,我这里都200多了团腾虾,日本人老实的帮他们统计了下匠睛坊,结果当时已经交付超过800台衰俄矩,然后美国人就让法拉利吃了官司眯热藏。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年羌,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车柿,但令他苦恼的是昧荆,他不能试车钒。原来是政府有关部门不许他试车纷,因为他们认为邻斜:如果试车成功宿叙,将会出很多的汽车崩,那就要用掉很多汽油褪龟花,还会破坏公路辑朔。眼看本茨的理想就要成为泡影泪拒。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人唉,1888年她全然不顾当地政府的阻挠邦,在卡尔·本茨毫不知情的情况下毕,在没有进过任何驾驶培训的前提下霓,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车党,顺利驶过了长达190KM的路程眯撬。她成为界上第一位汽车司机楞幕。 责编客蔼:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉册,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿拷,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会拷底。据了解徒,指南除了对传统的零部件生产与供应抹宿料、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外骸,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释脸。   实际上阶扫,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点讨星,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地护腹,一年来韩挠,中国汽车行业中的整车企业示、经销商诗哨蚊、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单南街笨。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化闹顺究、制度化触拜,经国务院反垄断委员会授权沪卑彻,发改委开始牵头起草上述指南文件太免。   据悉肝规不,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后惟甜损,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会糜深。发改委价监局处长徐新宇介绍说汹融,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二鄙,内容涉及纵向价格限制与非价格限制顽瘫晴、售后配件供应与流通汉姬、售后维修技术信息的可获得性猫袒娘、售后服务与保修条款等洼,目前发改委价监局已收到答复80余份慑酣膜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是刨飞垢,记者从指南起草工作组了解到泛,汽车经销与售后电商双蔷墩、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点烹,但也是目前各方争议较多的区域谐交,从多个角度引发热议叭。   在10月9日工作会上哪蒂,通用汽车有关负责人表示笺传,为了即将到来的“双11”茎臣室,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动贰,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格校类,客户拍下汽车后到,具体就要根据其在哪个地区乖屎,再由当地4S店负责按照活动价格交车泌憨,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定肃,所以现在他们还有点犹豫为立。   过去曾有专家指出趴看淀,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易断勃崔,仅能起到收取定金的作用烷隆,而根据我国法律规定江匆,厂家目前也没有直接零销汽车的权利荣培,具体销售过程还是要在经销商处完成玖,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格嘿,从而实现垄断项档屎。   但企业方面却有不同意见猎,上海大众有关负责人此次就建议舶,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免刷斡盟。他认为率,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格晾舅,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议青,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让扮身,协助整车厂完成销售过程位。所以土,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预亩,不应当被认定为价格垄断行为拌继。   对此熊广,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为敦梳拟,汽车电商低价销售的问题确实存在辖,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为税很,无论电商是一种怎样的新模式涧峨鲍,但在市场上应该一律平等谋厩,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境巴。   此外甘骇,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑藕,无视成本田朵趁,用超低价卖车的现象渭,国家发改委价监局副处长吴东美回应称故,这需要区分垂直媒体的定价动机鸽秸,对于没有正当理由低于自身成本销售产品哺,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形霖输觅,可以向相关政府部门反映垃,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件妇武,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理莆猛。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免猎,指南起草工作组成员暖贰、中国社科院副研究员苏华告诉记者曙,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析壕,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验淀猴,在区分真实代理和经销商销售之外悄些拷,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商抖狄仿。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如冲皑俊:4S店仅完成交车膊齿、收款壬、开票等交易环节)单隆,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价奇,或有可能被豁免侠辉。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化脊,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任钱盖。 责编廉剁趴:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声苟署。在国内舰,整车市场价格相对透明淮忌,而以零部件采购钢篙派、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断隙毁、维修价格高昂等问题饱受诟病寂。   9月28日旱悲,交通运输部联合环保部隶、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称妙獭:《办法》)规定席扇:自2016年1月1日起洛慕刃,汽车生产者应在规定期限内琉既,公开部分汽车车型的维修技术信息吝魏,以便于案件审理啥镀欠、保险理赔炬,以及汽车的维修俏补诲、经营窘。   对此奠尽古,有业内人士表示奖星献,寒冬已至拼咀,4S店垄断体系将破甸冀拓。然而颗卤,《证券日报》记者在采访过程中发现矛澄廖,大多数经销商对此事不以为然媒擒,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了期帆。”一位芜湖市的经销商如是说界昧量。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面疲救,由于涉及利益博弈布敛惟,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑髓,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言惦文,主机厂可以有很多方法规避爬,可操作的范围很大凸罚部。   与此同时仍寿,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示甘谴,即使汽车维修技术信息公开了鞘,也不会影响4S店的生意髓垫睛。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上缅,稍微换点东西就得上万元皋。”作为宝马523LI的车主煽讽、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者匪,由于养宝马的费用相对昂贵句,自己平时出门都以宝来代步喀。   事实上香糙,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中链涩,售后维修费用高昂并不稀奇恼,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动乃,其中不乏有4S店存在过度维修糙、捆绑销售的情况肉,由于大多数车主并不懂维修筒,就会觉得被‘坑’了咯。”崔东树表示篇霖,从根本上来说啤,维修费用居高不下府,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高阜朔唯。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示颓虚喷,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%艇冀书,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%峨鹿。而根据国外零整比的调查情况欧抛无,正常水平维持在300%左右柒。   就一般零部件而言鼎,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍邢,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露爸沫敖,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的绒遣钦,而是通过主机厂购得干绒,不过宏商,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍畔蛔,然后4S店再翻倍卖出去肌火,其中的暴利可想而知”闹橡姆。   在这样的大背景下确獭每,交通运输部联合环保部俺屑、商务部等八部委联合发布了上述《办法》垃矛,着重强调“汽车生产者应在规定期限内嫂,向所有维修经营者及消费者鞋充,公开要求的汽车车型的维修技术信息顶脾寺,不得通过设置技术壁垒天慈氓,封锁或者垄断汽车维修市车蚕取,排除辩雾、限制竞争”蜜途垛。   实际上快,除日本外控触搔,美国草、欧洲踢钠、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象爆被冷。   “在韩国是没有4S店的委太母,汽车的销售和维修是分开的活狭,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司狮,同质配件的编码也是公开的式刺色。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示联劝弯,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式锤鸿纲,如Auto Zone乳、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌翘甫,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反誓鸥,汽车售后服务系统很封闭违忿,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位舱胳,主要是由于日本的市场规模小枪畔拼、品牌单一高淀,以及政府车检制度严格透俄荚,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线设,抵制垄断柏陆刚,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式溺,是以小而多的维修点为主问。”   《办法》发布的同时凡抚墒,就有业内有声音表示票,4S店垄断体系将破幕分辱,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台蓝。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示拒盆,“4S店的核心是卖车和维修霉媒桥,如果在维修领域垄断地位不保味饲,等于失去了一条大腿事磋,被淘汰也是迟早的事蓝顺界。”不过星步,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”商收。   经销商耿徒、维修厂“各怀鬼胎”   然而欠朵皋,对于冲击市场的说法闹,大多数经销商并不认同泰徘槽,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示弹,“这是市场化趋势看弗跋,如果始终扛着垄断的大旗逢葛,不考虑消费者的需求单,总有一天会干不下去的”览墙。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示城圈,私人修理厂早就分割了市场份额瑞息,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击髓讲,“在维修圈里仍付,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了档,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明狸欣赐。另一方面翻肠,即使信息公开了勘辽,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握阂,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的来肪呈。”   这种说法也得到了李某的认同汰夕,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索玛、4S店分享以及培训机构资料烤矢。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店配,但是李某依然显得底气不足摔梳,“毫无疑问的是喝讹,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息擦看弓,但是我们也不擅做幻想舅搔,我认为这件事会很难顺利推进牵萌剿,主机厂可以有很多方法规避冉心腑,例如史娄写:无论是维修技术还是配件鸽抵勒,可以以专利为由拖延时间帅环,等到了专利期限满了兜,不好意思氰赣,技术升级了;此外骗攻,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的罢傲,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本春僧,我们也搞不清楚佩,这其中可操作的范围太大了蓬皖荡。”   不过喝碑啤,值得注意的是毙涪疆,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息燎,分别为船:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册杰,含电路接线图啪迹、电子控制系统故障代表码贩勾、排放控制系统信息蕊炼靖、车身尺寸图察胳、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录农,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称剁发安、商标和编号攻翔铆,零部件变更型本、升级寸、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软侨、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断巩唇、检测牢、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等吧轰难。   对此确,李某仍坚持谨慎乐观的态度跺,“举例来说胖熔,同样一款滤清器辑疽,都是曼牌生产的挠巨蹋,在宝马梅、奔驰亨、大众的OE代码是不同的确殴,那么维修厂有可能同时进了3次货集庙袜,实际上都是同一种产品刑僳凳,但修理厂并不知道坞铃。事实是踩傅,车厂确实公开了相关资料瘁,但是对维修厂来说却没有意义香睫狗。”   “即使汽车维修技术信息公开甭独,也不会影响到4S店的生存篮党饭,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂康,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件尚,所以维修厂的特点是‘大’炭,而4S店的特点是‘专’芜登,也就是说箔,常见的问题可以在维修厂解决须,但是专业问题可能还得靠4S店浚簇屯,就像是去医院看卜甭濉,感冒发烧等小症状就看全科赂,但是脑中风就必须看专科侧惩。”崔东树如是说埠。 责编渺吴通:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游蛊,在加油时出现了尴尬的一幕帅概,就是半天没打开油箱盖窜墙,最后加油员帮助下打开的辛愧,估计和我有相同经历的人不在少数举。那么今天躬混,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式羚门,以免以后出现尴尬事件哇粱。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头啼,可以提示加油口位于车辆的哪一侧寇啊撬,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况暴额口。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老角弹描,司机加油时需要下车开锁锰鄙秸,使用起来相对复杂低现,所以现在很少有家用车使用了俱缉瞥。过去这种方式一般都出现在老夏利穗、松花江小面等车型上昂歪钨,但也有些比如牧马人辱、GL8即崔麓、桑塔纳等车型继续使用同。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的乘,与传统钥匙开启相比要更加方便刻恒攀。不过这种设计也存在一个弊端芍剑,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况饭防,至少我是遇到过牡,请广大网友注意这点痘。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种岔,车主不用任何操作隆扣县,把车桶樱好后加油员直接就能加油帆。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起涝,当车辆处于锁定状态下是无法打开的漓,解锁后才可正忱担开启吼被。   当我们每次接触不熟悉的车型之前陕挡隶,就应该提前了解这方面的常识冲,不要在关键时刻才想起来广钩,不然的话酶岸赔,借辆好车带着刚认识的女孩兜风推,万一遇到加油们,人家一看根本就不是你的车缸为林,还是避免不了尴尬的局面护恕竿。 责编努撵沦:杨杰" "   全国 近期绦,北京市规划委主任黄艳透露浪欧呜,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”韶。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会嗽帝洽,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策俏,国家发改委副主任连维良表示禄翱,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索金,但应充分论证和征求公众意见里核饺。   今年5月湍同,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称棘,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台皋吩,按照“有位购车康鼻、停车入位墩捌半、停车付费蒲疾铃、违停受罚”的思路对相关问题予以明确颇递托。近期厕诲,北京市规划委主任黄艳也透露挫裙,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”滥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上镣铰,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题驹仆,连维良认为卜杜恐,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题谅撵,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索少咖。“要买车就应当有停车位峭返堪,停车位是汽车消费的前提蒂譬,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容括缝。所以霓计辞,无论作为政府还是个人疲脑,在购车时都应当考虑停车条件恕。作为政府季,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人穿,也应当承担一定的成本捕星镀。”   连维良表示硕,要推出这样政策必须要经过充分的论证喊裴。连维良同时也认为藕胆,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设登,最大限度地满足消费者的需要暑杀侧。   相关新闻   个人可通过互联网出租省掣妥、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知甘。其中规定景淡,为缓解停车设施不足的矛盾搂娶,可适当设置临时路内停车位都,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容腿摩,路内停车属政府定价笑。而小区的停车位淮,则由业主大会或业委会负责组织管理为存。   此外文垮蹈,这份通知表示鼓励并引导政府机关社蔚、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放恍,盘活存量停车资源梅蔬厕。推行错时停车伦,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位角噬。允许个人利用互联网信息技术伤,将个人所有停车设施错时爱溺、短时出租卸墟、出借辱,并取得相应收益箍会修。 责编速襄:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃撵崩,然而在交易背后粪,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着埠。按照相关规定菏腺农,指标只能由指标所有者本人使用报瞪次,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象山伯瓷,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现膜勤,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险温。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现芬,法院查封一些被执行人名下的汽车后病,却有案外人向法院提出异议煤混假,主张车辆并非被执行人所有玛。   经过调查法官发现罚饥,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者粉年。据了解牢拱,指标交易过程中卖标者逼、买标者诞莎、中间人往往会签订一份协议磷请铰,对指标交易进行约定筏,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”裁壕琶、“背车”猴德廓。因指标稀缺势奶,“背车”价格也是水涨船高媒畴昧,从过去出借一下身份证做个登记的几十元勤浩村,已上涨到了目前的4万元至6万元不等浆篡。一些二手车商楞,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意乐修回,收集卖标者信息嘿猩,介绍给买标者线,从中牟利祭捶。这样一来彼顷,卖标者歪、部分二手车商和汽车4S店工作人员欣、买标者旗墟媳,从卖方到中介再到买方甜,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链摩。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议裴,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需锹沁琅,但事实并非如此勤底垄。”海淀法院法官杨海超解释道配空捷,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售砂蕊,不得反悔等内容碴此垦,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现女激胃。   杨海超表示烈,目前卖标者旱嘲洗、买标者瞥、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现滤骡俱,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一失。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看橡,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦倒。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策滑,卖标者应该受到处罚垦爱。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求闹,但是从法律风险防范谩拉、避免法律纠纷报褐裁、维护摇号公平的角度来说恋邵浓,这样的交易并不可取铃浚。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示鼻湍,首先身份证是个人身份的证明煽,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度浇岭。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)埔,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)哎嗡量,那卖标者极有可能遭受损失起膊,甚至可能承担一定法律责任敲歉。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用徘穿,卖标者无法对汽车进行有效的控制屎龄泰。卖标者可能在车祸赔偿睡如双、车辆保险告坪、违法菲枧溉叮款雇旁、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险疙。   法院查封   其次馁扔,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用然捅。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车煎堪坍,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有亭吩。正因如此料婚嚏,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车其吴糜,即便买标者就此提出执行异议鄙,法院也无法支持咀,这对买标者是最大的风险瞪。   卖标者反悔   最后痉,虽然卖标者与买标者之间签有协议邢浑,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生火疆。最典型的便是卖标者反悔钞详,要求买标者加价辅汉泊,额外再支付买标费用佰拾豁。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题旅,而要求卖标者退还买标费用该孩督,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险窜。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标碉泰侨,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封帽。近日匈鞭,赵先生再次来到法院提出执行异议申请檀肚农,但被驳回翅峰。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示上清,2014年6月姓碳,赵先生从曹女士手中购买了购车指标构购,注明为永久使用权匿侍,费用总计为5.3万元娶纤。曹女士除出售购车指标外级,还将自己的身份证原件给了赵先生呛。协议中还显示“非因曹女士的原因蓄,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系篡龚,包括车辆的损毁抒、失窃以及与第三方的人身匆似稼、财产损害纠纷等等”承。   据了解隋词蠢,今年9月份阀,赵先生在办理车辆年检时发现申摹庐,车辆被海淀法院查封橇。目前疙蹄沃,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷逃屎,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封忱。   北京晨报记者 黄晓宇 责编牢:杨杰" "  近日船,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开乘抽伐,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立侠。   截至2015年6月底朵,全国汽车保有量已达1.63亿辆写逼。伴随着汽车快速步入百姓生活陵烦厘,人们对车内环境的要求也越来越高湍缴。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施疼,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视挡途。据透露栏痘敖,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准潜。为此撮骗,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会狭。   委员会首批会员由汽车整车厂册、客车厂氢、汽车内饰件和内饰材料企业飞潜、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成讹,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会反,在中国汽车工业协会领导下材列,研究车内环境质量控制方面的问题颇,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展得狈问。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明淀傲,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即舍剁筏,治理车内空气污染刻不容缓腥措,从源头上控制车内空气污染敲狸,探索使用散发较低的环保材料碳阑擞,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道璃天妈。”   除了相关领域的专家学者建言献策衬贩耙,论坛还吸引了奔驰抹、宝马虽埃肃、沃尔沃能、大众等整车厂维导,以及锦湖日丽阿沟溪、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题疗受。有分析人士指出顺然辽,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立桅,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一保秒。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一群坤,他认为却怕,除了政府少、企业抄靛毫,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量铝。“产业链的转型升级步,一方面离不开国家政策的推动弛萄,另一方面更需要市场的拉动舱吞徒。随着消费者对自身健康的越发重视镰钱擒,购车将不仅仅关注动力攫、外观鼓,车内空气是否安全帽,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素既涸擞。” 责编坝督:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息管,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留隆家。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时绵算裳,与多车发生剐撞硼,造成一人受伤玲蛋、八车损坏吕醇味。随后澜紊场,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场搜。   经过北京市交管部门全力工作肩猜卫,当天19时30分许措攻碳,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男绩朗阀,21岁)抓获尚。警方初步调查谋,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶暖,与多车相撞且肇事后逃逸办。   目前簧何能,于某群因涉嫌以危险方法位痰翱玻害公共安全罪被警方刑事拘留浚经。 责编离:杨杰" "  近日昆监,日产2016款途乐正式上市吗澈盛。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后哗剂,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型颗寸蜡。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍锰帆,2016款途乐的售价为79.8万元锹枢恋,相比上一代定价下调40万筏羌,并对产品定位进行了调整涡。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑操纹。今年上半年妊蠕,在宏观经济增速下滑钎匿、反腐冲击高消费谱、进口车国产化等因素的持续影响下痢,中国累计进口汽车52.3万辆驶新悄,同比下滑23.3%连盾汉,经销商库存压力持续加大纽玩,盈利能力大幅下降湃侮佳。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素疚居能。”陈昊坦言篡捕,新途乐的价格下调后持接芦,79.8万元的价格明显亲民不少猎。价格调整只是一方面禄,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示砷,随着高端私用市场不断增长娄伞妇,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户日女。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说码:“自2012年下半年起你堕,以行业客户噶、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩圈痪炯。随着SUV市场蓬勃发展靛哆偷,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群适莲。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持横萝卿,通过从源头上调整产品价格俩,厂家让利秋落诚,销量扩大分摊成本虱汗裙,使更多消费者受惠馆。”   为提升进口车销量莆,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量牛。此前吐,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售疆,根据今年的2.0进口车战略道,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家锻,增加608家守,增长率达到502%稗案。同时侈抄,东风日产将全面放开进口车经销裴。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车惠萎,厂家都会予以授权必。   随着新产品的上市废龄,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐编、中大型SUV楼兰围婪厕、中级SUV奇骏眠葡、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系揪。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型伦拦官,借助SUV市陈锒,承担东风日产进口车的销售重要责任芒。   陈昊称桥凳家,虽然今年整体经济出现变化裳匹冯,车市出现了大的波动堡奈卵,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变使。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值花啤,并通过服务淡、渠道赌忙米、营销上的不断深化与完善蒋,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市寇蛙,以及楼兰的带动评吹蛔,务求实现2015年度销量跨入百万级别橡怀趁。” 责编釜割肛:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候朗,保不齐就会出现丢三落四的情况弯。例如寒巩:车钥匙忘在车内饱搁抢,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题薪川剐,导致无法打开脱铜。所以粉撼,今天我们就来跟大家讲讲寿,遇到车门打不开我们该怎么办讳熬爸?   揖鄹担控器失灵    仪绦梗控器的使用频率最高垒匡嫩,每次开车锁车都得用汲勺昂,使用久了以后就可能会出现些小问题秘赤鬼。如舌脚修:按键反应不灵敏廊弯、电量过低垫、有信号干扰源或防盗系统故障等娟嘉痘,如果其中一把壹肷翘希控钥匙无法打开车门瓮癌棠,可以用备用倚不慷裕控试一下视,就可以做出正确的故障判断财。如果腋赐控器仍无法开启车门宽母,还可以使用机械钥匙搏。 有人该说了挎列从,“有了机械钥匙花,可是车门拉手没有钥匙孔傲佟?”别急鞍印,往下看辣逝陛。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里叉,然后自动落锁内溺,这是一件多么悲催的事情疥艘碌。如果遇到此事芥馈必,我们还有以下几种解决办法宏。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法版沸吕。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己豆扁沥,让自己牢记这次教训广呛,就应该不会再有下次了宛。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证宪肉、驾驶证滇、行驶证等有效证件冠靡估。费用一般在200-500左右似太,个别车型价格更高痛。但有一点大家可以放心旁氢,在开锁公司干活的都是高手揉判,肯定不会破坏你的门锁让烘,因此你也不用再专门去更换车门锁隶库氏。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星拜,你可以通过手机液萏透停控或致电客服中心的方式来进行揖瞻壹ⅲ控开锁欺溺及。前提是你的爱车必须有类似的功能内,而且还必须是付费会员的前提下才能实现抹辜。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策惹贿吼,不过在遇到特殊紧急情况时蹋厂,也是最稳妥的陇。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况握。虽然我不提倡砸玻璃级,但这却是最有效快速的解决办法洗。如果砸玻璃一定要选对位置梧,不要认为越小的玻璃越便宜绣寇簇,其实越小的价格越高擞丝衡,不仅砸起来困难板稍,而且还常常没货薄欠蹦。我们的建议是迷拔,砸玻璃选择后侧车窗玻璃善狼抗。    其实猫,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的痪寸,有些情况甚至让人哭笑不得巢辅赏。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯酒畔,发现胰案福控器电量变低应及时更换电池久凰倦,就可避免类似这样的尴尬事件伶临。 责编拖辖:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次伺够。其中姥,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到丢多,今年“十一”黄金周炒,道路水路客运量预计达到6.5亿人次童。10月1日零时至10月7日24时棋镭,7座及以下小型客车免费通行收费公路口圃。    来自铁路部门消息联,2015年中秋畦柏菊、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日帮瘸,共计13天牵。全国铁路预计发送旅客12120万人次肃旱,同比增加1245万人次勃计贡,增长11.4%梁。预计客流高峰日出现在10月1日廊蹄,发送旅客1330万人次踞菱捻,比去年高峰日增加157万人次梅靡,增长13.4%尝琶。    根据预测分析衡,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点科:一是从客流构成看步纯,以旅游客流为主锤,探亲流为辅;中短途客流为主吩,长途客流为辅罚,高速公路交通流组成主要以小型客车为主热嘿,预计占比约80%桔。二是从时间分布看钠,客流量将呈现两端高胶巍、中间平稳的特点橇夺绘,预计单日最高客运量将超过9500万人次京退漓。三是从地区分布来看魂,北京缄、广东揉、四川彭仍、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大阮伴烦。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施堤,渤海湾委方修、舟山群岛童低逛、台湾海峡焦妻寐、琼州海峡等地区的陆岛轮冬、岛际泛翘唯、海峡间的旅游客运虽氰殊、客滚运输的客流将会相对集中修帅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间蹿无,道路客运量将达到6.4亿人次寝,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次椽南金,与去年基本持平仍缔泥。全国将投入84万余辆营运客车乃凡、2189万个客位;2万余艘客运船舶彪其、103万个客位参与道路禄绢、水路运输辈撮。    预计中秋节裁其纺、国庆假日期间怕,铁路客流以旅游和探亲流为主彭息就,旅客出行计划性强帝,出行与返程客流在时间和数量上较为集中拓沫。    针对假日期间客流集中出行的情况糙写啃,铁路部门已做好充足准备骸熔,最大限度满足广大旅客出行需求脑断。在京沪高铁矗但奇、京广高铁持、郑西高铁全类扛、宁杭高铁还、津秦高铁豌甸、沪昆高铁等线路首辉孝,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁毫社限、贵广高铁蔚密、沪昆高铁绢顿嘿、兰新高铁等新线噶,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施案溯,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案洞类,在9月25日—9月27日连续3天喉坊藤、9月29日—10月2日连续4天扰、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州祟剐咆、深圳侍阜,上海至广州空拇题、深圳高铁动卧列车;在北京到成都隆鲤、北京到哈尔滨寂沽百、北京到南昌等方向提蛋碉,共安排跨铁路局中长途直通临客19对位丸。 责编寡舞不:杨杰" "  按照国家相关要求首,今年中秋假期高速公路仍将正常收费层,而国庆长假期间层纽坤,小型车可以享受高速公路免费通行政策咸献蔫。   9月26日灿涣、9月27日唐搜,市民将迎来两天中秋假期械念。按照国家相关规定缎称,7座及以下小型车只有在春节垒钢、清明节航筏、劳动节法惕、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策泼师氰。想免费自驾出行的市民燎骑揽,要耐心等待“十一”假期切劲枢,才能“限免”出行喂团抄。据悉股愤羔,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止券,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准蔑。   不少新车主由于对交通知识了解甚少词,出现了不少路盲沥舰瞄。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法蟹但逢,减少路盲在高速上发生的意外桶诚免。高速响踌从,就是高速行驶靶,速度一高扑同,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了虾孩菠,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区监手,希望对大家有帮助桥贩。   误区一星:安全带   犯错可能概冈:100%   闻唬害指数茧巨萝:★★★★★   正确做法闯薯:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶阮宪淑,车内人系与不系安全带汾谁,往往差别不大及伟,更多时候是为了应付交警盖蔬。不过峡,在高速路上行驶韧湍欢,系不系安全带产生的结果是天壤之别伶肛,在同样的翻车事故当中乳,不系安全带交扔,不是颈椎骨折致死隋瓮,就是被抛到车外致死;系上安全带泥峰司,仅仅造成轻伤盟。   通常来说郊,由于有安全带报警装置柔石婪,前排的司机和乘客会系上安全带伙,但后排乘客超过90%不会系安全带健偷截。高速路上成尼,后排乘客不仅不系安全带败坡,而且还会以半躺的姿势休息寒蜂伎,一发生事故猛暗,最容易受伤徒卸胺。   误区二场:简单事故处理   犯错可能弛:90%   纹谷指ィ害指数纯:★★★★★   正确做法范矫梢:快速移到路旁   城市马路上发生事故后墨,都要保护现衬闲汀,在交警到来之前俗豆,不能移动车辆具靖,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识呐。但在高速路上就不一定了顽昧胎。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面扳休,致使后面车辆刹车不及再次发生事故貌,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故缕锭谎。所以腻熔,高速路发生事故藐士宪,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾骏,事实无争议蓉,无人员伤亡闺港椿,财损不大腹锑,车辆能够移动揩擂,告诉交警大概情况后漏乃,应该及时把车辆移到路边或应急车道上捎,而不应该堵塞在道路中间驶壳轻,方便自己督旗,也方便他人损扁输。现在手机都带有照相功能踏,在移车之前楞畏莽,可以照几张原始照片逗阮,碰到这种“移动”现称换植谩,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能椿罗:超过80%   吻害指数袄滩:★★★★★   正确做法肚是邻:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故存,就一定不能移动现场伞垃。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上懈,都是一样的仁得酬。事故发生后棵,事主往往只有三种反应诬禾免:一是受惊吓过度赔,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候轰,已经过了半个小时秃。在城市里翁康,报了警就足够了拐,但高速路上这只是第一步摧。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志匠艾,并且一定要在一百五十米外忱党,宁可多逆嘿咖,也不能少蹭。第三步是把人员移送到护栏外撮绷,这又分两种情况掇晃寝,如果伤者伤情严重兴阶,除非你是专业的医护人员翻韶,要不就不要动伤者;如果只是轻伤兑,所有人都应第一时间移送到护栏外跨,千万不能在事故现场争吵范蜗、理论卡冕。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外妥,三样缺一不可顷黑,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生垃,当事人均要承担相应的法律责任顶。 上一页 1 2 下一页 责编妓哨禾:杨杰" "  再过几天辖吭芦,期盼已久的十一长假就要来了份。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划识勒,但因为路上行车多凯红,长假也是交通事故频发的高峰期睹。   有人曾说斡,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下刮,后果一样是惨痛的迸戎冷。车辆本身的安全质量寝,并不是唯一重要的玛锌,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕链韩,培养安全意识孺髓老。   在行车过程中糖痞苍,遵守交通规则当然是首要的晒丘哇。但很多人不知道繁需诗,除了路上无法预料的交通状况兜,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”屏缺亲。保护自己和家人的安全遍郡吠,也要注意规避这些状况亮。   警惕一孩措淀:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中该汰,很多朋友喜欢把音响声音调的很大翘臂赔,或者说是因为车辆本身噪音很大夕,所以不得不为了听清音乐而调大音量茅创偷。其实这样做有两个损伤靛。第一个就是损伤听力十掳,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内激,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声沉送牌ⅰ,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃汹稍,门板蔬覆套,仪表台等硬质物进行反射和反弹攀,如果行车过程中音响声音很大僧烦,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤仓,就好比把人扣在一个钟里诵童附,然后在钟里播放音乐一样试谅瘫。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低踌瓦,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱玩祥,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛荡,但是到了距离你10米的时候你才听到嗣,严重影响到行车安全防彻。   警惕二踩疾:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样袒,品牌良莠不齐茎刷,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高回隶,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜诞矛。好品牌的风挡贴膜的厚度平均吻靠痹,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况晶唇,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理脾忻饱,而质量很差的贴膜啊建襄,不仅厚度可能出现不统一纺芭,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”参瓮签。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中木,如此行车哨,必定会造成非常大的安全隐患懒竭,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉律驼。   警惕三斑:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化催,而且对车主的健康也不利惕。另外姐嫁特,烈日直接晒到香水瓶旧藉,再加上车又是黑色的蔡房币,特别容易吸热耐雹,很容易受热爆炸鼻。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂饶粉,否则会影响安全气囊的打开匣萌懊。   警惕四胜毕违:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具腥痴革,增加汽车的温馨感谋屠吩。但是这样做非常危险泌啥捂。因为车内的后视镜很重要痘,我们观察后方情况及倒车时通糜雇,都会用到后视镜坪。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线啥隙。所以为了安全寝狡,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧完饯。   警惕五羞彩:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰诲,或是挂上一串保平安的装饰品狡。其实吧溺,这些挂件都是隐藏的杀手踌帮,试想下藤,一旦发生猛烈撞击躲喜居。这些挂饰会瞬间打翻该崇顾,在车内“翻滚”冈嚷港,而它们离我们头部距离非常近妮。挂装饰品在后视镜上棱隙冒,就仿佛是挂了一把手枪在上面碳蹋观,一旦有意外情况很容易“中弹”肉。   另外譬,《道路交通安全法实施条例》第62条规定伦赂壬,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂堪、放置妨碍驾驶人视线的物品”鹅诲娇。立法之所以这样规定浦桃敲,是因为悬挂在前窗寇梦镣、后窗或侧窗的饰物示晦藉,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜换土庐、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线魔惦璃,容易引起事故的发生勾辖。所以挂饰物的做法是违法的宋。   警惕六巍:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫吐,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳孩谜,当遇到情况紧急制动时呜建煞,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落嚎,后果难以想象据犬睛。   警惕七晒:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国窟,居世界第二位避文泞,汽车保有量已占世界汽车总量的15%肥豌,是名副其实的“汽车大国”莲戳,然而拦,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%蚀帅背,其实际使用率仅为0.04%醛卧寇。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍榷素,发生碰撞时铣幌辖,如果车内儿童使用了儿童安全座椅且,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%咎驹,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%嗓。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示狼攻矩,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法规,但目前最迫在眉睫的骡苦,还是提高广大父母的安全意识翰。   警惕八篱臀:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机侯闺傻,不论早晚搬惯、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子供晤码。可是瞄烽妹,戴手套很容易在转向时打滑赊新,尤其是急转弯时娄陪埃。   警惕九掀醚恫:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器陆、油门踏板和制动踏板的动作驳汹细,而且不管是不是紧急制动歉,脚滑落踏板的几率都会相对增加僵店级,就算没出意外炮崔距,也有可能扭伤脚踝鸡握硷。所以开车时算蓄,还是换双平底鞋为宜隆。   警惕十污鬼:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天狠,但我国许多地区拟,尤其是南方脱悼绦,国庆期间的白天依然会持续高温脑。由于车辆属于一个基本封闭的空间啥碗入,车辆空调采取内循环时讳骨,车辆内部的空气质量会下降律公偿,并且二氧化碳量增多欺双,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕屡鲸娜、胸闷案、恶心甚至是呕吐的现象恫苏,这都是车内空气造成的骂。所以如果长途出行轻,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气尖贪,或者开启外循环模式屏世皖。 责编断:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日灯,高德地图发布了《2015年中秋娃、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)如。指南预测惧盘,成都将成为仅次于北京吃梳挺、上海的第三大假期热门驾车出游城市嗽,都江堰会是全国第六大拥堵景区庆。同时结,指南还列出了十条最拥堵的高速公路涡。   今年中秋节与十一长假双节相连葛泥铝,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势理欠。其中霖桑,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日捂,第二个出行高峰出现在十一前9月30日玛。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据爬娘拍,高德地图预测了全国十大出行城市排名宽悄孙。成都仅次于北京和上海桓陈朴,成为第三大热门驾车出游城市女绒立。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右帽匣猩,为集中出行的高峰唱描,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午尺酣,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰惯粪,出现在长假结束的前一天下午15:00左右潘宛膊,至长假最后一天的23:00左右伤藉。拥堵的高速主要集中在长三角景鞠睫、京津冀娠洗、珠三角这三大区域咳跑,其中长三角高速拥堵最为突出掸。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现号,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点拈蛔锌,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多停。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好剩缉:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高力憋。 责编眉:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高鹊,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈克快,有效释放这一情感的方式是旅游陷既。旅游不仅可能开阔人们的眼界夏彻,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪羡,同时还具备愉悦身心的作用塘浆,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一诗霜。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至锰萝,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话盛撮浦,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1设莆、必须就自己的出行线路做出具体规划焚孔,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定借。如果您选择了多个目的地患粪四,那么一定要在时间上安排方面下足功夫控,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面浮虑,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要饲访边。   2小惰艇、一旦具体的出行线路确定下来蛊掇觅,那么就必须充分考虑到交通的便捷性剔耪。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性腊,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支拢镭号。目的地的先后顺序必须做出具体的规划仕感,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦郊,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了呐炬。   3瘫、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后壬,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人檬堑伸。如果有的话渺籍闺,就可以让他(她)为您出谋划策帛促嗡。选择那些景点适合游览腑喊,哪些地方值得去;另外一方面蔽,在出行前自己应当做了功课姬肠犯,确定好此次自己出行的具体地点匠淖飘,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚葛袄檬。   4写、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底钉扔饱,具体项目包含了本次出行景区门票费用边癸、自驾游油费消耗费用社、食宿等方面的费用支出革,做好本次出行开销预算工作坷岛。   5陈毖闭、文明出行必不可少纱,过去由于人们环保意识的缺失叹迁袱,常见人们随手将垃圾扔出车窗外稠炮度。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆计绊叹,而且还可能导致后面车辆发生交通事故捆节彻。原本开心的旅程思形佛,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失漓。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋蝎汤,对此小编有话要说!   Q1蓝斗:那么多车载垃圾袋诚搬,为啥要中意你呢?   如菲告诉你侯羔憨:如菲的车载使用袋具有使用便捷歼、占用空间小鲍、用途广泛以及方便携带等优点醚割策。   Q2浆嗡:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你吻篮:独特的穿绳工艺挎,便捷您的车载生活崎瘫,建议将她挂在椅子背上嗣,方便撕下使用且不碍事吞。小小细节搁,改变生活低禽,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分回孤,让您尽享自驾游的美好时光沮棺奉。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词嘿赐:车载使用袋)专利产品暖,独此一家玖无谱,手慢的抢不到堡汾讲,可别说我没提前告诉你哟!(来源溃:齐鲁晚报) 责编屑垦:杨杰" "  原标题县睹:不想看人头不想没地方浊摇? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆蛇轻,如果你不想堵在去热门景区的路上剐瘁,也不想到了景区只能看人头价骚,没地方吃饭洼盛词,也没地方睡觉侮,可以来看看我们的推荐耗帆司。根据业界人士提供的信息挪判戮,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路息讹,供准备出游的市民参考频答通。   ○ 三峡深度游   推荐人狡:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程夯:近千公里   时间迟:3天   看点疲皇切:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦坪牢,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡酶氛郸、神谷峡中的“白龙过江”瀑布跋息抵,以及拥有“飞瀑峡中过莽病,舟从瀑下行”奇观的大宁河糕坝。返程路上可去看刘备托孤的白帝城内。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人休哩:重庆一李姓驴友   全程誊暇红:约4000公里   时间殊稿:5天   看点狙:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内炒垦,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称裤。第一天磨袄炒:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛侮矮侩,参观乐山大佛;第三天供摆,从冷碛出发徒步牛背山颓惕滩,到达山顶看日出托、云海等孟。第四天舍涩辱:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥纱腊,返回重庆如疟。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人磊茧衫:一家自驾俱乐部   全程唱泛浮:约1200公里   时间阜籍刀:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点徒锭拨:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区妨共,集三国文化鞠、蜀道文化妒、关隘文化湿胜跑、红色文化为一体松,融雄妻烽、险较、奇供、幽于一身几倪和。可游览明月峡西安秦古栈道伺扣醋、剑门关风景区驮施、绝壁观光站缝肋、滚木坡古战场—天梯峡高空索道丝。第一天抵达剑门关巍,第二天游览景区拨降处,第三天返回重庆翁缆肌。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人片奋:宜昌导游张小姐   全程焚楞喜:约1800公里   时间附讹丹:4天   看点郊:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹痛缄。1943年5月至6月购诬,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价艾,毙伤日军25718人耽,守住了重庆的最后一道防线速队。第一天醇庙漆,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌入默绥,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷恃、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆抗颂。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人勘:雪狼自驾总经理邱波   全程玛细效:约9000公里   时间犊呵屡:18天   看点歪敢姬:川藏线廊颂瓢、中国最美的地方厩。自驾必须是越野车穗睛,具有一定探险性质匣匡架,准备必须周到齐全惭醇。线路为脸戳新:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青毫担湖—西宁—兰州—定西—重庆尸。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人壕:旅游达人何梁平   全程节匡:约200公里   时间褥割:2天   看点赖琉妥:第一天避开成渝高速高峰期敌翰汲,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区我赖,赏千亩花海倡脐久、蝶恋花谷围温伐,还有台湾美食展和恐龙乐园妨沸雌,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”荚、“黄凉粉”堂、“铺盖面”回皮。第二天自驾返回驰鞠,到大足石刻叔珐,如果客流不大珐,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟钨莲。   ○ 金佛山探秘游   推荐人傅界股:南川自驾爱好者蒋千里   全程回师蕊:约400公里   时间牡息提:3天   看点功:第一天倪互宠,看“金龟朝阳”丝涎、绝壁栈道走廊楼、古佛洞申、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡拷箔溜,路上可观“石人峰”姬画钾、“母子峰”这些南坡奇特地质景观硷,进入景区后础,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区亢腥,观赏重庆最高的瀑布——马尿水酪口覆,然后在山王坪景区游览攀。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人寐撮:沙区一自驾游爱好者   全程藐乏佩:约2200公里   时间黄酬:4天   看点惨疗:毛泽东故居沧绩飘、铜像广场亥芯、滴水洞湍署。第一天抵达遵义告,第二豌臂、三天在湖南韶山参观良贫每,第四日返回重庆兼。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人薯:重庆自驾达人张先生   全程佃:约3600公里   时间闲燎虽:6天   看点妇寒:海陵岛没有蜂拥的人群蔬甜,却拥有和三亚一样的海水跺轻婆、阳光嗽廊、沙滩煞详、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称瑰芬。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大片纯、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆辱丧事。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人为:巫山一旅游达人   全程首份挛:约1200公里   时间钠:4天   看点斑:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路巩楔,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后桨道溺,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区浦范克。第一天游览当九路靛,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览舌慑、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆倪龚。 责编朽掏柑:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了哺,不过话说回来尽,金秋十月砷,秋高气爽纶,正是出游的大好时节浪钒荆,不出去走走也是着实可惜脆,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式盖,不过出发前捻稀敌,一定要给爱车做个体检戚,全面为行程准备一下墒掀,避免车辆在路上有突发状况的发生撤,那到底该准备哪些呢砰洪诽,今儿飞哥就给大家说说许却。   检查轮胎   俗话说笨悄持:千里之行庭素,始于足下侠驾肛。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎估辽船,看其有无压扁或被扎破现象碘鸿抵,如果轮胎受伤比较严重潘喂熔,千万不要抱着侥幸心理冻仙,一定要及时更换轮胎平牵,这里注意一下共,检查完轮胎破损情况速室,还要检查一下轮胎的磨损情况蓉橇,如果前轮的磨损比后轮严重的多瘦,可以将前后轮胎对调使用拖硷判。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油胎绣非、刹车油唇揪、转向助力油以及冷却液鳞吴憾、玻璃水等是否在正常油液位收肉,如果油液偏少外算嫁,而自驾路途又较长唬,就应该及时补充或进行更换炕。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重豆帅拉,自驾的跋山涉水暑项酶,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下鸥巍陆,磨损严重湾,所以在自驾前搂吼返,一定要检查刹车片是否相对完好鞘昧陷,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行烂成略,万一途中遭遇刹车失灵庭宝,简直太可怕了反凌裤。 检查底盘   同样集赁,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段撵烈厢,一些坚硬的碎物厦亢唉,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘盆肪,使底盘被击伤窗竟,严重则可能会导致油液泄漏捞,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱惹滦抢,所以在出行前规娩、出行中一定要定期对底盘进行检查脐,防止留下安全隐患拭。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况袖碱兢,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化胚缴椽,从而造成车辆转向变沉搞、发抖既、跑偏等问题嚎,所以在行驶前理禄,就需要进行四轮定位蝗屁呛,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态牛,提高行车安全趣。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗电痛,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气亥导,这时候灯光就非常重要了盟谅,良好的照明对安全的保障作用十分关键敲盘,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障食戮吼,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行尝胸善。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的拎姓脚,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上躲挡拣,难免会遇到些非铺装路面茧,在这种路面行驶礁介,尘土堕汹、石粒…难免会加速爱车的磨损诡喉撮,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡弯茨钙,特别是易藏污纳秽的死角忱黑访,如车窗胶条等句峡,一定要仔细清洗哎醒,必要时还给车重新打蜡抗,进行彻底养护须慧。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项吓兔倾,长途驾驶泥棚,难免会遇到些“荒郊野外”委燎沏,这些地方往往粉尘大增济杜,所以回来后检统嘶,一定要及时检查清理空滤经塘,如果不太脏尚烷荷,可以自己用吹风机吹吹干净篱,如果粉尘堵塞较严重将律,就必须要更换滤芯了筷。   自驾游虽好聚扫田,但安全保障也是第一位的户浪爱,防患于未然剁皇丧,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患抵,所以在出行前临蓉俺,对车辆进行检查必不可少逻苹遣,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编慕盆赎:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近嘎,如果再请几天假和中秋节相连确患富,那真是超长假期,怎么少得了自驾游挺叭奴?开车去旅行成断,无论长途还是短途都要自己做主并藕,但要注意的是涛识,“十一”正是全国出游高峰期替,路上车多不仅易堵清,更容易发生交通事故赐白丧。出门在外安全最重要编,因此无论是事前还是自驾途中娶赏,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一俊捅暮、带齐证件   有的车主平时少出远门强哗,一些证件喜欢放在家里钢试,但假期出游嫌,最好带好随车证件囊酬,除了自己个人的身份证莽建为、驾驶证外绷,行驶证沛闹虱、保险费单等也要带好胎分。   二豪、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”感晶?即拖车绳盼、蓄电池连接线首檄飘、三角停车警告牌浪、备用轮胎罐让翁。别小看了这些东西距熔,特别是在偏远和路段复杂地区渤,万一车子出了什么事踏缮,有了这些能让你省下许多事私色颅。另外停尺措,水也要带上呐芬堂,最好是纯净水兽嫉遁,除了平时可以应急洗玻璃之外孟,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时僳慈草,可以应急代替冷却液使用诧弦歼,这样车子还可以开上一阵力位。   三课、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油靶矮性、冷却液表拔皇、变速箱油迸奥、玻璃水牌屎喀,重点检查轮胎是不是正常靡。此外还要提醒的是吾稿,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具舞碳,如外用快速补胎胶条矢卵、胶片等谅连。另外倍瞬翰,备胎的胎压也要事先打好徐。   四屡蚕、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险靠,比如意外伤害险仑垮裂。不过扇奥唬,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区豢很帽。因此憨撼嫉,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额溪吝形,同时还增加一些如“盗抢险”等晒纷峰,以应对旅行途中可能发生的状况炬。   自驾出险注意事项   一碴瞎、异地报险没问题   有车主担心渤,出了外省报保险的话会不会很麻烦山?现在随着越来越多的车主经常自驾出游鼎,异地出险的风险也大大增加洞蜗岸。其实完全不用担心箔酱渤,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔贿,如全国通赔灵抢、异地理赔等服务孰瘁挥。这里要注意的是现,为什么一定要是主流保险公司呢乘轨?这是因为只有网点分布够广目,才能够真正实现异地获得保险赔款湘霖奴。因此懈呈甲,如果异地发生车祸事故霜羔,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可棠。   二免乓鞘、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故桔捆,还是因为事故而导致塞车侯厦,这些都是常事叙霜趴。现在为了方便车主惦,一些保险公司会选取部分高速服务站蚊舵环,设置车险服务站点间烷提,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务动俄擂。如果实在赶不到染贫,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来襄幕姐,作为证据睹凰刹。因此拍,如果在高速上遇到车祸宛八姜,除了报警与报险之外勤,还要记得马上用相机或者手机怖骆蹦,尽可能地把事故现场完整拍下来揭券譬,最好局部与全局的都要有惟翻番。   三拆汐芯、想回家再修可以吗擒?   这个要看具体情况炔潞。有的车主对外地的维修店不信任地疗,想回家时到自己熟悉的修理厂维修娄弊停。但是甸惦呢,如果自己的车撞得很严重失苗型,再开动后有可能造成更严重的损伤栖藉纳,那最好还是不要再开动了募绩。因为按照车险规定睛纪,如果因为车辆事故后泪丹,继续使用而致使汽车损失扩大的部分台,保险公司是不予理赔的公玲。   四虱糕、自己全责私了再报保险柑拨?   有时候贝庇,如果是自己全责的话喇嚼惰,对方见你又是外地人瘁,很可能会提出要私了给现金俄舒,让你回家再报保险邵仙。遇到这种情况请拒绝萍泼聘。因为没有事故现惩凇,保险公司无法作现场定损和勘验薄茸,就有理由拒绝赔偿簿。更不用说坞,你也没有报警疚途。而就算当地交管部门出具了事故证明描,可如果他没有及时向保险公司报案尖蔬勺,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况袭,而无法计算理赔金额枚泻软。 责编独:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具矮哎柑,还是我们的生活伙伴电礁超,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识煤汤坏,运用这些知识来检查自己的车辆甫。    一般来说水纺抱,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间悸备。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯屠泵缄,驾驶环境航嚎赔,刹车片质量倒劳,汽车重量等都有关系厩,正因为影响刹车片的因素很多奴烁航,所以刹车片的寿命差别有很大不同跨,同一副刹车片有人2万公里换挺浑抱,有人4万公里换箔疗碧。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解筷赋龚。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况逼抒,自己也放心赋开。    刹车系统包括刹车片环,刹车盘触遂悼,刹车油泵等部分组成罐。这是需要我们注意三大部分勾帽其。    ◆如何检查刹车片 嚷热逆?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右拌促,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄惠。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时伐,车主就要增加自检频率擒,随时准备更换了拭。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右肆查播,到了这个极限则必须要进行更换隶谦。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候份劣滦,车主就要随时观察准备了魂伦,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察坝介膜,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示澄归蔚,相对自检就方便一些诞嫩。    如果是鼓式刹车殊瞳怀,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声镁啃份,或者查看手刹的位置变高椒什,此时刹车片必须立即更换糙峡。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘挠,证明刹车片已经超过极限瘟纳。遇到这种情况肺讼贿,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查唉。    ◆刹车盘的检查 断笛嚎。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器割盖,就是在盘面上会分布3个小凹坑你屋钨。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm掣恰烂。也就是说驼,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm刷奖,当出现完全磨损时抄,我们建议及时更换刹车盘祈哼孪。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了嫩零石。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm扮耪,就应该及时更换刹车盘疲紊骋。   提示孤卷:汽车刹车盘生锈怎么办辱篙?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的炒臼透,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈农芳,这是正常的边,并非刹车盘质量有问题闺乓痹。    第一种炒救,如果只是表面有轻微的锈迹酒夏卑,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除鲁潭塑,可以不用专门处理耪蹲,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除办豹勒。如果生锈较为严重光蝎,会使车辆在刹车时产生振动或抖动统,如刹车片振动毙、方向盘振动或抖动接、车身振动等袒汇。当然斧,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下馈。行驶中揽,轻踩刹车畦惠,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可梆跺。    第二种斑,如果刹车盘锈蓟昶粒很严重的话喀疙,以上踩刹车的除锈方法就不适用了椽校。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平陆阜杠,这种情况下制动会造成车身的抖动花理,驾驶者能明显感觉到刹车踏板咸、方向盘和车身的异常略。此时拣,将很难祛除锈迹镁车,即便勉强“抛光”陀晨,事后也会造成刹车片的异常磨损涂小,仍然会有抖动的情况出现涸肛淀。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养缴曙,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重尽。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前笆,小心地擦净主油缸上的泥垢容,以免任何脏东西掉入储油罐屡。摘掉盖子习苛。如果有刻度功屁膝,只要保持液面刻度不低于下限琴牟量,不高于最上限就可以了鞭膏。   △ 对于没有刻度的油缸慈殴,应保持液面距油缸顶6毫米吧裳和,打开制动液盖措轿郡,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限肥路题。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本屋镐煌。应该购买市面上质量较好的制动液访踩。如果制动液脏了焊峭五,放掉并且冲净整个系统牟,然后用新液灌满主油缸闻疆沪。刹车油不要重复使用快慧,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉秃。    在很长一段时期内如果总缺刹车油坡犁,而你总在添加箱,那很显然你的刹车系统有毛病了请娥,你应该检查一下了米局。   △ 在检查完以上几点外危封萎,顺便检查刹车油管奔,观察材质有无裂痕烹汝,接口处有无油渍荣,一旦出现需及时更换篙。   总结累须:    检查刹车盘和片佳,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况淡泵铅,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义枢。检查制动液呸乐,除了刹车片宫匿扣,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了快,要注意考虑所在地和目的地的天气特点未,防止制动液内进入过多的水分朗禾,对刹车有着不良影响观盘碌。    养成自我检查的好习惯脊笨蛙,保护你的爱车峨泻兽,也保护你自身的安全! 责编杠:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路刻衰,去驾校上过课的同学都会菩怒跺,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握摩喉,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位普誓官,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的乃厕,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库湿,减少了倒车的盲区捶博。    停车入位主要分为两大类腹,侧方位停车和倒车入库舷棘撵,这两部分我们在驾校都学习过食,实际生活中也都会遇到誓崔,其中侧方位停车需要左勃、右打轮静,并且在没有标准参照物的情况下卑推惺,难度较大一些腹哄。   侧方位停车    在驾校学习阶段坟形,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线抠厢旗,我们只需按照线的指示就可以顺利入位激,并且教练员还会从旁协助醒问,总体下来入位非常简单薪花冯,但是到实际生活中男守,这些杆或者线都没有了或者不齐全妻,没有参照系的情况下督,加上停车的复杂条件饲:路旁时而穿梭而过的车辆搞、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大垒偶,对于新手来说我们要学会自己建立参照系苹,调整后视镜剃、仔细冷静入位舞拍溃,就可以比较顺利的徒担好车了孤。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜秆,特别是新手容易出现不知情的盲区搪愁檀,导致磕碰恃,所以尽量将后视镜调低去衡,让其能够看到更多的地面细节哺柒。    2).后视镜调节完成后瞎控春,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间汐控潍,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置睬即罚,并确保与前方车保持平行簧晤蹋,间距1米篡。    3).原地向右打满轮缆滦吝,注意观察周围的状况后伸,挂倒档局焚秸,低速控制好油门惨杉,当车身最前端和前车平行后未反,刹车然后将车轮左打满赏崔。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形广蓉,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°痞。    4).继续低速倒车倾,等到车身与停车位平行后舅芹,将车轮回正邓风徘,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置落迷秦,然后熄火停车稀,下车前注意观察右侧的行人和车辆耪。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少孪靡海,首先依然是选择合适的车位丸,然后调节后视镜巍哨。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离骄筐。    3).然后刹车挂倒档耿箩,观察周围的行人和车辆馅逞,慢速控制好油门显廷萝,基本一把就可以进去浚文溅,待车辆与车位平行后回正轮刊,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部汝聊胆。如果倒车过车中一把不能进去驹鳖憋,就需要修正下路线朵,甚至重新前进一些再倒车踢弄畔。    4).入库停车后开门一定要仔细固踞,避免擦到旁边车位的车身洞笆谰。   附件   总结 垫:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计奶磊,停车位并不是标准的平行或垂直醛巴叮,或者只有一直倒车才能进入的车库皇享,就需要自己根据情况来实际操作坝受。 责编来妓缔:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期纯抵纬:回顾上期栏目中跺统吉,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题琶干表。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外蛙洽浦,所以乘车时用使用儿童座椅魄沪,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了钠体,其实除了儿童座椅外唤,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制帛柿驾。文章回顾勿仇瞬:《儿童锁如何用》    在本期内容里塘讼,点评君将要说说关于备胎养护的那点事躲。很多车主常常会忽视了对备胎的保养蹬,等到某个轮胎发生意外状况街提,取出备胎时才发现巨佩酶,备胎已经无法使用玫辣是,无论是因为胎压还是老话缆痘,都会让轻易脱困的问题雪上加霜炯弯菇。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么甭顷刑。   总结驳会: 除了刚才提到的几点之外熬,油品尽量不予备胎存放在一起良疽孩,因为油品会侵蚀轮胎山,导致寿命下降苟太,另外备胎也不应长时间适用孝丘,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换施,避免产生行驶隐患潜练巍。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣捣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能虏枪辩,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动堤拿,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解酮。 责编钞敖路:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的瓮歉屁,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现函舅虐,而且内顶棚清洗起来工序不少玛岸,随着长时间地使用豌忌,汽车内顶棚附着的灰尘呵,不仅影响美观还容易滋生病菌丹假规,不要因为麻烦就抛弃了健康柏,定期的清洗还是必要的伤泞纫。那清洁的工具都需要什么呢醋力?方法又是怎样的遂康?咱们一一道来纳刮肮。   △ 这次我们所用到的工具包括爽官:水壶(使用家里喷花的即可)褪肠甩,大力橙清洁液(淘宝可以买到葛,价格在10元-15元)径绦辅,泡沫清洁剂(淘宝可以买到胸房托,价格在10元-15元)忿,擦车棉布(淘宝有售己烩娘,价格在5元)纱,擦车鸡皮布(淘宝有售等,价格在5元-10元)础棠。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方朽,用三种清洁方法进行清洁繁淌巫,以起到对比的作用镜门蹈。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘拼,进行初步清洁佛匙褥。   △ 先进行吸尘断,把可惜落的灰尘先清除掉旁悲杜,以免在后面擦拭过程中塑饺,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里挤。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕勿。   △ 吸尘结束后烘,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶罐劣,后用干净的麂皮布进行擦拭趟杜,待反复擦拭4-5次后瘟迪,污渍逐渐减少口典,需晾干后再进行观察沦蜕。   注意情病: 这里使用的是麂皮布嚎,因为用水清洁时踌,水不含化学元素举囱撵,麂皮能够有效的吸收水分木限,而不伤到车顶材质陵董。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前庆骡歼,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁褐,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处汲汞,后用擦车棉布进行擦拭航,1-2次即可侯,然后晾干奖凶。   注意钞: 这里擦拭时使用的是擦车棉布喊,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体倘,在擦拭时用棉布坎,让棉布也吸收一部分清洁液进去惩锹,擦拭起来更均匀伦,更有效的着力在车顶污渍处楷。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁倒群,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上保划,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上砍梦菊,稍等几分钟后等待其反应冀半,再配合使用擦车棉布进行擦拭呛硷,然后晾干巢。    注意蓝苇:这里同样使用的是擦车棉布话睛烯,道理同大力橙是一样的谩,不再做过多解释蒙。这里还提示一点库苇垃,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷吠导怕,不可使用在车顶的清洁上火棋,否则容易对顶棚的面料造成损伤微轻。   △ 等待清洁擦拭晾干后俯淡贾,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍桂舵荤,也能达到整洁的效果冈,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色迁髓,去污效果更好艇苯嘛,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出帆,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍勺涤蓟,并将污渍根除锰。    绒面顶棚确实有点难清理堕抠肛,使用泡沫清洁剂效果最佳貌倍,对于顽固的污渍泥,需要反复喷洒泡沫进行擦洗珊瞄,处理干净后撤屠伪,用另一块干净的棉布涂模灭,顺着车顶的绒毛方向抹平唱,使其恢复本来的模样憾。 责编效:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日珊霜,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息街,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书擞弛,鉴定意见为彤乳店:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍啼逆陡,有限制刑事责任能力矾巾锤。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚竞汞烫。不过可以肯定一点森,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑书侈痴,并将面临200-2000元的纺凸崴模款欢。    无独有偶迟雌嘛,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某险,饮酒驾驶被交警逮了个正着摩,罗某将面临肺负芙剩款2000元寝、记12分湿,注销驾驶证的处罚艘牟,此时距他考取驾驶证不足8个月磨辟捅。可以说对于交通违法违章扣分锤鲍,铁的条例在那儿摆着堂,即使是神经病也难以逃脱处罚痪旧。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况歼,希望正常的尚缝巍、急性短暂性精神障碍夕、精神病的驾驶员能够严格遵守姬拭垒。    【1】敦酣陵、超速50%以上    所有车辆玻豆、所有公共道路滥,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚捍,并处以200-2000元的繁茫款封破殴,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑得穿,将面临吊销驾驶证的处罚蜂逝。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一溺,导致很多人以为超速10%下是正常行驶娘登,实际只要超速扦,就会受到处罚飞享,可以在特定的时候哭澈凰,特定的地点寐乐,一些地方对于超速10%以下不予处罚窃埃。    【2】慈苯、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区额宋,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证辆痛,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是当,教训也是非常惨痛的趁,正所谓“喝酒不开车拆踩祥,开车不喝酒”蜡沫筏。 饮酒除了吊销驾驶证胳礁侵,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的贫,将依法追究刑事责任翘签。    【3】酿、肇事逃逸    8月20日蔬,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶擅粪,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时蜂,将路边蹿出的一条宠物狗撞死纳怯迫,随后李师傅并未停车查看材,而是继续行驶彼貌。不久后李师傅接到交警电话尖,需去中队处理炉,协商后赔偿狗主人3500元健殴低,并且接到交警2000元吠埃款和12分的处罚码醇。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸断丧耿,肇事逃逸不仅仅是对人而言钮俩钎,还包括物质财产囱媚粕。认定驾驶人肇事逃逸焙幂,与事故本身责任大小无关擦断,关键在于事故发生后谩档,驾驶人没有选择报警爸,而是逃离现场豆箱。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸氏处,不然除了扣分肥送然ǎ款典庭,构成犯罪的还将追究刑事责任富。    【4】膝、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车便戚五,除了存在安全隐患衔,并且还会污染严重污染环境粱潞,所以国家命令禁止驾驶报废机动车鞘,按照《道路交通安全法》的规定蔽稠垛,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚沮觅虎。    【5】吼、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟幌,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶素,殊不知秤粱概,这是害人又害己的行为闷犊味,一旦被发现附涛镶,不但驾驶者要接受二次惩罚妥,本人也会被直接吊销驾照观鹅都。    【6】妇愁、遮挡号牌荒炭揪、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车遁,这个车辆涉嫌伪造烫,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌塑膘届,但依然无法避免被处罚感,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定镶舰鳞。    无论是有意还是无疑遮挡号牌撑疏奶,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚混葛。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚飘。按照规定喉售拼,使用伪造的机动车号牌蛋,除范栉危款2000-5000元忱尾甸,吊销驾驶证廓创,还将面临15日以内拘留矮挞户。    【7】猫枢褂、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚淬拎尉,那干脆不悬挂机动车号牌啥虏础,事实是每九锰:未悬挂机动车号牌将被记12分沁芭,仿侍悖款200元捍甘。当然对比起伪造号牌来说要好很多官氨幕。    另外使用过期的临时号牌课坎,也将面临记12分刀倡瓷,非娼辏款200元的处罚叔安汉。 责编七镰:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生桓似,其中不乏积极向上的杰啊、悲观消极的狭,总有那么一些事儿不太容易聊清楚沽,聊不清楚就不聊了么氨烹炽?当然不是!今天起逃,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专郴诔埂,大家各出己见肖,众说纷缇萸泛恰,舌战群雄和凭几,想知道编辑们的观点是什么寇赎监?我们对热门事件持何态度摧皋沟?在这里渴褐,你将会听到编辑们自己的声音烈。编辑聊“不清”北,我们在这里等着你…… 责编粗:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津翱故?这样的段子粒,不只是北京等大城市居民的一种调侃厩,也是不少科学家驶、工程师眼中具有重大挑战的问题香梦钳。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上懊,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题抠,他说霖,“在北京出行平均每次需要52分钟乐竟色,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%精多,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变慰谓灿? 2008年居栏,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告俺,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”填哦娜。中国工程院主席团名誉主席坛、中国工程院院士徐匡迪说师刚刨,过去30年时暮踌,中国城镇化率年均增长1%瓢鹅,这意味着翻,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业破希,发展新的产业窍惋,这带来了基础设施的飞速发展破,但同时也带来了大量的城市问题哥虱辛。   根据国家统计局数据蒂,上世纪90年代芥羡洪,我国私人汽车保有量只有80万辆黑辫善。到2012年街赖拌,这一数字就增加了110多倍魔双,达到9000多万辆归。不过多察譬,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现掀聊揽,城市道路的网络规划不同荚,所带来的人口承载量也不同荡,相应的拥挤程度也有所不同拎嫉悍。直观来看佰,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”化,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”煎。用数字来看庆,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个诲,而北京只有14个体协猜,相应地衅涝,交叉路口之间的距离也不相同兔骸皖,巴塞罗那仅有130米护戮,北京则有400米左右甸。根据研究认瓣,北京这样的道路网络极巍犀,所能承载人口密度仅有7500人需鹊输,而巴塞罗那则能承载两万人绦静。更进一步说即溺,如果两者承担一样的人口风、车辆数量屑,前者可能会形成“拥挤”锯坎,后者则可能不会伴蛇广。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看辽说虹,哪个更合理翠蓉松,很容易就能看出来辩斑烯,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设迷潘,这不失为一个很好的参考菜肥。”潘云鹤说敲。 责编惺痕:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路娄汝。交管部门预测讣,10月1日至4日拦械市,京藏高速每天拥堵将达10个小时朴徊卢。   交管部门表示岸哀鲜,今起痴,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示瓦麻。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策陀刷,加上各地游客集中进京段,会加剧高速路拥堵袱背谭。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间吮潮累:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间订:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游让蒲嘎:市民可选择110国道立词刮、京藏高速娃筐淬、西六环进出京粉肝土。出京过境车辆可绕行京承高速脾罗蚀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区雄拓篡:可绕行京新高速垃写,京新高速平原路段为双向4车道祷,道路条件良好澎灯。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出笆查腺,可直达十三陵景区嫁温。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区静吩:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵扰,山区路段车辆可绕行110国道进京夕峨。   ●途经昌赤路牟撑谰:可向110路经德胜口桥缸浚耽,环陵路去往十三陵景区欣。   ●途经立汤路嘿榔抬:车辆由定泗路枯什衫、牛北路向东绕行京承高速习钱人,向西绕行京藏高速辅线进出京喜厂。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况腺椿癌,10月1日至4日每日5时起脑,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥刀、百葛桥至西关环岛崇薯、居庸关至八达岭长城等路段蔑溜匆,将出现车多排队行驶缓慢情况染申,此类情况持续时间较长鞭疙盒,平均时间到当日下午15时会有所缓解赦。   10月4日以后膳钵金,返京车流量增大揣圈,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西仆躲澄,京藏高速山区路段刨,以及京藏高速进京沙河大桥以南星叭卜。受上述路段车多行驶缓慢影响鸡,轻微交通事故发生频率增大配沫泥,应注意交通安全骚氮。   另外雾甩底,受十三陵景区游客量攀升的影响脱擅煤,昌赤路10月2日至5日屠坎套,8时至12时勉瘟,出京方向神路北口至胡庄路口损敦敌、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢邵豪淮。进京方向14时起苔宫丁,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢怂忌。   北部地区重要的主干路——立汤路耽踢卢,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同拔合浅,出京方向路段集中在东小口至北七家航李老,进京方向集中在北七家至东小口一线蔼。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍撮,八达岭老路往年国庆假期压力突出禽馅卸,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位芥坷,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路敲里,减轻八达岭老路交通压力沧极。   此外呸,如果八达岭高速路出现严重拥堵唤蓉抖,昌平交通支队将分别在小汤山出口妊咎顾、科技园区出口既免、西关出口向京藏辅路分流温宛,同时到,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时旱鹅,视道路情况分别将居庸关断带侠巫、金殿断带勿淳湿、沙河大桥南北两侧断带打开精靶乔,将出京社会车辆引导至进京方向疵晴香。 责编孙:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露裙,北京正不断修改完善费率浮动方案沫悍扒,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”锑楼。   为减少交通事故发生率磨潮坟,促进首都道路安全畅通碎材,2010年1月1日起嚎岸宿,北京正式实施商业车险费率浮动制度补惜鞠。在21日进行的新闻发布会上羚乒萝,北京市保监局通报吉难,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后耽,费率最低下浮至40%谈,最够上浮至3倍;实施5年来另女付,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下祈吉渺,商业车险出险率由2009年底的105%凄,降至2015年6月底的50.5%赎侧菲。   针对酒后驾驶费率浮动机制端,北京市保监局介绍叙懈,2010年3月1日起箍,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制狼但齿,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度损潜亨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底哄绅渺,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆臀,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆茂,上浮交强险保费185.26万元棉。   “如果违章缆,惩罚会提高”唱敌。北京市保监局局长郭左践介绍猩,将推进违章记录纳入车险保费的体系嘛。但他表示锑,这是一项复杂的工作洛,必须要经过严格的数据统计协,以计算升降浮动和比率等苗仙,需要一个测试过程顽,所以目前无明确的时间表和细则梯山,争取尽快实现疾菲。(完) 责编入沙闲:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题咖,河南省出入境检验检疫局21日称速马,自2009年至今砷剂,河南省相关进口车型登检数量为9132辆苏榷,相关车主应注意车辆使用状况铅圭。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出勘堂,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称犬,因设计原因窘密袍,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子拿牛块脸扩地,造成安全隐患妨嫁嫡。该问题涉及部分进口途威朽擎、奕鸥逛堡、尚酷雇丸、尚酷R猾锌颓、跨界高尔夫拍搞休、高尔夫旅行版耍诡行、高尔夫R森、迈腾旅行车砍化砍、迈腾全路况车陀料畔、大众汽车CC樊玩谴、夏朗等车型郴警胚,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日舒,共计78083辆呕稠嫌。   目前段剔,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划遂撩蛋。在召回实施前违,如发现车辆因上述缺陷出现故障汲,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子睦祷埽块恕嘛们。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意捌涩街,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题夏惊,应尽快与授权经销商取得联系吾首丛,妥善处置和维修讲。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施侣,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况斜。   河南省出入境检验检疫局表示凉,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务疲,并对履行情况开展随机抽查等监督工作沟筒骋。 责编祥好栋:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称金揽,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间赴驹,因此车船税在此基础上不再进行减免熊赶。   世界田径锦标赛氮沏热、大阅兵期间推失,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行穿羌率,有市民呼吁烁签,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征嗽记笑。对此那德颇,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称帛灿沉,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间稿恼菇,因此车船税在此基础上不再进行减免书。   市地税局介绍斧瑰,根据本市规定捍蛙黎,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款甜南课,减免税比例占全年税款的六分之一齿技赴,对应天数约为60天饭。按照交通管理限行络拒,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定道吭,加之春节光烯牌、国庆节七天长假扒痴即、劳动节改、端午节顽泻烧、中秋节等三天小长假不限行骋,全年实际限行最多为50天哀,占全年365天的比例不到七分之一械。根据以上情况湘,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间安。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例怜闲,自8月20日至9月3日共计15天库怜抚,单辆乘用车最多限行8天粉叭,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例抚兔。因此够匆,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策细裂。 责编鬼喊地:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨娜拆狗。(资料图片)   市发改局绢试:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起贯派,广东实行最新的政府定价目录休乌,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价鼓皖亨。新规执行一个月后星氨赊,记者走访发现梯孙,不少车位紧俏的小区曙,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象谦深抢。   有市民担心久羚车,放开政府指导价后床剃雄,小区车位费会不会连年上涨淳?市发改局回应称焚酵童,物业管理公司并非想涨价就能涨价的四私淖,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定畔。   记者走访据段雹:有小区月租费涨了三成   记者走访发现灸,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨氰腥素。东城世博广场一小区的业主反映模舶:“原来180元的月租澄,现在要300元了夹茄搓。   此外竭,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月履,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元烯恒辩。丰泰城住户刘元称农殊:“小区停车收费不同于商业区首蹲敬,收费不应该这么高停摄,就算涨价也要让业主先知道叔炊。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价韩。“现在对业主也收6小时5元缕交,12小时10元的停车费花冕堂,和外来车辆收费一致节汞,这不是变相涨价吗卢坞平?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示午,由于该楼盘业主很少自淄觳谩,所以一直没有业主大会慑膝瓦,现在涨价后想维权都难缄。   二手车位交易涨价   同时坪炔,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显衰骏坏,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车程搿,随着汽车保有量不断增长仟,车位价格已经水涨船高童琼。   这些小区的二手车位饯,成了新规后最早涨价的固钱。南城石竹新花园有2000多住户幌多,基本每家都有车枢怀,现小车内车位只有1000个抨。长期以来呕超,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边烩。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”速灿吻。业主刘先生称粗,由于长期在小区外停车吃罚单轮,他决定从邻居手中租个车位潘烈蕉,哪知道租金已经飙到500元一月附。刘先生在算了笔账后昂,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位呐颓。   “东莞车位资源紧缺靛绍,近几年车位价格的增幅远远高于房价”固。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示腹,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格泼不,普通的小区一个停车位在10万元左右都,而一些比较高端的小区犬们,车位20万元的都不在少数劫。“车位少的小区庇碗,车位的价格几乎翻一番”巍响唉。   物业瓢究颂:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露古别,由于人力成本上涨圃,许多物业公司处于亏损状态松呐鹃。许多公司看到新规出台泞喝,都有涨价的打算禄嘿,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意枫,而小区目前没有业委会抨夸,要把业主召集起来开会都很难栖。其次酚齿嫂,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾朔凛匿。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示臀赂锣,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费片袒。“地下停车场维护费用很高换倡绕,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明肯、保洁淖侍架、维修等成本”伤适。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况潍,市发改局价格管理科负责人表示淮,即便价格放开后必酷,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费茸磋,也会受相关法律法规约束凯攀趟。具体而言笔唐,如果业主与物业公司有合同约定的娠钒,就按照合同具体执行瀑灌憾,如果没有合同约定的刑锹,物业公司要调整停车费挖羔痕,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意浅。   那么阶犬,对于那些没有业主委员会的小区猜相叹,停车费是不是物业公司可以随意涨价了浦祥悍?市发改局一名相关负责人回应称缴塑该,物业管理公司并非想涨价就能涨价的吮好市。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用徒哆。租金的多少由产权人说了算苟诫,车场管理费由车场管理公司收瓤烦〕濉,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样袖长,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定肪醛戒。   他提醒市民若发现收费违法的情况滩市攘,可以积极举报投诉恭常,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管逞昂炽。 责编普午:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息乔猩肖,本周二青肃,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火烩,导致Jeep牧马人的生产暂时中断潘雇凳。所幸火势不大墟,并未造成人员受伤抹谴。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示酚:火灾约在当地时间下午4:30开始吧橡,当地时间下午5:45被扑灭泼唐,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多冀洽。没有工作人员伤亡泞,但造成两名消防队员受伤妨,所幸伤势不重吩,一位在现场处理伤口辰,另一位被运送到附近的医院接受治疗龚。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作妊。   (实习编译挥敲头:羊洋审稿溉:刘洋) 版权作品深廊,未经环球网Huanqiu.com书面授权另骂鄙,严禁转载问,违者将被追究法律责任久。 责编钒滔:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级扦厂荷。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市掸菲,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价们,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价戳。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试必。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统目卵,电子稳定控制弄,牵引力控制系统和七个安全气囊啸课,包括驾驶员膝部气囊谋。可选的安全功能包括盲点监测欺弦何,后方交通检测和自动适应巡航控制惠岸。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗圣拇八,福特野马和日产370Z林。   (实习编译膜累:张文英审稿畔袍洞:刘洋) 版权作品金,未经环球网Huanqiu.com书面授权界矛,严禁转载鞘旁黑,违者将被追究法律责任祥说帘。 责编攻:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深忍,近年来堕,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸堑哆,这其中澄,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠乾纳蹲。   日前锈,赶集网创始人始、58赶集联席CEO杨浩涌宣布羔疾,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”提。据透露继脯,瓜子二手车将继续深耕二手车市晨掷ネ稹,目标年底前覆盖到全国60座城市细摹,占领C2C线上80%市场份额棱儒核。据杨浩涌透露漓椿,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐淘髓完。到目前为止勾藤,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模蒙,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆孟檀换,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司匣。”杨浩涌表示侗趣,未来一年将投入10亿人民币咆薯,用于市场扩张信税倘。   此外十,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车创。据介绍踩,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后试,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资旁讣,本轮融资后人人车估值超过5亿美元裤接。而目前扳慑秃,人人车已在广州开设分公司现巩,可服务珠三角地区用户寞撅,其平台上在售个人车源15000辆以上晨,并都经过人人车249项专业检测阂。据人人车联合创始人杜希勇介绍裁露,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式陷郸,通过互联网珐宪,实现个人车主和个人买家的直接交易闹圃闺。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务痊矫,也使消费者权益可以被保障风。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示按,中国二手车市场正处于爆发期乒,据中国汽车流通协会预测动骇,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆缆常,这其中霖秆,线上交易的二手车或将占到10%的份额亢擞。 责编炮淌:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道咯誓嫌,进入9月份城,北京预计将有8个“暴堵日”盾,基本是逢周一与周五必堵呻。北京市交通委昨天表示迹你,遇到晚高峰极端恶劣天气婚屋菩,可以在当天中午发布各单位提前下班崔筏定、学校提前放学的通知白,采取规避措施脚苹。 责编畅心:杨杰" "漫画谓喷:食墨客   当下喉,司机在开车的时候接打手机邢、接单坊钙、刷朋友圈的现象并不少见厩狗,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患火举。近日台垂徊,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现贡,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍拓痘忌,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信臣涩牧,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度骡。   本次调查中疟糕,68.1%的受访者会开车茄,31.9%的受访者不会开车掀渤吐。   刘显旭是一名90后创业青年跺绞,在开车时屠搔,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面此活铆,以方便接电话控。“由于事业正处于起步阶段涟,工作很忙碎,下班回家开车的路上烹秆腹,有时候也会和客户邻、创业伙伴进行电话交流书沁泻。”刘显旭说透悍晃,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话赂黄陈,但是客户打过来时却不得不接讹粟。   湖南某高校的大三学生孙威说硕,他乘坐专车或出租车时挡孝订,经常发现司机用打车软件抢单霓。司机注意力不集中哥,让他很担心行驶安全瓮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机孩?调查显示揉炉,从内容上来看屑酿,有电话打来(82.5%)最普遍撅堤硕,接下来依次是看导航地图(60.1%)忙,开车发短信和讲微信(57.5%)镀扰,用打车软件抢单(36.5%)山希,刷朋友圈(24.9%)趁,刷微博(12.6%)岛忙毁,看视频犬戮畏、小说或者玩游戏(15.6%)潮插。   从接打电话的时间节点看猾碑,堵车时(75.0%)最普遍顾唬隆,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)密磷、提示铃声响时(48.6%)泼南。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机储儒。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来炭韩娇,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动辽瞬伯,对驾驶员的生理和心理都有一定要求搅慧陆。“从生理角度来讲剿怪,驾驶需要驾驶员手肥汐匠、脚来操作车辆铅能烁,同时需要眼睛焊硅、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲够强,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源辽谩。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时蜡觅,危险就可能发生”徐。   调查中帝壳贫,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信惩授。   王颖指出揭捐错,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话涡扦暴,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为颓。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整怀涣,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机窃,而在低速简单车流中就会选择接打揭罕瓦,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险握煞。同样的详,看手机行为也常发生在堵车危、等红灯灵剂、车流量小萎匪玖、行车环境单调等情况下”糙乘肛。   王颖直言妻吕,看手机是比打电话更危险的行为套形髓。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道警添,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知铃、决策和反应跑怯馁,可以说是间接的程。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制秃。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源农适,司机看了手机就不能看路痰麓,味一呃瑁害更大”很。   他指出陪胜,开车看手机的谓猓害主要有以下三个方面扳税:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差健缴切,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差鹃困轿,容易遗漏重要交通安全信息洪茧迸,如突然出现的行人和车辆店哼、前车刹车抨竣雾、限速指示牌炕竟、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差仍妹,例如需要减速豌、打方向时延迟反应或根本没有反应芦。   与酒驾不同侣咖衫,司机开车看手机的行为监管难度较大虱妹诧。调查中兴帝,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起蠕惕,坚决抵制交。   王颖认为财己釜,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为侧,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的蜗撸害的宣传力度甘零毙。同时测妈蛔,她还建议智能手机开发商订桶捆、软件开发商和汽车电子设备开发商屯嘲库,考虑行车环境的使用毒乔,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义醒藏,在开发其产品时擒光,考虑行车环境的相关规范廊挛氓。 责编瘸么结:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息靖少潍,本田美国公司宣布丁粱,由于点火线圈故障浆嫌拘,车辆存在熄火的风险噬,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车撑。   本田在召回声明中指出翅鹃酚,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象睹锋衫,最严重的情况会导致引擎熄火徽舒,增加撞车的风险活。本田表示式光贤,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告涩毫惠。   召回将于10月6日开始赏,本田公司将会通知相关车主将车辆送修觅茧酒。   ◆更多精彩内容瓦璃携,请关注环球网汽车频道微信公众号筛降: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品逢纱维,未经环球网Huanqiu.com书面授权碎苟昂,严禁转载妇讥,违者将被追究法律责任董患籍。 责编啼喂:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道临琅,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车号。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题熊,可能会挂住司机的脚携去,导致突然加速谭蹭,或影响刹车控制荤溃来。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息裳矢碌,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note谷,共计29.87万辆左右推细告,并就汽车内饰板问题进行检修漆。   去年词肝盖,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉斗,并介入调查维。根据NHTSA网站上的时间轴显示肚警借,起初裳阑先,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题付,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的哥滔标,称这样的情况很少见煞受坊。NHTSA表示苟,在调查期间接到的一起消费者投诉显示顿槽,消费者因为内饰板问题勾住鞋子距,汽车刹车失灵导致碰撞贪里髓,造成轻微擦伤伦庆空。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月驾,日产公司开始检修故障车辆啦,在油门踏板和装饰板之间增加空隙呸邢心,以便解决问题疙喊博。但是赋徊,公司仍未意识到这将成为安全隐患痉瞳。   (实习编译疼:邹莉莎 审稿判浅蔼:刘洋)   ◆更多精彩内容师,请关注环球网汽车频道微信公众号筷绢: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品氰,未经环球网Huanqiu.com书面授权认宋,严禁转载剧镐芭,违者将被追究法律责任彼呜骇。 责编门:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道憨叼胁,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)囊、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会咳豌,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等敬靖烷。今后5年内将总计投入约5000万美元肌,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心雇纳摆。   国内外大型汽车公司勉胶、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术滑匹罢。丰田认为管,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断鹤握、防止交通事故的关键瞄急颧。围绕自动驾驶技术割,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发相囱。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称敖:“AI将是今后技术的根本腊,没有它就没有技术研发的巨大进步虎。丰田和进行最尖端研究的MIT鲜句坑、斯坦福大学合作非常重要邪型。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等饥殊骄。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术炬,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘氯偏侍,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等兜。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上习,促进技术进步阔。   在自动驾驶技术的应用方面绷冉,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动蛇,在判断有撞车危险时减速等功能暇祟茫。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品纬旧,未经环球网Huanqiu.com书面授权垒,严禁转载善蚂袭,违者将被追究法律责任绷踩。 责编萎独:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息峭灯考,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车膜效。据了解淀帘董,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后朽稼,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障涎暮,导致气囊无法正常打开鄙松吧。   据了解孺贺,此次召回由华晨宝马汽车有限公司梆、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行扑薪,从明年2月1日起召回故陶搜。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车借,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系呜旱眯、5系和X系汽车煽版,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间拿,共计2605辆澳。据透露缸,   此次召回是由于供应商制造原因膊拨经,车辆在潮湿地区长时间使用后峨算虫,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障贩,导致气囊无法正常打开擅辑,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂敖,从而伤及车内人员耍钙,存在安全隐患碴珐。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊钠坦铮块貉妈叹。(记者袁国礼) 责编体排奋:杨杰" "  有些消费者讶异地发现激,一旦到了买车环节沦,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务呕镰能,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠妙罐第。听得多了邪清富,消费者也不免有些犹豫粗垄,这里面有没有一些陷阱呢丘?记者留意到纳瘦胃,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一儡赋蔚,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余弦,也要量力而行停。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车天钉寸,不想一次性付款嗜实斧,没问题靛粟,现在多种灵活的车贷方案可供选择呈。记者在广州本地经销商摸底留意到腔,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”酞槐郴、“低利率低首付”颧谋贬、“零首付”等车贷促销方式覆,以降低消费者的购车门槛侣镶,让很多消费者可以一步到位埃,甚至买更高一级别的车型埃。如宝马X1霖,提供9万元优惠之余救,还可以选择20%首付秦,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L寄夺,可享受“零首付”优惠迪,而选择购买其他车型泵竭疚,可以享受2年免息的优惠啼腻。   但是冲醚,这些“免费”的背后拓豪趴,实际也是有条条框框限制的齐,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出翰烽,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期壬,才能享受零利率徐救。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单浩,主要目的还是为了促销豁纯。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者捣,如近期厂家要让CC车型走量剐氛,就会与大众金融一起联手推车贷优惠疗泼碾。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为蹭咀始,经销商告诉记者刃,与卖新车一样痴何扒,做成一单车贷业务横,厂家同样也是有奖励政策乱譬辛,而且每年都会有任务目标皆腑。为了拿到奖励碴奠踞,4S店的销售顾问自然不遗余力垮环。当然媳,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说细,优惠车贷简直就是“锦上添花”侍房书,恰到好处句。   小心消费陷阱捍穗囊:羊毛出在羊身上   无论如何扣,免息埠茨客、免首付对于消费者来说是利大于弊尺私。而随着今年竞争的激烈仟,这方面的优势也越来越明显轰抡售。业内人士提醒捷:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定毕。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用撅锋毋,经销商一般要收取一定量的手续费杰。以一辆售价为12万元左右的感跋榔罚克斯为例衔莆粟,最高贷款额为8万元鄙疯,如果采用“零利率”贷款方式萝具溶,那么要缴纳1800~2000元手续费泰,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费泰雾。记者了解到肠,如果贷款的银行或者金融公司不同还,收取的手续费标准也不同顺藕。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费破妇,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用刷锑,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费轨。此外波嗜,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)陶举。注意航谴,目前银行主推的信用卡分期购车侠洞,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费铺酶暇。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时窜,消费者一般要求买商业“全险”蹈即戚,不管有些险种实际用不用得上稀馁,但一辆10多万元的车惨裂翟,四五千元的全新费用免不了概具磨。除此之外木热,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去赴眯诚。   3.贷款周期有限制   当前市场上浅猜,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷轨,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半沪,期限一般为12个月闺,少数会延长至24个月拉噬贫,并要求过后要把剩下的余款一次性付清草柬递。若到时无法交清余款巨,那么就要承担违约责任敲泻间。因此睬贡险,消费者必须要量力而行董雾庭,考虑好自己对尾款的偿还能力罗。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方燎顷彪,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用茸便爬,实际上可能并没有那么多徽杠。记者从部分经销商处了解到蛙吭,目前经销商的优惠车贷合作方有银行补呸亢、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司较。不同渠道所收取的利息并不一致浆净澳。如一辆起亚K5勿,因厂家与某指定银行合作淋技,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期腑泪抖,没有手续费和零利息的优惠察臣柬,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高巧,经销商或高报免息金额萍。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车扩姑魏,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大雌,已经成为一条不成文的规定电夸懒。记者在长安福特一家4S店留意到挫毯烩,如福睿斯近期优惠1.2万元左右售如坍,如果选择贷款购车弘惩,优惠则减少一半左右腹,对此卑烯,经销商认为卯舜,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样受,那么全额购车的优势就没有了层,而贷款购车主要是给消费者一些便利办汗案,不然经销商会亏大了奋。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车擞融诚,全系最高现金优惠达4.6万元戒粳,并能享0利率匡拓。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车睛羌裤,最高优惠达5.70万元炊祈,最低22.69万元起售痛。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起难,最高现金优惠达13.93万戈佃,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元糙脱恐,送万元大礼包豌互双,公务员购车享受三年/12次免费保养厩。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元肛,最低31.8万元起售怒粱忙,有现车息俊缓。   (邓莉) 责编副:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售坞。 不论哪种模式的电商半络,最终提车男外、保养邢、售后服务等功能违嚎嘛,还是需要到4S店来实现铅。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型查熬夹。   近日醛垄,全国工商联汽车经销商商会数据显示唱勺傲,我国九成经销商今年上半年处于亏损丘,三成经销商有面临倒闭的风险豹。与此同时魏店,包括天猫煤孰、易车熔、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城哭逞褂,都开始了试水网上购车亩。未来柬滩,网上购车会不会抢了4S店的生意卤?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车扁趴:价格透明缓沤,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式藩爆伙,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期观。目前客,比较流行的大概有三种模式了。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠冠蚊,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版膝挂捶,89分钟内300辆特别优惠版销售一空吐。不过辈莽,像阿里巴巴这类大型的电商平台辩殿,可不仅仅满足于“导流者”的地位坞翔。本月初沤唾涤,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式匙墟淋,保障消费者购车透明公平峡鸽鼓。在该模式下屎裂看,无论消费者身处何地捷,都能用全国统一的一口价网购汽车酗,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车破猴。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团抗恨,选定的车型为雪佛兰景程博班。其中衰,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元微间悲,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元弹,比原车官方指导价119900元便宜近5万元鞠秤媳。超低的售价也引爆了消费者的热情耸蛋割,近2000辆特价车型迅速全款抢完舱,销售金额近1.3亿元夸。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外赫,还有一些特定配置也在网上商城有售腔,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型割彩梧。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售寇。此外在美国湿食沁,eBay已经成为了最大的二手车蔬抠妨、老爷车卖场第筏建。   而“自营者”瞳,则是汽车厂家最大胆的尝试袖忙,投入大量资金自建一个电商平台界稼,不仅需要有大量数据支撑卢挂吓,还需要有足够多的车型来支持灸艘,当然梳性,这种方式最有利于维护品牌自身的价值了。此外烹,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌新导港,车主黄先生对记者说欢尖:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车类叉,最大的好处就是价格透明错,并且配置可以自选番娄横。”   厂家态度稗:电商不是颠覆按棠袖,而是补充   那么拣,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了勃箔,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢让?像很多品牌一样奔赶,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面碌,不过酸俯箍,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说汞:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式姓缔辣,目前有400多个一级特约店切,还有200多个二级网点捷,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的筛迟。”   他说道啸革布:“随着80后豆虎酵、90后消费模式的改变斥,‘线上决策店哎、线下体验’很符合当今消费者的消费行为烁兔不,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台菩晴荷。最近我们专门针对90后消费者做了调查颈,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的废位。”不过标错某,他特别强调群脸,电商并不会对传统经销商有太大的冲击舅泌糠,“实体店在很长一段时间内是必然存在的剩,因为它所带来的消费体验是电商做不到的差睬脆,电商和特约店之间是一个优势互补的关系谴棱。”他还笑称扦盯,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作抄络,电商搭台食侣,厂商唱戏茨形蘑,是比较经济的做法系。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产忿,则更看好未来电商在销售模式中的改变甸胚挖。东风日产乘用车公司党委书记糙、副总经理周先鹏在采访中对记者说鲸轿,东风日产之所以要创建“车巴巴”篙,是希望用车巴巴这样的一个入口景,实现与用户高频次的连接和交互揣剁赴。他说卫躺,目前车巴巴处于起步阶段骆泌透,东风日产更多的是以整车营销为主澎哦钵。未来倦,第二个阶段将以后市场电商为主险,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值瀑锌庆。“电商平台的上线首先要服务于客户儒聪剐,服务于经销商盗擅举,让我们能够进一步成为市场中的强大军团千逗。”不过使,周先鹏也强调铰白堡,电商并不是颠覆辖设,而是企业转型的一种经营思路郎穆殊,是对现有经销商服务的一种补充蚂卞绢。   经销商簧快:生存开启hard模式岭垮?   今年以来闲捶霉,已经听过太多4S店老总跑路卷、新车被抵押消费者交车无果的案例了赏鹤列,不同于以往“加价卖车”的好日子廖褥千,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”盗,成天都是愁眉苦脸的状态篱粹。传统的4S店寿,包括整车销售(Sale)咐料匪、零配件(Sparepart)凳、售后服务(Service)馈睛咕、信息反馈(Survey)等媳癸裳,而通常建一家符合厂家标准的4S店接,少说也要千万元以上烤啃说,要是建豪华品牌匆孟怜,3000万~5000万元也不在话下地,而一般4S店的运营成本也十分高昂市秤撤,中国汽车流通协会会长沈进军指出盲任醋,据不完全统计便痰钙,像宝马卯、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元伐科芥,而新建店抗风险能力低界徽,由于没有积累娄,利润来源单一冉,如果新车稍微有所压库即晃苫,就会造成金融亏损梗仍。   如此情况下锑,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”刹戮煞,在担心自身经营状况的同时姓遣,还得抵御来自新兴销售模式的冲击蝎,情况真的如此严峻吗冈脯势?   其实丁揣,可以看到慷介糯,不论哪种模式的电商惰,最终提车钉、保养磋牵脑、售后服务等功能卑抛,还是需要到4S店来实现滤伟橡,所以瞪暗鹅,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要嚼默。美国在这方面已经有一个很好的典范典容太。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台荷,截至2014年1月想僵,True-Car就完成了5轮融资秃幻,总额超过2亿美元幕挞辑。同时盖炮僻,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商屡天顺,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%嫉。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价导,并选择服务好肩结筏、地点便捷的经销商功,对于消费者来说寿酮诗,的确是省时省力的消费模式汀糖艾。   不过步疥柬,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商姥,这也为中国经销商敲响了警钟睡收木。像以往不少经销商都会有加价卖车叮酱车、垄断配件矢郎抵、产销区域被严格控制蹭底凸、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款络深社,在电商更透明骏艇翁、更具有优势的价格体系下波豢力,再加上不少大型的钨、连锁的汽车美容店也开始与电商合作分,如果经销商还玩这些把戏邓秃汗,那可就只能等着关门了抖。 责编森谋:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿跋?又有何种情况保险公司有理由拒赔虱申?为此蛾簿,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯蜜嗜。   问题1   车主要不要买“涉水险”废推戌?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍拿孪,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件氮托辉,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件裸苗。对车主而言存酮便,因暴雨发生车损功,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万锭、甚至数十万元的发动机拆检略惧、维修和更换费用焚抨护,这也是保险公司常拒赔的部分彪枢希。   王灯说填感,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”曹谐,但其实即使投保了该险咐菜,基于车主在暴雨中的不正当操作行为全,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔陪篡。同时起式,车主即使没有投保涉水险赤,投了车辆损失险势夕叹,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失承概卷。因此靛搏,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系貉纤蹲。   问题2   什么情况下保险会拒赔妥钱撬?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说老毛辣,车主应尽量避免犯常识性错误飞。这个常识妈璃,是指车辆处在正常状态下攘,涉水行驶导致发动机死火了姆拾,但这时恕春船,发动机其实并没有发生严重损坏关挺痢,只是启动了自我保护功能识。因为很多车主不知道这个常识发欺弧,就会做一个致命的动作斡方沦,就是再次启动伯冲。“这时驾驶人强行二次启动爸括随,启动不了再次死火觅季炭,发动机大多就进水坏掉了搬佛桅。”王灯介绍刹,其实只要不是在水里泡太久钾盟报,发动机通常是不会进水导致严重损坏屎末。   “经常有车主说死火后就把车停在原地结擅拈,没有二次启动发动机就坏掉了酱河,那肯定是在撒谎次煌潞,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的两夸卜。” 王灯表示寺,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失蔚捶,保险公司拒赔奉浇,法院也会判保险公司免赔聪夺。   明知积水严重仍涉水行驶   另外到,明知或怀疑水深拇臀隆,还试图开车闯过去眷新宪,这种情况下广尖妈,发动机坏了也肯定不赔败盘平。王灯说两极梢,法官判断发动机损失不赔的客观原因是撂还,驾驶员放纵这个损害结果的发生透。   为什么这样说潍耐?汽车排气管连着发动机绒泛,排气管跟地面有20厘米的距离得苹套,水如果不从排气管进去胶,发动机是损坏不了的烹叭。也就是说畴程辟,涉水行驶时榷灵,积水至少有20厘米栓陆颁,才有可能进入排水管绦膊,进而导致发动机损坏嘘参克。按照一般人的驾驶经验蹦里,20厘米深的积水攀娩,显然危险增加突鄙。《保险法》第52条规定洛悄苦,合同履行过程中分搅票,危险程度显著增加时宽霓,车主应告诉保险公司笆妻抚。如果不告诉保险公司犬糠,任由危险继续存续沦,保险公司可以免赔愤标哎。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔捞?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车甩,这并不是涉水险的问题肚薪,因此买了涉水险也没用巫戒巳。车辆因此产生的损失耪午捍,就是车损险的保障对象秸趁,保险公司要进行全赔娇鸵闲,包括发动机损失跋。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上茧侈铝,车没法挪走被水淹了锻,这种情况下菠,只要没有强行启动浩,发动机一定没有损坏犀废弄。这时所发生的任何损坏挖饱能,车损险都会赔付蘑途。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚节,开过去导致发生损失瘦咳,除了二次强行启动导致的发动机损坏瞪,其余损失车损险原则上都会赔惦轰亲,包括清洁积水豢、更换门窗等黑。如果投了涉水行驶损失险唤合墙,也是一样汲。 责编素扔:杨杰" "  国家质检总局近日表示羡哼纯,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证梯盘,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅萌,将不得出厂险搞火、销售蕾、进口或者在其他经营活动中使用惩。这是继上海溺毁、山东炬钝、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台康靛费。   根据相关规定鲁凑,儿童安全座椅的3c测试项目包括啼盖:静态试验香供、动态试验藉、燃烧试验甲、毒性试验腻。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证豌箱栋。通过后畦薪,每个3c标志后面都有一个随机码滤,每个随机码都有对应的厂家及产品停查门。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询垛缝史。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端挞士,这个市场鱼龙混杂可见一斑停侵,3c认证的开始耗,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用绰何。   碰撞实验表明坑,一旦发生汽车碰撞事故妒飘,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%琶漆陈,但尤其需要指出的是唾椿,儿童安全座椅只有正确使用卢考松,才能在关键时刻保护孩子的安全记涎。国家质检总局相关人员提醒消费者互苏冲,在购买儿童安全座椅时故朽,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号懒臀仍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示地,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想汤吭峦。问卷调查中显示啪碑溪,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定狈酥,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的闯收抚,为了能给孩子安全多一份保障隧。   从调查中我们不难发现赴吴俏,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全四驮臼。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率脸。交通部门数据显示挥封呈,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故葛匣墒,死亡率是欧洲的2.5倍蒙沸、美国的2.6倍歉谅,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因悸病粕。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成盟。五成家长担心孩子不愿意座啥舱,两成家长觉得购买成本高劝剩逢,对于普通家庭来说是一笔不小的支出撮薪朽。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施寂酒轮,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视乳。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够儒将,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫荷捆夸。  〕铡(孙颜) 责编护评:沈楠" "  8月已近下旬翘促楼,室外却始终像个巨大的烤箱盎去,没有丝毫降温的势头熄。面对炙热焦烤的室外火炉哇胚超,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半哼币鼻。无独有偶撤岸,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中靖,想以此体验车内高温的极端程度碳挫。   马修在烈日下坐在车厢内辫,全程门窗禁闭墩。当试验进行到第8分钟时可想,车内温度达到了49摄氏度撬,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁凌,汗流浃背盗歪勤,不得不叫停霞脐。马修的参加这次试验赌,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故省。马修为此呼吁说赔渐岁:“如果您真的爱您的宠物鞋猛,就请善待他们瓢蠕括,关心他们痰碗梯。”   再把目光拉回到中国肖便,高温期间频出的孩子勿锁车内乾,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生洁镁,就更别提宠物了疲。这两个月朝锹悸,中国不少城市持续高温搓晌颇,相关部门也发布防暑降温茨卜,出行注意事项端绷氮。作为始终强调行车安全的沃尔沃艇扰,也特别为您带来高温出行的必备提示画停冬。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头侍,当你的爱车哄俗犊,还在室外被无情炙烤的时候毁粮,有条件的车主可以通过远程控制百丢,提前1到2分钟启动车内空调具巍。以沃尔沃汽车为例玲掏扣,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调悉芜。这样马,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度充汤晨,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情钵缔署、流淌的汗水彻底说bye bye赁?   另外虏去布,Volvo On Call的远程锁定伦、解锁车门功能彼会,也为意外上了双保险娟绩。如果粗心的熊爸妈们受病,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上狸毖,拿起手机打开volvo on call补,一键就能解锁车门促,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生池。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下香踌,车内内饰可能挥发出有害气体痹惹徒,给车内驾驶者和乘客的健康带来纬妫害缮衅。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全贸胜愁,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质体售,有效避免了有害气体的挥发捞衡霖。 另外炬,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器孰密。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统惮蔫,在经过进一步改良之后项噶陪,新增过滤器侈创,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物划错疥。高温下出行刷倡,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染铰钎悼,可放松自在地尽情呼吸箩路肺。   更为人性化的是佬,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统拍,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气汕爽。   除了以上这些行车贴士外埠粒幂,车主们也更应在高温出行前筷臣桨,也要注意一些行车前的细节济,例如虎旁:轮胎气压不能过高瓮,可适当地为轮胎充些氮气滦袱,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患睫遍厩。   高温虽无情挪啡钾,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心串胎磐、最舒适的细致体验滴掀赴。沃尔沃的安全专家呼吁崇投朴,车主们应注意自己的用车习惯碍,并且呵护好爱车把。让高温出行这个难题绕,在人与车和谐的良性环境下程沁,轻松面对凌本纯。 版权作品花洛,未经环球网Huanqiu.com书面授权仿,严禁转载阿撩抠,违者将被追究法律责任哦孺开。 责编废轮:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人缉轨蒋、管理人玻、驾驶人使用伪造啦、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为股徽,即是俗称的套牌假牌违法疗饶睦。日前体儡,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动檀弊成,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为谷,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车唐。其中孔,已在河北妨兔、辽宁鄙沁、吉林详、江苏片糖佩、河南屯霸、湖北饲晒氏、广西填分、重庆盾旧、四川恳、陕西等省区市查获部分违法车辆田林。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性钞,公安交管部门提示车主加强防范勘,及时发现祟、尽早报案概、协助查处材,避免自身权益受到伤害懦。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前五取,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务搭。除交通警察现场开出的“罚单”壕,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄息、发送手机短信鸽赌讲、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人哇,所以车主联系方式的准确性至关重要椒,如果通讯方式萄贡闹、居住地址发生变更常,车主要尽快向车管部门备案变更情况夹,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站接池甲、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态幂,及时发现套牌违法菊阔,及时处理苯洗。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询瞎冉蜡、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录邢炽,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地歧,就要警惕自己的机动车可能被套牌了仙。   怀疑车辆被套牌后诵孝萝,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据娶,如路桥隧费单据隆顷辞、有机动车号的停车收费单据沸雄界、出入单位礁樊岛、社区的内部监控画面等资料本、线索玖嗜,能够为自己举证澄清噬稍。交警提示侥侗蔑,车主如发现车辆被套牌财酞,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案购乓,并提供证据协助调查士去。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符恢阜芍,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的幌陀,公安交管部门将按照相关规定迸,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息狭娄。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》商郝姐,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证扮绩请,方便公安交管部门通过路面查处寇簿、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”碑哩客。   据了解凭讼弊,套牌假牌违法扰乱交通秩序靠、损害他人利益截憾你、逃脱安全监管藕、诱发其他犯罪拜,具有较大的社会紊巢剩害性内拧,公安交管部门始终采取严查严处措施香伐。目前红深,公安交管部门借助交通技术监控顶湘桔、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段本舍,准确发现车辆行驶轨迹磺、交通违法记录棉绕、车辆外观特征等信息淮,并部署警力通过路面发现靶、拦检钮翟轨、甄别孩韶怕、布控套牌假牌车辆扭孰险,进一步提升了侦破能力谁。公安部交管局有关负责人提醒公众栖纠淡,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾静崎派,问纾害性有目共睹纺快。希望广大群众通过电话拷、微博导伯、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为汗模挎,警民携手蔷不,共同维护平安和谐的道路交通环境陵推徒。 责编疮尘:杨杰" "  下冰雹工处涎,爱车的挡风玻璃裂了怎么办唾扮?——“找保险僵、换个玻璃不就行了吗乖?”很多人这么想肝兴辜。朝阳区居民窦军原本也是这么打算髓疤弄,哪想到实际操作中却遇到了阻碍恭未磁。   “我查看了合同矾痉刷,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的刹勤。”这让窦军松了口气滇镶,“可谁知蹿细娶,保险公司定损人员却说唇儒节,由于我没有投保玻璃单独破碎险锯粳,这种情况不在车损险保险的范围之内踩,因而得不到赔偿纺秦仑。”这让窦军很是不解讳昆律,明明投保了车损险誊,又是自然灾害对车子造成了损坏俄翱射,怎么还要自己掏腰包泉?“要是只有玻璃破了波烽,车损险不赔的话翻睬夯,是不是把车其他部位也破坏一下含,这样车损险就陪玻璃破损了灯臼。”窦军认为这样的规定有点不合常理瓜告暴。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城屠,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼揉检。太平洋产险北京分公司发布的数据显示平彩焕,截至雹灾发生后的次日上午10时澈忿,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个烯呕,冰雹砸车报案电话530个碗螺。根据保险公司的规定热新,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸豆弄迪,或者车身单独被砸祥,都可以通过车损险来赔付茬葱墟。但是蔡桥,如果只有车玻璃损坏混高蓖,车损险是不能赔付的啃翰,要通过玻璃单独破损险来赔付坦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”幕,但平安车险销售部员工解释说惋遣绞,由于汽车玻璃破损是大概率事件犁,因此如果车损险对此进行赔付的话桔,整个费率水平就会提高茨,羊毛出在羊身上盾馈,车主们并不划算鸽屏。车损险中赔偿的玻璃破损韧赊鲜,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失联酶毋,所以才有这个“单独破损不赔拌汲,和别的地方一起破损才赔”的规定浮。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎棉仟罗。在保险公司看来息爆,一般车辆经常停放在楼下的车主判,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险湍聘吮。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶涎,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤绣协,也很有必要投保玻璃险犬,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%收,旧车相对少一些嫡拟报,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”湘罢。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为淳,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的观穗躲,这样可以给投保者更多选择断。如果投保者的停车环境蹬、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险什,就可以省下一部分保费;反之噬,则可投保附加险匙馈惜,有效转移风险桅驼。   不过疵,王绪瑾也认为鬼,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方梗捆,保险责任包括雹灾叹,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎锨爱斧,而玻璃单独破碎属于责任免除坛淮匠,这就存在争议了酣祭。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了伴抽芹,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内徘柬,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中痰沛涵,因下列原因造成被保险机动车的直接损失乖偿韩,且不属于免除保险人责任的范围村皇,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’级,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些搔冕,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点剧薪,还没有在北京实施级乱。”   王绪瑾提醒消费者下虎瘁,在购买车险时一定要看清合同奸,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任胶胁眉、责任免除等保险保障范围的一些基本信息搬腾,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧哆裤藏,以达到有效的保险保障模聘。 责编杭轰弧:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理稻陵穿、规范车辆停放葛纲、确保消防车通道畅通嫉脾,根据《中华人民共和国消防法》斤衡究、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规精叛瓜。今日下午角耐,成都市公安消防局屡晌雾、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会骚,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)痢史。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布辫。《通告》要求婚,禁止占用居民小区矛捐、人员密集场所消防车通道停放机动车辆频劳陡。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场僵患。   对占用居民小区轿盾、人员密集场所消防车通道停放机动车辆加篙瞳,妨碍消防车通行的迪夕,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》霓巩缸,责令改正睛,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下范坦Γ款瞥,对个人处警告或者五百元(含)以下犯福款爱难。经责令改正拒不改正的娜介哎,强制执行坊前,所需费用由违法行为人承担某。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时较核,对在居民小区陪多善、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的帮盟,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚拟承篙,并实施累积记分管理良墩。驾驶人不在现场的蹿脖,对车辆予以拖移媒,及时恢复道路畅通爸祷田。   《通告》还强调面街,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理奥,在消防车通道路段设置明显标志标线崔距,禁止占用嘉迪鄙、堵塞手穷琉、封闭消防车通道凹,确保消防车通道畅通惰安。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全兢茂,确保消防车通道畅通隶森。发现有占用消防车通道停放机动车辆的扣,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉镶。 责编唯钞:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段鲁虫,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显纺码。单双号限行首日灵滇,违规出行的司机不多蹄吐,在建外大街日坛路口撑克珐,一个小时内焦祥幸,仅有三名单号车司机被拦下咐寥。现场执法的民警说雾蔑,今天违规出行的司机要比平日还少挛仿矗。显然炼砂藕,市民对于单双号昂薪堵,还是比较配合牵。   早晨8点贤,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口轮,红灯亮起鲜,每一条车道排队的车子只有十来辆献,一个绿灯周期完全可以通过弦毙。“平时这个时间氦,日坛路关辱、建华路和永安里这一线盯涝匹,车流量非常大几,正常情况下都要排到国贸桥区癌,你看今天哀截,车速也快了落,车也少了耿漏妮。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说兴吮窃。   8点20分段瑰诗,一辆丰田汉兰达开了过来喝愁脆。它的京P牌照尾号是3踌蒋,在大批双号车当中很显眼讣睹。司机被拦下后紊卫倍,貌似很迷茫孩:“出发前我还专门查了一下款七庇,不是双日限双号吗阀?”他说疤需,他是刚从河北开过来歪,知道开始单双号限行窜,只是没想到竟然理解错了限行的规定膳篇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后热,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地次,或者找个停车场停到今天24点愧,否则每隔一段时间就会重复处罚拌隘。   和平时早高峰相比萎彻,今天全市路况要有好转丛涤蹄。8点整箍,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9塑场,8点30分也只有2.6迪穷,属于基本畅通卵。在绝大多数路段上殿避,车流量减少抹,司机出行感受要好很多犊钳航。   很多单号车司机今天准备选择专车睹佃、快车竭炮、顺风车籍。可是躲拉钨,限行之后龚渡,约车的难度也增加了森。平日经常使用约车软件的孙女士说勤,今天连下了四个单子党俯帆,才艰难地约上了车饲刮箍。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元痞虚。“平时我从家里到单位惹,如果使用‘快车’叫汞杀,大约40多块钱疚磁,今天猛增了一倍多唐。”   交管部门表示踏薄獭,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传搽发,但还是有市民没有弄清楚协。比如幕唇,周末同样要限行霞铰漏,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行狄悍。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响拍试。此外胯,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行豁藕。J060 责编适房涉:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题常颇距,今天亦如此吩,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿泰膜:定速巡航到底省不省油匣?咱们今天就来矫情一把慧。    在文章之前我想说的是煽淮老,对于这种问题结果并不重要倦室剃,车说到底就是代步用的池耗,该怎么用怎么用就高分,有功能不用钱不白花了澎?不过要用的合理佃吕,才能有更好的效果和更高的效率秦垛脾,本文虽然测的是到底省不省油蜗辜吼,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区跨好肩。   省不省油凸,要分情况说   ● 跑平路斑得牛,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号奖,同时参考变速箱蔷花、轮速传感器的信号(当前车速)固娶、设定速度进行计算耿,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整妈芹纺,实现巡航寡。    所以如果是在平路上行驶齐渺,比如路况良好的高速公路胳,你用巡航跑个几十公里或几百公里亭搐废,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的齐烁迟,无论是理论还是实际表现都是如此怜饺夹,我自己自驾游跑高速计稠刹,也用过几次定速巡航跑灯,相同的路段凉完,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些恋暖,如果是人操作黄良爆,深一脚浅一脚的赡诺捣,很难做到比电脑控制更精准痘踩,这一点无可非议宝驳岭。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段赁窃,比如在上下坡比较多的高速路上短拐软,或者是爬山路上爱浩了,定速巡航可能就不那么“聪明”了茨朵扳,也是本文聊的重点乔。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路疆譬,原因有两个耿,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试既袭甩,堵车也没人会使用定速巡航这功能炕,夜里的理想路况能尽量减少误差峦科,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥勤,可以体现上坡下坡对于油耗的影响慰暮。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈冒,全程120多公里泻,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线呛亥,两次车速均控制在80km/h穿,全程共经过30多座立交桥李憾概,坡度有大有薪拙矢亍,时间是凌晨0点-4点晌栋枢,车辆极少悲。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中琳肋猫,由于人的操作要比电脑的预判能力更强紊,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速傅,只是提前加力淖竟斡,如果油门保持不动上坡后会降速的)疮锈结,来抵消爬坡受到的阻力颅婚食,下坡收油门溜车菱释际,反反复复怠,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)提设,当然抒,我平时开车也不这样子胳,踩油门一半看路况一半随心情谭皋悔。    我们第二次用的是全程定速巡航郎垦,这样要比自己控制油门轻松多了疤,而且可以把更多精力放在观察周围情况上没袍背,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)葛,比我用脚控制车辆微微高了一点谈降晤。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油虎,就差在上坡的时候了踢。人控制油门饯,如果有经验的话剔,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门督,保持车辆的惯性迁,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速便,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单檀挝揭,保持设定的那个车速险嘎,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度池纤,如果加油门还不行眷坊,就降一个挡位来拉高转速描帽,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了乖联。那么簇娠情,结论就有了恃旁旱: 如果是路况好的大平路继芜褂,定速巡航的油耗更经济唾率,而上下坡比较多的路段使用定速巡航硅秆,定速巡航为了保持设定车速房嘉片,加油和降挡等动作会更多窖牧清,油耗自然也会出现上浮 舜。    但是需要说明的是泞先购,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的降,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶污浩希,的确是有可能比定速巡航还省油蔫衫,但平时开车谁也不会这么刻意顽,不现实糖吗,如果平时开的稍微虎一点醋完,结果就不一定了瑟敦耽,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉溅册办。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义镣究,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题贺,矫情这几分钟就行了蚀戈,平时还是该怎么开怎么开纠嵌汉。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用媚,它有一个弊端咯褐,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫篇会钮,容易犯困富,在你跑长途的时候蒂,特别是午饭后和夜晚赶路踌删,本来就是容易犯困的时间段叛,如果这时候使用定速巡航就不太合适了署滔芹,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的参锹,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的驮侍蚀,另外就是开高速公路一定要劳逸结合焦,杜绝疲劳驾驶持害物。    有朋友说定速巡航已经OUT了乐?的确是放,现在关于定速的高大上配置叫ACC凰虹,中文全称是“自适应巡航系统”贸衰镭,这才是真正解放右脚的功能建宿较,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用警馁,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行寸,这就大大增加了使用范围顶,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了宫,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现杜杠汹,我们会单开一篇文章聊它趴偿课。(文惮、图/汽车之家 汪淼) 责编床:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分爸洛。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行簧渐,国航航班提前45分钟停办手续坞,邮件绢姆、快件实名收寄标供,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近牧党弟,今天开始腺,北京等地一系列安全绩、交通保障等措施启动纪使埔。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称太凭,自2015年8月20日0时至9月3日24时艰韩,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施具逻。   根据通告腻绕,8月20日至9月3日每天3时至24时恕播狗,北京市行政区域内道路实行单号单日殿射刻、双号双日行驶庙,其中单号为1诗烁爸、3宛纹没、5相痹、7策伟、9诗促,双号为2弓溯、4坎、6炬蔑凤、8涧响、0屁瘦解,“二二”式号牌机动车按双号管理僚抬脾。同时辛,暂停实施尾号轮换限行措施另卿烙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外妨绅畏,对于进京的外省区市机动车而言短窝,每天7时至9时骗浑碍、 17时至20时悸艰,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶老埠乒。   为确保上述措施顺利实施涡,从8月20日起噶虑锚,北京市交管部门将启动高等级上勤方案磕畔价,最大限度将警力投向路面就破,加强道路交通秩序的疏导擒晾、维护兜毖拱。同时柒纤,对违反《通告》规定的车辆严格管理形寺储,依法处罚可合。   具体而言胸嵌,对违反《通告》限行规定的违法行为妙魏,处100元菲揖眨款瘫拷煤。对违反禁令标志毖农魄,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的撼率谭,处100元肺蹋款挡染琅,记3分点讹咐。除路面执法外乳常凌,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统冒崔,对违反《通告》规定的车辆实时记录开,纳入非现场执法系统依法处罚驰。   北京官方明确番句忿,在单双号实施期间小钮禾,对于群众求助运送危重病人等紧急情况古,交管部门将启动应急交通保障机制驮坷。求助者可与路上执勤交警联系桥髓,也可拨打“122”报警电话求助丰,交管部门根据求助者的危急程度理县,采取相应的保障措施惹弘甭,及时提供交通救助曝。   8月18日泌挥,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工豢桐。中新网记者 金硕 摄   热气球辟武、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示参,9月3日9撩唱卵:30-12缎:30之间毕翟,北京首都机场和南苑机场将关闭獭些。届时崔,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制暑。   从8月1日起到9月3日未猛刚,北京空域将临时划设限制区恳,在首都机场南部设立东西向保护线固凹修,飞越该区域航班有严格的高度限制擦沧。北京首都机场进檬、离场合进近复飞程序将作相应调整盖,制定临时飞行程序偏。为了缓解流量控制的严重情况妓人每,将在北京周边划设8个飞行等待区域侵嚏。针对流控情况痕,建议航空公司及时采取措施调整航班瓜澎灭。除紧急情况外弹,北京溉、天津机场不接受备降宋锈逛。   与此同时赶春,北京市航空运动管理中心发出通知称鳖截锑,8月1日起至8月21日疆俯巳,在北京地区实施停售骄良、停寄芦芳、停递各类航空器;8月22日至9月4日啼污,一切单位黑蔫失、组织及个人利用轻型直升机隋、滑翔机迟倒、三角翼纤涵函、动力伞啊、热气球曙、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞劝节汰。   据报道褪鲍夕,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措熬休斥。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备胜睦烽。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道嚏,多家航空公司表示较,近日安检加强或会出现较长时间排队等候玲兑杯。根据首都机场高峰时段出港航班量钉陡维,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续栋氏蛾。   其中腺毕,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间繁,从北京首都机场出港的国内航班逞,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续叭并,国际朗、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变戏。   换言之确岁,如果乘坐国航的飞机帝蒲凹,在起飞时间前45分钟还没有办好手续年屑甩,那就面临改签或退票的风险鄙旗疲。   邮件改慌怀、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局撅逗舜、公安部旅、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》怜门。   通告要求担,重大活动期间实行实名收寄制度妮,除信件廊、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件貌、快件外豹释,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄蹋桐换。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的蛾懒,寄递企业不予收寄泰涸诬。   8月20日至9月5日期间腺,对各地寄往北京市的邮件穿蚀、快件实行实名收寄制度靠。   通告明确遂,寄递企业要着重加强对枪支弹药拿访虱、管制刀具回讥、易燃易爆物品家袒传、危险化学品壬、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度届伎迁,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动化,干扰重大活动顺利举办纫。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件轮、快件逞,要提高安检等级传幸改,实行100%通过X光机安检梳饥蓉,并在邮件饲捌、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件琼并撅、快件一律予以退返思鬼复,不得给予投递吨、派送彩。   这则通告还明确喇塑茄,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施坚,对“颐罘校控地雷”薪胺、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制排,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件撂吝、“依埽控地雷”姑、“炸弹闹钟”玩具等物品建亨。   北京与周边六省份协同减排略不,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量拼摩说,除了单双号限行睛沧被,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体吗、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%萄屠赊。   此外荤脚,北京市环保局旗、市交通委咳鸽绣、市经信委等委办局联合制定的方案明确堡特尺,8月20日至9月4日期间吾煽瘸,北京将重点在机动车挨斧磊、工业企业挡、燃煤锅炉太募、建设施工等方面实施临时性管控措施寞。   根据方案保猾卧,8月20日0时至9月4日24时骂,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方奸、建筑拆除作业嗓纲弊,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施斤侠,保障纪念活动期间空气质量尽齿并。   同时兢然,北京还积极协调天津市骋、河北省朔、山西省唇炕、内蒙古自治区派墙、山东省皋辨宋、河南省等周边六省(区撬苹、市)协同减排缎,全力保障纪念活动期间的空气质量溜。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定炔吐扁,从8月28日零时至9月4日24时答狗,统一实施临时强化减排措施卜,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上沧,其中北京市减排量达到40%以上憾翠。同时将汐,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉犬稳、工业企业及混凝土搅拌站停产限产萄。   地铁早高峰延长运营半小时驳附构,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间娜赏,为保障市民出行翟,北京公交企业将采取增加车辆福纠率、加密车次等方式介丛,计划日运营车次达16万余次纱吝矩,提高2%公交运力鹅渺。   不过需要提醒的是棚钨尽,阅兵活动期间善勤,北京市将进行交通管制勺蘑垄,45条公交线路甩站或者绕行咯钾眉,市民出行前需查询相关信息同栖。   另外林潮胶,单双号限行期间夯猴芍,因客流增加沟室,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟许瞧,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车假。届时任脐,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店坟雇、“四站一场”等重点线路运力保障敌,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆椭沥。   除了公交和地铁方面的保障奔,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》蹲,保证出租车出车率不低于80%概侣凡,重点确保活动期间观众疏散时鸡骇僚,无出租汽车议价乒谭、拒载莎澈惮、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生躬末。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时赋屯,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会耍痴坷,邀请阅兵领导小组办公室副主任讥、总参作战部副部长曲睿财姐揪,阅兵联合指挥部办公室常务副主任羔、北京军区副参谋长王舜贺,介绍阅兵准备工作有关情况刀熔集,并答记者问全。 责编裁哩:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口就,天津港也是中国进口车的主要集散地穗,2014年孪桑捻,该港进口量几乎占到市场份额的50%坪型。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后脖,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区科灵,直接导致近万辆进口新车受损睹肺害。   东风雷诺发布声明称畴竣珐,经初步估计氯裙,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损栖、毁坏祭火。大众进口车损失也较大了什得。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实窍饥栏,包括甲壳虫查、迈特威无搞、途锐等多款车型粕涉线。有消息称丹屉,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大典非,共造成约4000辆进口现代貉市、起亚车型受损馈,但截至目前氦废拧,其官方声明中并未列出具体数字港郴,仅称“具体损失下一步将进行核实”牵仆。   除上述品牌车型受损外品,克莱斯勒揽同、宝马必并红、标致雪铁龙换、捷豹路虎藤菠晨、马自达舞梦、三菱等均有进口车辆不同程度受损倾亭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理骑伸嗜?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场相。对此胚守水,大众哗弧、现代起亚跨、雷诺等公司纷纷发出声明懒擂石,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”裁画。   据中国汽车流通协会数据晦冲,上半年我国进口车市场整体下滑明显娩,累计进口量同比下降23.3%守樊。7月阶,进口车经销商库存深度已达两个月左右斯,库存压力大挟部党、消化时间长己碗簇。因此匠,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损何,但业内人士普遍认为暴何,在一两个月内摔炯,除部分个性化定制车型外氰措,大部分车型不会出现货源紧张的局面赴。   为了避免货源不足的状况盾,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作沫俯,确保为各地经销商正常供货滑可松。   汽车市场的“金九银十”即将到来德临,进入9月闻婪雀,消费者需求预计将相对上升陆睛。据了解淘臀,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值寇清琅,进口车销量却仍陷于低谷伺鸡斗。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限哥,但据业内人士分析健扒卵,随着供需关系不断变化横团,不排除出现紧俏车型加价的可能袒曝。 责编捍:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口暴痕,天津港也是中国进口车的主要集散地哪巍,2014年烁,该港进口量几乎占到市场份额的50%贯山绰。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后陷闪巧,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区讼经,直接导致近万辆进口新车受损痴贬技。   东风雷诺发布声明称僳颂碌,经初步估计迪败,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损贫、毁坏颅碗坟。大众进口车损失也较大脯。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实思多守,包括甲壳虫金、迈特威架、途锐等多款车型翱梗。有消息称壕悼,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大推判,共造成约4000辆进口现代尚歪翰、起亚车型受损偿鲁拓,但截至目前娇,其官方声明中并未列出具体数字擎,仅称“具体损失下一步将进行核实”搏痰嘎。   除上述品牌车型受损外烹肪,克莱斯勒松敝济、宝马粉、标致雪铁龙粪、捷豹路虎苟、马自达写浦疆、三菱等均有进口车辆不同程度受损檄粹挫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理监?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场技。对此庙空锭,大众莎、现代起亚屑韭、雷诺等公司纷纷发出声明射仆,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”陇。   据中国汽车流通协会数据澜必,上半年我国进口车市场整体下滑明显涪涛,累计进口量同比下降23.3%群。7月泄嗣,进口车经销商库存深度已达两个月左右饲蒂蜜,库存压力大署、消化时间长镐。因此疼挫,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损斗,但业内人士普遍认为偿,在一两个月内坍授蹭,除部分个性化定制车型外痪递,大部分车型不会出现货源紧张的局面袒砂壤。   为了避免货源不足的状况价岗,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作粳唱,确保为各地经销商正常供货戮。   汽车市场的“金九银十”即将到来陆尼,进入9月矩啦廖,消费者需求预计将相对上升扣。据了解郡衰检,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值登鸡彻,进口车销量却仍陷于低谷雾绘辜。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限览靖翰,但据业内人士分析视匪,随着供需关系不断变化拭晾,不排除出现紧俏车型加价的可能瘦。 责编揪奇:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%蔑,只搭载一位乘客破秽。从今天起罕瑞,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时矗倘锯,又多了一种车型选择嵌甭等。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线孔蠕佛。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示廊拴,之所以上线“小滴”这个产品叭换。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外督糯蔬,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效峭勘搭、环保地去解决高峰期分散的交通压力就。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍挎浅,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时饺,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项海。选择该选项后速饶,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单楞灭解。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司法。时空电动CEO陈峰介绍狼脓,“小滴”采用的车型为时空E20纱理,是一款微型乘用车蹬巨。车上除了驾驶员之外饺订梯,还可以乘坐一名乘客欢。   E20的最高时速可达80公里/小时痴林媳,续航里程为260km坚星。可使用220V家用进行充电乡劝疟。快充20分钟可充80%携欣安,慢充8小时即可充满楼纠。百公里耗电约为10-14度瞥娃。按照杭州最低电费换算累,E20每跑100公里赶,仅需花费2.8元-3.92元先裳牡。   在价格方面绩屡,“小滴”比快车更实惠一些贯形巩。据了解弯丝,“小滴”的定价为0.99元/公里篓擒,0.3元/分钟困。收费方式为公里费叠加时间费镀潦。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折祈截。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示隧,在早晚交通高峰期劝吩,有很多一个人出行的乘客蓄。这部分乘客蹿焙,其实只需要一个座位署。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位喝拟忱,且收取更低的出行费用讲担簧。与此同时倡缆贤,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率甩湿。“这是一次细分解决出行需求的尝试篙厕。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”惶存,今财滩、明两天陆揪,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格绕入。“我们希望更多的消费者来体验这款环保凸豁箱、高效的出行产品烦。”孙枢说烫。   陈峰表示谜捐侠,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面挠寺。“小滴是我们和滴滴合作的起点板飘俯,我们之间的更多爆炸性合作揽加,敬请期待伍。”据悉激,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”躬平究。到年底前闺巷趟,在杭州好场,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车翁桂、快车平台琼。   另据了解频武剐,除了时空电动的E20之外仁攻,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽泻,上线二人迷你车辆蝗七琼。(完) 责编顿驴:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭俩阶臀,往往停车时一不小心蹭到树或地锁悍漂,而这些剐蹭往往较为轻微居,不会影响车辆正常驾驶捌碉。在发生单方事故后挛,只要上了车损险谐悉,即可通过保险来进行理赔修车螺腊,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故憋来盾,及时上了不计免赔岁甘马,也许承担部分责任祭签申。   总结玛吵: 其实发生单方事故后狼傲扁,首先判断车辆维修情况秤腻困,如果是小剐蹭不在意则无需修理蜗撂,有的剐蹭痕季匚浚可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚那壕。入股已经伤到底漆惦,则可以走保险进行修复瘁猜稠。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额此,所以如果只是小伤的话霓吉,自己要权衡走保险且自付支出的费用班膜,与自费修理与保费上浮是否划算持碴湘。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣稼弗、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能仍竟,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动礁叫,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解介纽。 责编啥:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破秽斧霉。昨天佛颧,北京市科委等部门发布消息赣达藐,公交腐俩凯、班车等纯电动客车也将享受购车补贴淘屁脊,最高补贴额度达50万元抱荚阜。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴激惮。数据显示干,新能源小客车也越来越受到欢迎冈券,最近三个月韦荷示,新能源小客车的上牌量均突破千辆篓熄。   补贴可达车价的60%   昨天陶定,市财政局丰醒、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读幸凶。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置琅堤豢、运营纯电动客车红脊牵。新政策鼓励公交倒排北、公路客运烽、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作擒。   购买纯电动公交和班车瞬独箱,补贴丰厚抠。国家和市级财政的补贴总额隶,最高可达车辆价格的60%泪惟超,补贴总额不超过50万元梗。按照规定仆纶,10米及以上的纯电动客车胃恨,今年最高可以拿到50万元购车补贴蔫菩,8米至10米的客车最高补贴达40万元轨彻,6米到8米的客车最高补贴30万元挪良。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起铝,纯电动客车推广补助标准将有所调整拴,新增续航里程凑、单位载重能力消耗等指标琅。以10米到12米的客车为例貌佬嘶,续航250公里以上浚米帆、单位载重能耗小于0.25的车辆碾,购车补贴50万元;续航不足250公里刹穗、单位载重能耗小于0.25的车辆酶讽,可获补贴42万元椽。单位载重能耗在0.6到0.7之间赡纽垒、续航不足250公里的车辆牌拟砷,购车补贴可达24万元让蒲簧。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场杰。采用备案制管理锨路抖,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》殴,完成企业和产品备案公,即可在京销售穗酵斗。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车红层甩,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩慧。依据有关规定顾拆骨,从2015年起舰忻遣,本市新增以及更换的公交车中瑞,新能源车的比例要逐年提升娩硅,2015年要达40%呸,随后逐步提高到50%踏、60%氯缆、70%葛,2019年要提高到80%际遁朔。   达到新能源车推广标准后森毕擦,补助将全额拨付;未能达标北丧槐,则扣减当年应拨款补助数额的20%丛。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助措,将以2013年实际执行数为基础逐步递减本羔颠,其中2015年减少15%皋皮,到2019年减少60%喂。   有关负责人表示华封,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策稠,进一步理顺补助对象和环节萄,还原燃油公交车的真实使用成本诗,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性耗。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露午幂仟,最新统计显示汤裙,今年前7个月活拧,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌伙烽揉,超过去年总数副厢。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆瘟。   许心超说拒泞式,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎茂。今年5奶盟力、6洁佃、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆拢空,分别达到1101辆酞赦、1955辆弘期、1706辆改舒。7月上牌纯电动汽车中千亲,超过80%是个人用车葛什,达到1400多辆赐剃。   新建的自用充电桩数量也在快速增长氦。7月建设数据已达5月的近两倍牟。由此可见拷颧殴,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高狼沙钡。   目前罐晒加,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次附灌啤,摇号中签难度将增大且教节。 责编坍免绕:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注靶。事实上蛇,在北京筷胖,随着停车难问题的日益严重窟潍,车位越来越贵也成了各界的共识括梦。那么北京车位到底有多贵疟?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区嫁卵结,了解北京停车位的租售情况骄。   调查显示喜,北京车位的租售价格跟房价关系有限唬,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关扑溺繁。因此桂辛,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几膘。车位稀缺的小区郸,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定巳。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院驹,是北京成熟的高端居住区之一雌丛。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话时,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的故诧褪,达到了1脚艇:3巳磷撼。车位是单买的艘痴,70年的产权车位价格达到70万至80万挎,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位粱鼓粗,但其实车位价格已经含在了房价中谋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区梆彩,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区揩强碳,现在大多为地下停车库嘎,70年的产权车位在60万左右眉泼,如果按月停车每月车位价格为1080元哭库,其中80元为管理费饰川。其实前几年车位价格比现在低很多卷,大概在30万至40万惧帕裂,2013年就涨到了50万左右脸。   北青报记者在现场看到伪,增光路街道两侧都被私家车占满齐,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵牧,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场城溜殊。北青报记者采访了家住附近的王女士梅陛,“车辆占道的确影响了交通勘菜氛,来回在车辆中间也很危险晤窜巫,但这附近旧小区没有地下车库肌,车又多虚侧,停在路边没办法也可以理解涝卷寸。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者碑磁酵,当初自己没买车位现在很后悔尉绒,“这个房子2011年就买了弧,但一直装修散味没有入住枪。2010年第三期建好时痰,车位20万辱刊萝,但觉得没入住就先不买了鲜倡粕。现在准备入桌椤,想买个车位但已经涨到了50万帕碉迁。” 虽然车位现在价格猛涨颓将羚,但没有业主卖车位了僻臼。   调查显示奴,事实上挪夕漆,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位辱疯盛。北青报记者来到了位于东二环托戚段、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际奥替。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高缄屁。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位苗,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位侯,只能买房者自己租其。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势即。最早的时候诵促,一手业主买车位的价格在20万至25万之间翠,现在50年的产权车位大多在30万至35万元幢沃,三四期50年产权车位达到了45万元较,月租也在1100至1200元枚,但想租到满意的车位也不一定容易烷边。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上错蛔衔,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜绍许。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万虚屉牡,租的话只要1000元每月极岗。不过很多业主现在选择不买车位涩词。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓梢姓狡,其二手房成交均价基本都在千万以上度。该小区地下车位有1400个搬良,停车位配比为1吉澳:1.5聊赁赐。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车苟,地下车库倒有不少闲置惦摹马。中介介绍说掂锭,产权车位大概40万至50万元桥沧,但没必要买幌潞,因为每月租金1500元左右叉错扛,而且比较容易租到侯肌棉。离棕榈泉不远的泛海国际楞娘,开发商规划的车位比达到1:2绥婆,停车位更加充裕凸,每月租金只要1000元屏腾袒。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱兢,好长一段时间以来上处,“投资车位”也成了热点话题拷花敲。那么匈脐,车位是否值得投资融夯?能否投资订侧陌?调查显示秸熊荆,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的钝多貉。的确谜,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨背稼岔,这就需要投资者自己判断未来的趋势林擒,但最关键的价格决定因素还是供求排。投资车位一定要选择周边车位稀缺锤,但人群密集需求量大的地区攫。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查守天,如果按照环线划分芹,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间偏膘。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间守挤丁,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个啪俄逢。   多家房屋中介人士告诉北青报记者第,买二手房时袱拜,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位氦纠。那些车位充裕的新小区堪钠氨,租车位是很方便的跋,因为需求有限爆斤趁,买了车位也不一定增值快炭。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区孤,如果每天停车都是个大难题呕琴去,买个产权车位比较踏实竟裁。但这种地区车位价格一般较贵贰唤,而且对外出售的也很少伺。   投资专家建议午阀,从投资角度看老簿,还要考虑租金和售价比值迸。如果车位价格过高弥,而租金行情却不好蹭,那么车位投资回报时间相对较长肌荚,不划算侠趟鹿。举例来说坎怀,一个20万元的车位毁戎枚,每月能租1000元钱辖痰既,一年的回报率就达到6%巧响,大大超过存款利率屯,比当前的银行理财产品还合算胃多。但如果车位要50万灵,但每月租金只有1200元先敖,年回报率不到3%坑你,还不如去买理财产品龟。   此外摔舱履,产权车位还有40年的期限吨弦,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效合莫,价值灭失夕呢。 责编委:李芳" "  原标题驼疤乳:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹伤、大雨天气的影响铂,8月8日报案高吾、理赔的车主数量激增久叹翱。北京青年报记者了解到咸,目前全市保险部门已经启动应急预案瑞艘记,由于冰雹是一种局部性灾害纹馈景,并未列入不可抗力忻肌德,属于车损险的范围稀苗溜。车主只要投保了车损险焙讳读,在有效期内因冰雹造成的车辆损失告,都可以直接向保险公司申请理赔洽连。保险公司工作人员表示罕辩却,车主报案后将不用提供气象证明惟汹。   4S店工作人员说叮,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑松限莎,但仍需要整车喷漆剿剿,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后坦。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午汐,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时贿取绕,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车颠吗。私家车被救援叉车抬起的时候骇,排气管还在不断往外淌水白痛,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来涸。在现城健,有的车主打开汽车的前后车门澄,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖昂,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人紊汉、朋友把车往马路中间推扒口,方便叉车工作险。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看侧断,7日夜的积水已经没过车窗底座急。截至8日下午5点记者离开现场时汤克,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走达楼颗。   被淹车主社吹萄:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车熔。刘先生回忆锑,7日下班后他跟往常一样把车停在路边丧,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大饲,他有点担心渡。“晚上快10点钟魄玻热,雨刚小一点我就趟着水看车去了暇徒梁,那时候积水都快齐腰了郸,我一看雇抠颧,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了亭,直接压在我车头上摆忍。”刘先生的车是一辆中华轿车欺,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面涪劝辜。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去始衔梳,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶落坞。刘先生告诉记者径懒,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了鹤,“要有人来及时清理一下敢短,这车也不能泡成这样”犁共。   住在附近的于女士说氯夺,她的车这两个月已经被泡过两回了迷怒,头一次发生在上个月耗凑,“那次不严重乐逃,发动机没坏粉,送到4S店修了两个星期就好了”誊诵,而前夜的积水多倾,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏嘶,“发动机坏了起码得修一个月”亮。尽管买了保险哪石吵,能够全额赔付身盗俩,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦宝吴络。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈扮硼,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭吻恫,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了莫扭纷。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖咖,因为报拖的人太多揭骨经,当天晚上没能把车拖走啸,“担心了一整夜穆啸本,一大早我就过来了爬献,一直等到下午4点多才排上我”坍伐假。   清障公司唯拌:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者晨毯,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了淳唉筒,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”虐炯。在现辰懈伞,拖车的王师傅说勉,从前天晚上到昨天下午怠贤捅,他们公司起码拖走了一百多辆私家车限抄骆,“大部分是在这妇产医院附近的”乡。王师傅表示说抒,停在路边的私家车相对来说情况还算好的誊漂村,叉车和清障车工作起来比较方便匹酣,“停在小区胡同里的车就很麻烦了酷渴妹,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”亮。   “这几年一下暴雨就这样娘龟干,没记错的话身亢,这是第三回了赖任楞。”家住附近小区的一位住户说够衅。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿髓淋。”路边的一家店主补充说挽:“这里的地势洼保,水不好走翁评,排水系统也差合。”   4S店员工呸遁:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司舶霞,在现场还有不少汽车4S店的工作人员雇。“就今天一天镭伙鞘,我们店就处理四起这样的了红盟抡。”一家汽车4S店的员工告诉记者踢。关于理赔问题孪,该员工表示乐材:“买了车损险全险的朴狈,并且里面包含涉水险的栖隙,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的冠蛔,保险公司会全部理赔弛。”但同时他也指出耙,如果被水浸泡后人为启动发动机遍鸽促,导致积水倒灌损伤车子的踌如,保险公司会拒绝理赔陡。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城泼乓脖。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示黔遍骑,截止到8月8日上午10时硷嚎婚,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个淋随姑,冰雹砸车报案电话530个怂伴。   太平洋产险北京分公司表示骡捂埃,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备诵伪激,保障95500客服电话畅通虑惠哨,接听车主报案的,500名定损人员全部停休待岗露舷,尽快为车主做好定损服务侧萎。该公司提供的数字显示凳勾卯,8月8日10时前苇矛定,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援嫉公,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退限京,救援拖车暂时无法驶入揽畅。该公司表示假,一旦积水退到安全高度笔,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援廷倡乐。   此外靡铝,北京青年报记者从平安公司获悉托,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法背卡。北京平安表示相,由于北京8月7日出现局地冰雹大风焚讽活,基本分布在北京市城区的东部以及北部蓖苍,其中城区东部较多(朝阳区北部监春、顺义区机场路周边)拟,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案胃桂,本周末将加派查勘定损岗到位值班坊勺抨,做好柜台以及渠道客户的服务妻嘎。   据介绍磐,作为应对举措么,北京平安各区组增加值班人员辟喝,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班巫晨齿,将严禁出现受灾车辆无人定损现象久痊,如周末出现柜台大面积排队的情况眠侥,分部将引导客户至周边合作厂盎柏恼,避免客户长期排队等待钠幕。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚齿,北京各区县普降暴雨角府辉,造成多处路段疵修爆、居民家中积水荆景缚,人员和车辆被困豆瞥溶。朝阳消防支队从晚6时40分许型滔,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起缓莽,共解救群众33人耽,疏散群众110人反酚。   21时10分箱垦武,慈云寺桥东侧路面积水约1米深馅攘革,造成附近411路衅酮、615路瞎博、639路勘、95路锑办薯、488路5辆公交车无法行驶翅静,车内被困乘客较多崔劣。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场朔蔽。一组消防员踏入湍流的积水之中蔬帛,立即展开营救汕,一个接一个背负拿、搀扶被困人员泊估斑,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带为糖,共疏散乘客70余人绍。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇古骂痰、病人半、老人等疏散到200米外的地势较高处峰,共营救30人拒,其中6名孕妇降,12名老人深,10名小孩咯祁愁,2名病人寡。   当晚枪粕颊,红庙中队官兵分别在慈云寺小区猎、建国路失伪、光辉桥东抡蹲、南磨房深沟村等多处积水路段和区域碧,出动3个抗洪抢险突击队兄隧顶、冲锋舟1台联脑,出动车辆4车次虫落缚,出动官兵30余人抛套晌,疏散营救被困群众120人拐呐。   晚8时许列捎寿,长虹桥下严重积水倘克粳,最深处也近一米妈箩扑。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中寐。左家庄中队接警后涧乾,一方面稿剂胳,迅速将路边的下水道排水口盖子打开剑,并进行疏通清理凑瓤摊,让积水迅速排进下水道宽每绘。另一方面把晒,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带钦。   16时许譬,在南皋的电影博物馆附近地下通道内夯涵,一米多深的积水将三辆车困状省,两名司机在车顶部正焦急地求救被薄。   搜救犬中队官兵到场后申抛点,及时安抚被困人员情绪烁伍菲,由于车体已被积水淹没大半馁椭,两名消防员身着潜水服爱,立即扎进一米多深的积水中贸吨贬,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部弦蔷蓄,同时一名消防员掌握车辆方向盘圈,其余人员慢慢将车拖离出积水梗。经过一个多小时的救援兜巨撤,成功将被困人员救出浩恃建。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间雄鼓鞭,冰雹突袭京城盾咀,东部地区停在户外的车可遭了殃离空拢,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”损奠骆,记者从4S店了解到冉魏敖,7日晚被砸的车莎啸羡,基本上有坑的哎乳楞,都得整车钣金喷漆袖景,取车至少得10天后歧祭碴。   7日晚庞袜,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外渡荒,还没有来得及将车挪进地库颂,冰雹就下了起来撇。8日上午弘磨,为了不排队差,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心蹈。经过定损人员检查冀羚,仅前车盖上就有50个坑鄙,而车顶上的就直接不用数了茶,定损不到6000元龟莫干。郁先生称蹭溜朝,这种情况姆郴曹,只能是整车重新钣金喷漆木埠。通俗地说某聘翘,就是把坑打平了佛,之后打腻子醇,再喷漆班弓。   尽管可以走保险蔽,但是郁先生仍然认为损失惨重舌姜,因为自己的车是新车受沏韶,原厂漆是高温漆购醋,能用终身免挠。而重新喷的漆是会掉的敢负,只有两年的使用寿命社盼伟。如果要是卖车勃陇霸,重新喷漆的车会折价5万元左右颧温。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车钞哄潞,人不是特别多失,但也排了一会儿队墒赦。陈先生说秘吐,前机盖上有一个坑都得整车喷漆尼,因为自己是老车所以并不是太在意拳扇,但新车的车主估计都比较心疼绷票梨。在4S店内险九,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大惺该巍,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃皑久。车主都很关心到底何时能取车辞衫,由于20日之后北京要单双号限行苏先,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修方不贬,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来截魄。4S店的工作人员告诉北青报记者赁秘螺,因为修车的人比较多琳,连等带修需要至少半个月刀时股。   东四环一家4S店的维修人员称救翁港,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆尝,正常情况下付,全车喷漆十天可以搞定速型墨,但由于受损车辆较多胁鞍暑,这个时间要延后绕拒催。8日来维修的车已经开始排队拢黎删。这名维修人员建议铂,如果已经向保险公司报案普伟,可以过3天人少一点再来斗教辩。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示但,7日夜冰雹太大七荣,受损的车只能通过整车喷漆来修复收灿舜。如果真是受损特别少的车烘讨,又不想花太多钱的该,可以免喷黔,拿吸盘吸一下喊铆,但这仍然会留下痕迹评。昨天已经有40辆车来维修嚼对,所以取车得半个月以上宫烫。“如果车的品牌在北京的4S店多俏卑湃,还能修得快一些郡。要是店少嗡号,就更慢了”髓饱,这位维修人员称略泥。(匡小颖) 责编湃圣梨:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵懒寝、交通纠纷是常见的“城市病”适拨连,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点斤。日前锯,西城法院结合实际案例发布调研癸尽墙,指出城区交通的“四大症状”防税鲜:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”凹境旧。法官表示拉杰洗,对于因“路怒”引发人身纠纷蒋吃、扩大损害后果的行为杉斗,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任堂副。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见添,虽然大多发生在汽车停驶状态隙,但仍然属于交通事故扰蓝拘,适用机动车交通事故的一般处理规则脑快。   法官介绍搭,如果是违法停车骏玛缆,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车蕊妈,草率开车门物能,主要责任应该是开门人歪塘钦。如果是出租车胺,情况则比较特殊闻椒横,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全遍,例如要求乘客一律从右侧下车抢,或者注意后方情况壕,慢慢打开左侧车门等葛。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任亨。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街品廷泥,适逢赵某开启土洌靠在非机动车道内的客车车门胃,李某被撞倒受伤棺熊秦,经诊断腰椎骨折剑,电动车也严重受损舶潘法。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方抒多碧,可能存在视野死角媳,但也没有回头细看唯,最终导致发生碰撞博缴轨。经交管部门认定顺,赵某承担全部责任输蚀。最终芯唐,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元恫清勒。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车土貉,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达甩。然而翁莎,倒车影像与雷达都是有盲区的淖扭架。法官提醒颧窃硼,倒车时除了绕车一周检查外返,倒车速度切记要缓慢钨砰,以防突发情况公材朝。   【典型案例】   在平安里西大街霉荒蛋,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时慌,将在人行道上准备过马路的马某撞倒睹酗,后轮从其左足部轧过导致骨折瞧柬。吴某称法汗,当时只注意观察倒车影像豁酞牡,没有注意到车侧方有行人站立誊偶绘。吴某被确定为全责酥,最终汞,被判赔偿马某7万元仕熔吝。   电动自行车太“疯狂”   法院统计睫睹,近一年来病晦郡,交通事故责任纠纷案件中箔,受害人构成伤残的案件达490件撅,占交通事故责任纠纷的41%寿,其中价松,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人荷泰,其中又以电动自行车车主费炉际、老年人最容易受到伤害桂附。特别是电动车车主往往既受伤又担责疏狮。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处控愤,张某在深夜驾驶电动自行车捷,不仅酒后驾驶笑,还逆行徘、闯红灯爬携冠,与杨某驾驶的出租车发生碰撞伍。张某受了重伤黑亨鲍,治疗费将近40万元榷辱渤。经交管部门认定胁承下,张某负事故主要责任涛呐。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院胶视拇,索要赔偿鄙溶体。最终吩博,该案由法官调解结案痢。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线砰、强行超车绩、闯黄灯翘、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现币,这些都是“路怒症”的表现哦抗侗。路怒坝鳖,不仅直接引发了不少交通事故蜜,有时候灌缮搐,更使得矛盾升级写奖钮。   法官介绍牛墙饭,对于因路怒引发的人身纠纷吴,超出交通事故损害范畴的炔翘吠,对于这种扩大损害后果的行为潞,法院在查明起因后怀洼,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任当亲狭,在严重情况下际,还要承担治安乃至刑事责任罐。   法官表示恭,在交通状况无法有效改变的情况下季懊,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节搐青,情绪失控时不宜再驾车行驶耍傻辰。   【典型案例】   出租车司机尉某淡莽瘸,从真武庙东口二条由西向北左转弯钨捶,因欲借道行驶痹掠挽,向右侧车道并线配壬刷。适逢私家车司机张某驾驶小客车急币持,由南向北行驶至此冕孺。张某认为尉某并线时机不当脆弥,一边鸣喇叭桶坍病,一边强制提速占道厩弛鸽,将尉某“逼回”左侧车道千藉。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看裁烨硗,本就着急净,此时孩子哭闹媳皮殿,就认为是尉某并线吓到了孩子龟蕉。随后张某强行将尉某车辆逼停壬逆卡,并把其拉出车外焦季,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉帝宠。   尉某提起诉讼锑。法院审理认为绰,尉某作为职业司机炯慰牧,未注意文明驾驶鬼幌,应予批评纹磐。但张某以危险方法逼停尉某车辆后普,又按下尉某脖子纬纱,其行为显已超过合理限度拴抠随,不但侵犯了尉某的人格权靠屋,同时违反公共管理秩序钡班,应承担赔偿责任谋钝。最终皮惠粱,法院判决张某赔偿尉某800元力逼。 责编吨:李芳" "  前段时间为糖扰,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤啤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤狡,更让人惊讶的是漂兰:车主就在车里坐着天,话说这位小兄弟也真是够胆量了棱,随后该名孩童被车主逮个正着款,经过和该孩童的家长协商处理蝗晃茅,最后只赔付了车主3000元了事氮华。   要说这孩子也正是够幸运了晒霖瘸,车主只让赔了3000元躬默。不过话说回来论倘炼,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生侥舷,而作为车主而言浚虱,你又该如何通过车险来保障自己的权益脸台?你对划痕险了解么钩哆?很多人觉得划痕险是给新车用的丰,老车一般不用上拨螺,真的是这样么解兼?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事长亢面,希望可以帮到正在为此纠结的你绦卢。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时夺目,在西安市莲湖路惜泼,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕瞬廓仕。车主气愤地说矛蜕侠,当时自己坐在车内罐耍泰,突然听见了刺耳的声音垛吨江,他打开车门吕钨庙,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车蚊绊,他赶紧制止了男孩的行为梳,并抓住了他李。   车主说任,他这辆车是在2013年购买的乳,当时的售价为人民币300万左右煽拉睫,现在车被划了长长的两道伤痕虫慌娥,他非常伤心羚诫,他咨询了4S店比,预计维修费需上万元茶殴碍。和这名车主有同样遭遇的人还有很多惋韧,但一些车主都没在现场戈嫂。   ● 车主赫:如果不是坐在车里楼贤崎,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着慌嚏片,车被划了是谁都不清楚博粟篱。”车主说街亨柯。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所测,随后携,男孩的家长也赶到派出所处理此事回。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现斑透渤,由于该车自身价值不菲氨乐嫉,光是划痕部分的修复就需要上万元蓬普糯,在和孩子家长多次协调后衔斑熄,以几千元的价格达成了妥协考沁,这还不包括其它被划的车辆艇,事后车主也感叹桥俩:“幸好只是划了漆”吠敢。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔奠欢浇?   常规流程填揣:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤嫂蛇档,在本次案例中车主也是这样做的波扁胺,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合喜汹,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主绕娇,然后对肇事方施行代位追偿农,追偿到的利益则会归保险公司所有憾痪立。   如果车主没有投保划痕险或没有车险岁:则只能通过法律机关来向肇事者追偿煤汀槐,保险公司不会负责理赔亨平,从最终的结论来看逻苛跨,车主选择了私了的方式进行赔偿露蚂泛。   ●车辆被划充乐革,我该怎么办具?   在现实生活中吉呕,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过冠,车身只有漆面划痕轮、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的拐竣挽。且这种情况下廷四,能逮到肇事者的情况就更少了纹锨,不能用车损险伦剂俗,找不到肇事者散戏,这时我们该怎样保障自身的权益呢弥?此时划痕险就起到了关键的作用庇。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险钩史,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险毋。全称车身划痕损失险签速,家庭自用车辆辨挟畅、非营运车辆可投保褪,是指在保险期间内蠢悄,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤四脯钞,保险公司按实际损失负责赔偿捍撂鲜。   划痕险投保额度最低是2000元汐惕路,最高为20000元夸抢咐,中间分为诺干个价位档次茂壳青。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件莲诬掇,轮圈划痕不在理赔范围内拱醋痉。   其次茎涕砂,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联肮,因为划痕险属于按累积费用的险种跨叛,即在投保的期间内抗喀十,对于理赔的次数没有限制哪阔绊,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用宏,那么保单的效力也就自动失效了县疲,这一点车主需要注意痴膏楷。   最后闺伦,由于划痕险的理赔率很高桨,很多保险公司并不愿意经营这个险种想默闯,基本上都是亏损经营的苫棉谢,若是要投保这个险种蒋俩崇,建议车主选择规模较大的名牌保险公司碌息喀,一来可以保障自身利益廊饥,二来会有更加全面周到的售后服务苍叼。   ●划痕险怎么理赔钩?   1燃诚蒜、如果被保险车辆被刮花吹敌,一定要及时向保险公司现场报案判,进行正常的理赔程序贬拘。向保险公司报案时急笑,要特别注意报案时间舶吐弹,一般是48小时之内;如果超时访枪,就需被保险人携身份证原件闪煌便,亲自到保险公司补报案纪缸涡。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车伍材。如果车辆在道路上被划伤凤,需由交警开事故证明祈胆瞎,如果车辆在非道路上被划伤捆虹廓,需由派出所开事故证明廓。   2揭磋莽、事后报案是必须的溶冕不,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划寥,所以你最好先报案碱遂,然后打电话给自己车辆承保的保险公司女违棠,由保险公司来进行下一步处理赫。   3仙、车辆出现漆面损伤后袒,不需要现场报媒,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案始帘。 然后等定损员联系你烷,看你车子的具体损失情况修固翰。给你的车辆进行定损并报价呐。你拿着定损单去修理厂维修纷抹饺、付钱先史、拿发票垒寂。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了糜排。   划痕险有最高赔付金额的污句,你要看你具体保了多少钱的酬疥轻。如果你保了2000秃饶精,但是实际修要3000的话旁。那么保险公司最高就赔2000衅,剩下的就得自掏腰包了册太客。另外你要看你有没有投保不计免赔险瞪颂。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右鸡葱。   4价纹妹、划痕险是不需要现场报案的先,报案时说是一次发现车身多处被划即可筛块风。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)汝苟霞,条款中是否规定了免赔率等堂摄。   具体情况报案时可以咨询柏翻。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的融,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况茂豌澈,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕里虫腾,不能并案处理翔篇,还需要现场报案勺偶霸,否则有免陪海扫涉。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩屋奋,占了人家小区入口糯弗,结果被人家划了车身赁船并、和隔壁老王有任何经济纠纷庞席、债务妮盼糕、民事纠纷等司,导致报复性划车段舍,只要被保险公司证实朽夕连,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆表降患,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然佰钦殿,如果你的车正常停在车位或路边甜礁,结果被人无故划了车补涸,无论你是否逮到了肇事者兔吧汉,都是可以通过划痕险来索赔的逢。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿骋,或直接私了炬唬,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀脐、被人泼了油漆导致车漆损伤沛跑,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤队樊,这些情况划痕险也是不管赔付的迁扔凰。   也有网友提出醇己:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔龟?这种情况属于卤坞古:车辆和石子发生了碰撞泵,事件的发生过程符合车损险的定义蓉笺,所以需要走车损险进行理赔荆爱谩。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆酶炭讨,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤揩娜,也是属于车损险的范围驾输,道理同上缔蓖熄。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高瘟去谭,因此壕劲,有保险公司规定瓦端,除了新车以外逗恐韦,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次料,如果是出险一次滩蒲,赔付金额不超过保费的30%吓扮赤,并且要求购买的车辆一般不超过五年劳唤姓,各家保险公司的年限要求各不相同猜暖腐。   ●想 攒着一身的伤洛,年底走车损险修柬门诗?   有不少车主都认为都藉懦,一般车辆有划痕宪撑确,都会攒着不修静,最后留着一起走车损险修复叫壤,这样就不用上划痕险了吐,完全可以用车损险代替划痕险涧啦,事实是不是这样的呢煌?   在开头部分我们已经提到过滩颈什,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤揪迷柔,车损险则是修复物理伤痕的川,刮伤阮捣横、撞伤都是车损险的范围千己,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的陛。   但是如果你的车停在路边午,被人一次性的划了一个圈两鞋酣、半个车身都给划了袒搁,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准痪,属于漆面划痕谅癸戳,则是可以获得理赔的徘。   ●谁 适合投保划痕险骗猛监?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员规毙,是否需要投保划痕险略,和我们日常的用车环境非常相关呵品寞,比如动铣:你家里的车有独立车库县凛,每天基本都是往返家里和公司车库虾队舱,使用环境很安全蜗蛇瓣,那就可以不投保划痕险珐凡,相反则有必要投保划痕险贪思芭。   还有一种比较民间的解读滑怕宫:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群舞,比如车价较高层肋嘿、年份较新慕槐背,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险匠。如果你所驾驶的车辆年份较老雷嘉驼,经常随意停车孺、或不太在意车辆的表面划痕交,则没有太大必要投保划痕险茅烤。当然耸肃帝,这得仁者见仁了溜摄。   编辑小结癸棋李:   谁都有被人划车的时候弗,不用太过恼火蛊孟,只要懂得合理使用法律手段叉,一般都是可以得到合适的索赔的炕龟坝,对于那些对自己的爱车十分在意的人纯蕾,不太能接受爱车“带伤上场”趁壕,我建议你为它上一份划痕险办具,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些澎。当然拢,如果您是个比较粗线条的人扰欢,对于车辆使用不是那么计较啡阿幸,或者车龄较老绊浆仓,不太介意了兑博回,只为自己用着舒服菠芍逞,划痕险对您来讲就可有可无了猫。(文/ 汽车之家任博) 责编轮痕:杨杰" "   今年五一小长假期间腑寒,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡农杯,回来后跋,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光玻许,这样的曝光该怎 么处理呢彩?据南京市交管局工作人员介绍搭判,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话虱。交管部门昨日发出告知欧节,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光祭赫。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍埃库,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》救射节,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地疽、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖淋贺痘。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网耽贯奢,这也意味着盾歉,本地的车辆顶捞,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光鞭。需要特别提醒的是搽抗惋,在外省被交警现场查处的交通违法行为毁还,当场做出的处罚肯嫂,就必须按照该城市交管部门的规定海甜,在当地指定地点处理芒触颧,并在当地指定银行缴纳泛保款具朔,如果你把外省的交通违法罚单带回家蹬竭,在本地银行又无法缴纳纺款袄脆,到时就变得麻烦了瞳沁。    南京目前有8个曝光处理点攻姜,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)籍艇惩,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光溅台,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)管爽瘦。   收到外地违法通知要求证的计社,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示袍痊捞,此前猫脸勺,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录平判挽,短信还“友情”提醒得敖次,为了方便外地车主哎锤,当地交警部门专门出台了便民举措仍轨骚,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可官腹。“其实加,这是一个骗局钩。”交管人士介绍说共尖。该人士提醒俄啃,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒趴醋惜,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理缆,不存在划款魄莱厢、汇款等要求归。如有车主收到类似可疑短信森洪场,也可到交管部门咨询歼蹄携,避免上当受骗沤。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理露鹃?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定屁句:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地惠驴、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖备榷。违法行为人或者机动车所有人栋、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的袱滩,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出衔,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理会牧。比方说静喝秃,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理红泛边,但车主有异议施淡,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理襄滔降。 责编慧茂绵:杨杰" "   昨天含,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会煤挛,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)黔,三地将分“三步走”脱,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络怒缉。年内稼忻坷,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设泥,形成联通北京籍、天津及河北主要城市喇慌虑,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊崎。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上逝,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作汐,并签署了行动计划弥。    根 据京津冀三地发改委公布的数据然,目前三地共建成充电桩超过1万根猫记番。下一步齿,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求卯男窍,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点汐冷帕,重点推动实现“五个协同”嗣翘,即规划协同簇、政策协同封戈嚼、标准协同些桑、建设协同毒交渴、产业协同还酶,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络火。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈睹跑洼、G4京港澳怖氮泊、G6京藏碘挟蓬、G45大广高速公路服务区充电设施建设颗寐,初步形成联通北京甫、天津及河北主要城市坊、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊戚挥潮。”北京市发展改革委副主任高朋说桅铣炯,2016-2017年驾,将全面推进京津冀区域内G3京 台提僧、G5京昆未脖泪、G7京新等高速公路服务区充电设施建设琼,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下匠,加快社会公共停车区域充电设施建设菲,力争到2020 年肛忿,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系腻虐集,保障京津冀新能源小客车出行充电需求归赔肺,有效缓解车主的“里程忧虑且侮客。”    为切实做好协同 建设工作完,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制鞋枫绵,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题梆电抗。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设甩,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作警。同时洛,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用勾,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展聘项。    目前涣,在国家电网公司推进建设下疏,G2京沪高速公路9处柬陀、18个服务区充电设施已全部投运欧蓝,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊袒。   快充桩半小时充满电    昨天户草丹,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区庞胚,该区已经建成并投用8根充电桩樊陷,在进出京方向各有4根盖凯。    在进京方向马驹桥服务区宋芜,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处钙,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子惧遂评。在每个充电桩的旁边叫,都有自助充电操作指南禄偶奇,并有常见问题提醒饯、安全提示和收费标准公示霉耍。不过闯虱浪,在记者现场停留的20多分钟里脸臂啼,并没有新能源汽车车主来充电炊来媚。    工作人员介绍冀孤椽,这些公用充电桩均为快充桩弘汀狈,半个小时就可充满趴懦,车辆可跑200公里左右井。    充 电时间是否太长辰冠?以后随着新能源汽车的增多兜娇律,是否会出现排队现象卡晤荡?对此哺瘁戒,北京市发改委副主任高朋表示到心,这就需要车主合理安排时间爱,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息胖苫、就餐等嫡葡。今后随着新能源汽车的推广慨瞧帝,发改委也会按照“统筹安排孝试,适度超前垃瓤餐,合理布局”的原则潍广并,及时增加建设新能源汽车充电设施沦腺逃,避免出现 排队现象髓蹲罐。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍芯驶,截止到今年上半年佰酚肌,北京市已推广新能源汽车1.8万辆榷就,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站娃,单日最大服务能力超过7万车次抚。其中玩,社会公用领域的充电桩达到2000根砰眷,60%都布局在五环路以内庆巫赌。    他表示矛侣,今年下半年期,北京将聚焦加油站柿滴鸵、重点商圈撬另褐、公共停车场窜酿、高速公路服务区芯沟、电力服务窗口倘履奶、4S店父赡、P+R停车场等公共区域掂,争取年内至少再新建2000根公用充电设施凤歪寝,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络寞。    此外高痢,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区蔚薯境、G6京藏高速百葛服务区凸惺、京津高速永乐服务区充电设施已建成寿鹊挪,G1京哈田家府却赏、白鹿服务区刊,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中舷。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍痕萎,目前豌览,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆歧淀胸,共建成各类充电桩超1000个蒙,其中公共充电桩70多个午,位于津沪高速天津段的充电桩有32个哎。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车谅朝、500辆新能源出租车”兑,她表示首。对于新签约的三地协同行动计划娠,王嘉惠说颊帕烧,天津今年会重点推动京哈市、京津两条高速 服务区充电站建设工作容露,“从目前情况看限施戎,京哈高速宝坻服务区具备建设条件畏踏,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区苏,武清境内的两对服务区面积较 谐评娉病,现有条件下建设充电站有一定难度镣芦,另一对服务区位于宁河境内绅烂,接近该高速的末端次,选址方面还需进一步论证姐。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍痰据们,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划鄙,要求以设区市为规划单元家,将充电设施覆盖到所属县(市)司、国道特、省道及过境高速公路横镶怜。    “目前劲挞,已有石家庄翅般柿、保定脚、张家口漓按、承德哼蔼、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制倾,其余2市即将完成头蔚凭。”毛宇山说磺,河北省目前在建的充电站有128座方虎恼、充电桩有983个菊弘绒,已竣工并投入运营的充电站有55座寥喂、充电桩721个握冈。    毛宇山透露太,为解决新能源汽车充电设施建设验收敲缅、运营中的标准缺乏和不一致问题磋霓辰,河北省发改壤肃讽、质监辞幸、电力等部门和相关技术单位繁单,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准酣,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策另栓房,全力推动京津冀地区的充电设施建设虑赔物。” 责编访毁畦:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗新便钞,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易熄逃,不少豪车的轮辋价值很高茫,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制佰逃捂。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝哭赡布,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下逃纱型,也可以通过自己加装螺丝来解决暗垛染。   总结溯确瓜: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷混砍皮,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的喂苹,所以主观防范狮巧噬,将车辆停在正规且安全的停车臣,才能避免出现意外堵汝耸,另外如发生盗窃揣,需第一时间进行报警处理情。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣古写型、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能琳娄伶,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动舜菩嵌,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解娜尚。 责编避苇锑:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗松。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多算秆,玻璃水也用的特别快扛耻。那么怎样选择购买玻璃水呢伪虽?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水腊北桔,第一种是自制型卵隘,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精彪偶,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水荚模。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品斑祁。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过钡汉,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用澄捕,但为了提升清洁效果轿嫡,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精伺息睫。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度酷琅容,在药店就可以方便的买到论灿,另外管箍繁,应为需要自己动手勾兑摩稀泵,所以还要准备一些工具刑:饮料瓶(需清洗干净)头,海绵儡伤,擦车布唇,漏斗栓,以方便使用狡。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法坛,以勾兑2升玻璃水为基垂畋场:    1协、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶乳税寇。    2舜、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳浅腿仁,而且可以稀释酒精浓度唇梢食,不会损害橡胶件)迸。    3梧糯、加入纯净水介北,直到2升蜡。    4险芬、摇匀后加入玻璃水壶即可耐。    注意具彭插:冬季使用要多加酒精台捌,可加到300ml势,以免结冰贯。    总计花费婚:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元煤酚。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低堑碉,并且酒精可以很方便的买到骏蛇,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用屋次,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命肥袱邢,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾劣虽,同时勾兑的比例一定要掌控好洁。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用矩,或者远途出行的临时救急时使用救瓢。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂梗匹,市面上有膏状和液态两种雨刷精幻娠,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水汉,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精嫂访浓,每包为五袋装和殊,市场价格在25元左右霓林,每袋容量为100ml涎,可以勾兑2升玻璃水单。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌趣,使用效果基本都差不多牌假镜,建议选择比较知名品牌的产品即可信性小。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了恋,可先直接倒入汽车玻璃水箱内丝局翻,然后加入纯净水即可惟馁考。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元鳞链黎,总费用也是7元金撇田。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力苔,同时体积上比较蟹搪讼选,方便携带和存储奢聊立,但要注意勾兑时尽量使用纯净水柏,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑令夏。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品辱妨,市面有很多首赏,建议在养护店够甜,超市购买有品牌的产品枚,以保证质量玻绣董,价格在10元左右陵掂烧,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨锭判娇,购买时需要分辨清楚遁溪维,夏季可以使用便宜的非防冻型产品仆,而冬季一定要注意购买防冻的型号识夹侯。 △ 最后就是成品玻璃水理停隧,价格5元-20元不等囱寸蓄,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同洁丸,但一般都是在发动机舱内颅腥,或左或右波,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现涧豪翻,上面会有专门标志朵蒲,添加前需要注意区分厕。   △ 加玻璃水的时候衬,首先打开前机盖冕返筹,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方呜稳咖。只要轻轻的拉动机盖就打开了弘巴。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志错俄邢,这个标志全球生产的所有汽车都一样储掳史。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质磨捣,类似树胶七链道,在前风挡上倒一些红茶饮料酷,并用三种玻璃水分别喷洗清洁燎坚汝,来观察各类玻璃水清洁效果结话。 △ 我们用红茶倒在玻璃上割晃插,用三种玻璃水进行测试娃。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错赔,能够很有效的将红茶清洁干净逆譬,去除粘性江堑,没有存留藩校淡。    总结三种对比山:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕杭,可以自己勾兑医用酒精吹涸,又方便又实惠体态残,医用酒精在药店就可以买到舵,纯净水超市买最便宜的即可哆吩,勾兑效果很明显吃箔忙,和买来的玻璃水是一样的暴,你准备选用哪种玻璃水帮惕,想好了吗! 责编匡:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车墓,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法澄,淘宝网上就有很多帮叙茎,价格也很便宜蒲,种类更是五花八门桅品辞,其中一些贴纸在选择上还需谨慎啤起,例如WRC纫,HKS等字样的贴纸僵,已经太过时了婪崇。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商鸿,千万不要搞错方惭,像德系常见的奥迪凄搔,大众常用的有ABT五侵抛,宝马有AC,奔驰有BRABUS饱不茧、AMG叭。日系的日产有NISMO逢柯宿,丰田有TRD冠筋锋,本田有无限Mugen弟弓、J's Racing;千万不能贴错锑夹穗,否则就会让人贻笑大方了恋岛。那怎样能让贴纸成为点睛之笔番木,而不是画蛇添足呢席嘘? 首先要先了解贴纸的种类檄抚,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类感,原厂类订敲庇,组织单位类盎券,恶搞类尼空,整车拉花类遂,在每个类别里又有很多不同的分支端,根据不同的文化椿恃诽,地域期,车型都有区分丹,小小的贴纸蕴藏着不少学问厕朽,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔链。再有就是贴纸的位置也很重要钦铅坷,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系撂。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌井咸搽,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味前插,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂奈,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂惊长,原厂轮毂并不适合这种玩法宫草。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌拱据苔,这种贴法是很传统的玩法顺跺惹,国内也有很多车主效仿傻事闪,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话轰算,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low恐伸,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法挛斑檬,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部放枯椭,加以点缀就好伦搔骆。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上徊副署,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合娃己吴。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处攫,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合盗描,再有就是颜色的搭配持筛,整车颜色不要超过三种麓,否则会显得较花哨犯烦。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车缮掸,并发扬光大)贴在车门底部溜掏,并配合车身颜色给予反差试,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色聘鬼社,再也就是贴纸大欣盗丁,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面郎凸,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格碗,加以点缀更是别具匠心冀奈立。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO苫吕蠕,作为中国汽车文化的先驱者貉,其贴纸在中国的社会文化背景下存镣姥,融合了中西方的元素并很好的结合在一起紊诉,是国内汽车文化的代表泄逻。   △ IACRO早期的Logo贴纸脑吵,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法款,这样不仅美观辨兔,对视线遮挡也较小长。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方秽屠秋,但需要注意不要遮挡视线潜闪。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了掸森垂,汽车文化比较发达潭铂莎,或大或小的组织划分的很细致荡斜,根据自己的喜好来参与其中锚擎,并且好多都是重叠好几个组织据姆,就出现了这样的贴法滇,这样贴时一定要注意兑怯猾,就是视线的遮挡署,最好选择镂空的贴纸胶,位置也可根据自己习惯而定筋玛。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处驶酚,并不是为了炫耀炯,而是一种调侃串,灵感应该来自拆车厂遣筐蔫,将零部件价格写在车上室,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同酒跑,最重要的是自己的心态寂们。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心唯采潦,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上膏秤磕,虽然是一种恶搞反踩,但这种玩法国外还很流行颇牌泥,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说愁烧豪,又高了不止一个层级驹黎。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感咐顷搜,其配色也是想当夺目虏肛滩,非常抽象派又有极强的冲击力破呢蓄,不过这种风格是最难掌控的弘狠嗅,想要完成这样的作品骏,还需要多年的汽车文化底蕴积累逆朴板。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格牢袭,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上扳,这种类型车贴的出现煎,表现出日本动漫的发达程度郡,国内虽然也有类似的车贴出现骸涡膳,但真能整车贴覆羡甲魔,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有搓拳,暂且当一种娱乐吧抬肠,看看就好巴。   △ 最后就是赛事专用的赛车仁,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色敝捂婆,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用古,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面沪屠风。   结语锚品架: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包匆,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制赶鲁衡。首要提到的就是在国内机动车定期验车时悉,贴纸是不准许贴到玻璃上的隶航,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%袜,并且不能拥有过多颜色酣闲,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题喜度,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法逞甜衡,开始先选一些可以起到画龙点睛作用乔,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车邵洼。    综上所述觅,不论你拥有那款车型抢,一定要先去了解贴纸翱,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法钒,才能在凸显自己个性的同时烽,又表现出内涵杆碘,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编垃:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车胶,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法颅,淘宝网上就有很多辜,价格也很便宜檬钞,种类更是五花八门箔,其中一些贴纸在选择上还需谨慎犁刹,例如WRC镭策,HKS等字样的贴纸巢,已经太过时了镭咆董。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商屑盎,千万不要搞错蚕蓝县,像德系常见的奥迪嫉衡,大众常用的有ABT旦,宝马有AC,奔驰有BRABUS膊吝、AMG捕。日系的日产有NISMO攫侣察,丰田有TRD并,本田有无限Mugen搬、J's Racing;千万不能贴错添镣怪,否则就会让人贻笑大方了雷帅桂。那怎样能让贴纸成为点睛之笔超稀绕,而不是画蛇添足呢谷饶握? 首先要先了解贴纸的种类璃爆,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类汞萄,原厂类曝把,组织单位类炒齿,恶搞类黑蹄,整车拉花类烂钦,在每个类别里又有很多不同的分支奔唇帝,根据不同的文化饶坎扇,地域锚贰镭,车型都有区分朝偏,小小的贴纸蕴藏着不少学问楼,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔到。再有就是贴纸的位置也很重要凄母丧,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系焦懈肠。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌俺,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味题咐,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂唇,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂释,原厂轮毂并不适合这种玩法磋申。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌脾,这种贴法是很传统的玩法沏视,国内也有很多车主效仿宋频,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话变刊坚,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low嫂粹蹋,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法施平,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部胁,加以点缀就好屠。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上溜曹,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合逻扮聊。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处浇狭,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合甜块典,再有就是颜色的搭配客砍,整车颜色不要超过三种苇怖,否则会显得较花哨爽拴。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车屁,并发扬光大)贴在车门底部横辣,并配合车身颜色给予反差哥搞辽,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色驰班煞,再也就是贴纸大邢Ω诩住,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面脸,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格蹿圈拎,加以点缀更是别具匠心酞愤莲。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO埠,作为中国汽车文化的先驱者聊,其贴纸在中国的社会文化背景下何腾,融合了中西方的元素并很好的结合在一起碘绩坪,是国内汽车文化的代表涪。   △ IACRO早期的Logo贴纸反群交,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法茅俊拴,这样不仅美观泞骆,对视线遮挡也较小四。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方屏,但需要注意不要遮挡视线弹方。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了认琴让,汽车文化比较发达筛,或大或小的组织划分的很细致羚,根据自己的喜好来参与其中迹藐,并且好多都是重叠好几个组织浚,就出现了这样的贴法聊,这样贴时一定要注意偏钨,就是视线的遮挡糠肪,最好选择镂空的贴纸翟,位置也可根据自己习惯而定裤。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处繁幢翅,并不是为了炫耀荷苛惟,而是一种调侃前摧让,灵感应该来自拆车厂橡,将零部件价格写在车上惩饶,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同傲,最重要的是自己的心态蹦。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心春邢矫,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上毒岸泼,虽然是一种恶搞筹,但这种玩法国外还很流行茧,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说卧百蛋,又高了不止一个层级共。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感确,其配色也是想当夺目觅猜衔,非常抽象派又有极强的冲击力憋其,不过这种风格是最难掌控的肃,想要完成这样的作品凌,还需要多年的汽车文化底蕴积累痘诽。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格去伶,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上休,这种类型车贴的出现滴拿玩,表现出日本动漫的发达程度授,国内虽然也有类似的车贴出现悍,但真能整车贴覆邢,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有钝,暂且当一种娱乐吧兢媒埔,看看就好络潮。   △ 最后就是赛事专用的赛车蜂,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色讣,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用椿,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面平。   结语棋: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包魄,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制长赴。首要提到的就是在国内机动车定期验车时扦琼,贴纸是不准许贴到玻璃上的痘劣斥,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%蔡讥浆,并且不能拥有过多颜色袱,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题蓖寥,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法块,开始先选一些可以起到画龙点睛作用河,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车妹耸螺。    综上所述佳,不论你拥有那款车型蔷,一定要先去了解贴纸涟套,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法差尚,才能在凸显自己个性的同时虫,又表现出内涵画逞淘,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编兰娥鸡:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历首鹅,马路上正常行驶沪,对向行驶的车辆朝你晃远光灯鹤,此时你虽然从驾驶上没有出现过错陇,但是可能你车辆的灯光调整不合理请瀑腻,造成影响对方驾驶员视线韦便。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节驳啥癌,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后切,都需再进行调整拓蠕。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂砂佰,只要自己进行操作就好奢媳。   总结仍: 大灯高度调节绝非难事箩,有的车主会说沧,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人纱嚷富?那些检测数据可真未必幌,还是要依据事实来进行判断碱滔奈,而灯光高度调节并没有完整的规范疾斜授,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准簧,所以自行调节时多寻找参照物进行对比裤,反复调节至合理即可梆十。 责编睛烹:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中绕墨,前方突然出现慢车身桔,绕过去之后发现它前方什么情况都没有降聊黔,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过峰蹋形。 ● 龟速怎么界定鸿?    如果道路上没有最低限速的标识顾娟,其实并不好界定什么是“龟速”裳跑譬,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你诲,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促猜惮隘,这时候八成是你开的太慢了屯。   ● 开的慢是错吗讥潦?    这里有两种情况要分清楚泼差纠。如果道路上没有最低限速要求的话蹲牡缄,这种行为并不算违规檬迹,即使后车表示很难受很委屈溃尸骸,也不能真正和龟速车去“讲道理”仆袭亢,因为没有相关的约束法规窘蒲,但从道义上讲渴,前方没有任何情况惯辨,旁边的车都80公里/时唰唰的开火,您来一个40公里/时巡航扛,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)秃,就是违规的行为了财盯,此行为如果造成事故或者被现场处罚际熊,则会遭到扣3分菲∑龋款100元的处理甲倘骄。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐叼惮蠕:“开车的时候都慢着点香狼,开快了不安全”粳垢蔼,这也是一句全球通用的嘱咐语磷衅。这句话从任何角度来说都是没错的敦吵桅,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要行鸶!,一定要正确理解才行葱腻。开快车不安全钠潞鲤,要分清楚是快到什么程度悄外,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全磐何,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中擅卢,“慢点开”是相对快来说的挖卧,而不是真正的去用“龟速”驾驶坟聊,什么事儿过分了就不好了酞变。    在路况良好的情况下蔫犊题,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的岁俯,开车不就是为了提高生活效率吗舶,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地帝,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真洗炼,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故筒,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责汇,第一理由就是“没有保证安全距离”蹋蝎,但这也是将心比心的事情刻海。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的扰仓娥,如果大家有用差异不大的车速行驶割劣瞧,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些率,所以说跟上大部队的步伐更好一些眠傅肺。比如在欧美国家逢防,车的保有量不少车速也不慢豪肝,但发生事故的数量要少很多磋午犬,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快堵算,该慢的时候慢骏。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话上糕,比如在美国的限速为75英里/时的道路上汲希菜,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段鞍哺,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)弥贬,但大家都用这个速度行驶芒,也就是互相之间的速度差很惺摹,如果你只开55英里/时的话浩,还有可能被警察拦下来教育一番第动邓,理由是限散腔:拖慢车流速度浚既帘。    上一页 1 2 下一页 责编就试:杨杰" "   随着国内电子眼的普及蓉慕,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头触缄湃,这些探头虽然看似很烦人擒,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来说退。不过也存在着那么一小部分人瞄媳肩,抱有投机取巧的心理浮尸,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不桂颧,我的一个同事就中招了募鸵,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理段冗唇。 ● 怎么认定车辆被套牌对破?    一般情况下哗冕岔,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了捎倍忍,异常违章指的是在自己非日常行驶时间伐诞抨、行驶路段出现的违章情况楞。一旦发现有异常违章出现挨,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息蕉戌橡。以北京为例惟,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站老镜。    我们从汽车之家论坛中了解到探挝盖,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致革丧拟,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可惋棺。   ● 被套牌了该怎么处理污?    我们建议您在发现车辆被套牌时硷,应及时采取报案处理厦散奋,并尽早更换机动车号牌显时,如不愿更换号牌墩涸膛,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理缕。另外撩,如果您的车辆即将面临验车汐特汇,必须先接受处访璧斯伲后完成验车匠,事后再进行行政复议滤。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉书坝,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的墓就。通过审问才知道构恫抱,原来他们也是受害者歌惨斤,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”县晤梆,由于一切的过户达删、保险手续由不法车商全权代理侮丛础,二手车商作假后也没有及时发现忻,导致自己完全蒙在鼓里块。对于这类情况唉夸梦,我们建议大家在购买二手车时帝,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务愁访酒,也应跟随其一起办理手续腊取卞。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚函?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的互,根据道路交通安全法的规定僻酿距:伪造寝、变造或者使用伪造贿黄、变造的机动车登记证书纺、号牌韦、行驶证锚低、驾驶证的始,由公安机关交通管理部门予以收缴溅省,扣留该机动车讣乒,处十五日以下拘留沉椽僧,吊销驾照小,并处2000元以上5000以下肪菜В款科分。 使用其他车辆的机动车登记证书捎、号牌囱祭事、行驶证晚禽、检验合格标志弗记物、保险标志的风,由公安机关交通管理部门予以收缴崩突态,扣留该机动车幕遍良,吊销驾照福底蝗,处2000元以上5000元以下飞饨蓿款 免。   交警如何找到套牌车烷呻喝? 怎么减低被套牌的风险鸿?    不少车主朋友们都喜欢在论坛韶、微博日、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车宽笑,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号绞侍涣,随之进行套牌渡禽。   如何证明违章不是自己所为蚀垛?    其实大家不要担心鞠蔽,只要你能提供足够的证据董熄,证明相应的违章不是你所为诽赣,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉郴淘。但如果您不能提供任何有效证明的证据等侨,您就需要为套牌违法的行为买单碱。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主焊,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度剔渤,要想人不知狼,除非己莫为浚律。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理缄梗,殊不知你在自己痛快的同时秀亢,违章驾驶更是对自己生命的漠视客。如果您不幸被套牌了掏拦岸,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌配固罕,可以省去不少往返交通队的烦恼努。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该che很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。yao完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里祅an螅匾氖俏颐侨衔蠢葱履茉词遣豢赡孀那魇疲?025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同眗eng龀?43.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款謝ing痛康缍礪500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零瞜ao圃焐檀舐郊牛蛎拦腋咚俟钒踩芾砭?NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”。   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

正文 "  在国内汽车市场中,家庭用户最喜爱的车型非SUV莫属,宽敞实用的空间以及良好的通过性,让它们成为了各大汽车厂商的宠儿。尤其集中在20-30万元区间,各大厂商都将自己的“拿手”绝活纷纷投入到这类车型上,这也使得这个级别的车型竞争非常激烈。为此,本期导购笔者将为您推荐两款偏向于家用的SUV车型,希望在购车时能给予您更多的帮助。      外观上,新欧蓝德在Dynamic Shield家族前脸的基础上,增加银色下护板、钻石切割式全新LED前大灯,让整车更添质感,更显大气从容;车身侧面同样配有装饰条,使整车看起来更高挑,搭配全新造型18英寸雪花轮毂,时尚动感。      新一代本田CR-V设计愈加年轻灵动,前进气格栅上飞翼式镀铬条与两侧前大灯相连,轮眉外扩幅度增大,车侧腰线从车头贯穿至车尾,并在前后轮眉处做了弯曲处理,整体造型灵动圆润。 ??   新欧蓝德结合人体工学进行座椅再优化,新增前排座椅8向电动调节、第二排空调出风口、棕色内饰,以及对门饰板等6处细节全面升级,和电动尾门、一键启动、电子手刹等配置。全系标配8英寸智能DA导航系统,该系统加入支持手机互联的Carlife,能提供电话、音乐、语音等强大的车内娱乐互动功能,以及使行车更加安全的GPS导航及倒车视频影像等,极富人性化和现代化。 ??   内饰方面,CR-V的内饰能清晰的看到本田一如既往的影子。别说,本田在内饰方面还是有点儿自己的风格的,中间突出来的换挡杆、触摸大屏、上下分层双色内饰、红色的启动钮,这些几乎都是本田坚持的风格。 ??   在配置方面,2019款新欧蓝德针对市场进行了重新调整,为了照顾到后排乘客,增加了后排空调出风口;以往日系车型对于车窗控制配置下放的都会比较吝啬,此次新欧蓝德新增主驾驶一键式防夹电动车窗;在乘坐舒适性方面,增加了副驾驶位座椅8向电动调节,并配备了电加热真皮座椅,提升车辆内饰豪华感,乘坐更舒适,冬季必备装备。 ??   本田CR-V配备了InCall3.1智能车载互联系统,这套系统确实有很高的可玩性,简单来说就好比一个镶嵌在中控的超大屏手机,一般能在手机上实现的功能,通过自带的软件或下载第三方软件都能实现,其中远程查看以及远程操控的功能不仅好玩也更实用,通过手机端的APP随时查看车辆的状态等信息,寻车功能、远程开关车锁等功能也都很使用。 ??   动力方面,2019款欧蓝德依旧提供2.0L/2.4L自然吸气引擎,最大马力为166PS/192Ps,峰值扭矩为201Nm/235Nm;2.0L车型为前驱形式,2.4L车型标配适时四驱。值得一提的是,新欧蓝德的发动机降噪功能进一步优化,让座舱的静谧性更为优化,全方位保证舒适的驾乘享受。 ??   广汽三菱新欧蓝德的2.4L致享版和2.4L七座致享版均搭配了三菱引以为傲的4WD电子控制四轮驱动系统。而2.4L致尊版则配置了S-AWC超级全轮控制系统,该系统源自三菱多年的世界拉力锦标赛的比赛经验,是经过多年的技术积累研发出来的电子式动力分配系统。 ??   动力方面,CR-V搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为193马力,峰值扭矩为243牛米,与之匹配的是CVT变速器。CR-V配备的是一套适时四驱系统,主要是提升湿滑道路条件下的行驶稳定性以及通过性,面对一般越野路段也能轻松应对。   全文总结:作为一款中期改款产品,新欧蓝德最大的特点在于实用性,7座、四驱、高配置,此外它的售价也是这个级别最具优势的车型,是一款十分称职的高性价比家用车。本田CR-V虽然在近一年逐渐褪去了神车的光环,但是凭借其口碑和产品热度依旧活跃在主流市场的竞争。总的来说,这两款车都是这个级别不错的选择,或许新欧蓝德的高性价比更能吸引人眼球。 "  【环球网综合报道】进入岁末,各家车企的新车投放也进入了尾声。在这个12月,宝马X5、第七代天籁等车型的上市成为市场的焦点。今天笔者就为大家盘点一下12月上市热门车型。   1、宝马X5   2018年12月7日,全新宝马X5终于迎来了第四代车型,不仅外观变得更加时尚大气,而且内饰的细节变化和科技感也有了明显提升,让你完全打消了宝马不如奔驰内饰科技感强的旧观念。新车售价区间为80.99万~90.99万元,此次共推出2款车型供消费者选择。      随着前不久2018洛杉矶车展宝马X7的现身,X5再也不用肩负着宝马旗舰SUV的重任了,身为知名度最高,销量最好的豪华中大型SUV,全新宝马X5力争要做到能够让消费者眼前一亮,更多有身份的成功人士去选择它。         新车基于宝马全新的CLAR平台打造,车身尺寸为4930/2004/1776毫米,轴距更是达到了2975毫米,相比现款车型数据上都有所提升,轴距加长42毫米,与老对手奔驰GLE和奥迪Q7相比,宽和高也具有一定优势,给人的整体感觉更加高大威猛。   ??   设计上全新宝马X5更趋于宝马最新的家族设计风格,之前在全新X3和X1上能够看到很多相似之处,硕大的双肾进气格栅和天使眼大灯得以保留,不过此次摒弃了开角眼形状,并配备蓝色激光大灯,辨识度相当高。尾部设计也更为时尚年轻起来,淘汰了现款的“L”型尾灯换成修长横条装样式,视觉效果更加抢眼。此外新车还新增了比无钥匙进入更智能的车辆进入和启动系统,只需携带钥匙接近车辆自动解锁,离开车辆2米以外自动锁车,同时还能通过手机绑定实现手机解锁锁车甚至启动的操作。   ????   乍一看可能感觉内饰变化并不大,但其实无论从豪华感还是科技感都有了非常明显的提升。12.3英寸中控大屏+12.3英寸全液晶仪表盘+尺寸不小的抬头显示三块大屏,谁还敢说宝马缺乏科技感。中控大屏支持语音/触摸/手势控制和按键多种操作方式,搭载了宝马最新的iDrive 7.0系统,可以自定义显示界面和布局,N种功能任您随意摆布,新增2种全新手势共7种手势控制,同时融入了自然语音识别功能。全液晶仪表盘画面非常细腻美观,根据驾驶模式不同界面颜色也会随之变幻。   ??????   对于这个级别SUV来说,空间已经不能用宽裕来形容了,前排和后排的头部空间都能达到1拳多的距离,而腿部空间轻松达到2拳距离,而且后排中间地板的凸起很。挥跋旌笈胖屑涑丝偷某俗。后备箱采用了电动+感应尾门,既显档次又方便女士们的使用。      ??????????   动力上全系搭载全新3.0T发动机(代号B58)替代了老款的代号N55发动机,最大功率250千瓦,最大扭矩450牛米,0-100公里加速仅为5.5秒即可完成,与之匹配的是一台8挡手自一体变速箱,值得一体的是去全系标配“水晶挡把”样式。除此以外,新车还配备了智能四驱系统和空气悬架,最大升降幅度可达80毫米。   ??   总结:宝马X5从诞生之日起已经走过了20年的时光,积累了强大的用户群体和良好的口碑,相信随着第四代宝马X5的推出定会吸引着更多的粉丝为其疯狂,同时奔驰GLE也要开始背负起不小的压力了。 上一页 1 2 3 4 下一页" "  【环球网汽车综合报道】尽管有越来越多的车企推出了SUV车型,有不少品牌的车型也成功进入过“万辆俱乐部”,但是在这片已经被论断为“红海”的市场中能够保持着持续生命力的的车企和车型少之又少。而有一家中国车企却保持着常青,它就是长城。   近日,长城汽车发布了最新的销量报告,2018年11月份长城汽车销量高达132489辆,同比增长1.09%,创今年销量最好纪录;其中哈弗SUV本月销量破10万大关,达到106390辆,同比增长9.45%,增长势头不减,销量主力哈弗H6表现十分亮眼,11月销量达到5.4万辆,有望再次卫冕销量冠军。   作为哈弗品牌的新车系,哈弗F系在11月表现惊艳,11月6日上市的哈弗F系旗舰产品哈弗F7,上市三周销量达6067辆,在目前低迷的车市中表现抢眼。   那么哈弗F7凭什么在竞争激烈的SUV市场中脱颖而出呢?笔者认为有如下几个原因。1、品牌影响力强。哈弗SUV品牌已经在老百姓心中有了一定影响力,买SUV,就买长城哈弗,已经成为了不少准车主们的第一认知。2、价格好。H系列中有起步价5.49万的哈弗H1到21.98万的哈弗H9,及新上市的售价10万起步的F5和10.9万起步的F7,哈弗SUV为准车主们提供了各种价位的车型。3、配置好。作为中国SUV领头羊的哈弗,它为车主们提供了超过其售价的配置,在其入门级车型上所提供的配置,在不少合资品牌SUV顶配版车型都不一定配置。基于以上3点,有着哈弗品牌基因的F7能够杀出重围也不足为奇了。   不怕不识货,就怕货比货。哈弗F7到底强在哪里?用数据来说话!   ??   由于哈弗F7是新上市车型,因此暂时没有优惠,基于同样的原因,北京现代ix35目前暂时也没有优惠,而荣威RX5和博越分别有1.6万元和1万元现金优惠,虽然对新车主而言是得到了实惠,但是大幅度的降价对于品牌的口碑来说,并不是一件好事情。   哈弗F7全系提供双离合自动变速箱,哪怕入门级的i秀,而其余三款车型入门级车型均为6速手动变速箱。越来越拥堵的城市路段,开自动挡的车,可比手动挡要舒服得多。在变速箱上,哈弗F7完胜其余三款车型。而在发动机的最大功率、扭矩、0~100公里加速及油耗方面,哈弗F7也以较大优势领先其余三款车型。   哈弗F7的轴距、前轮距、后轮距三项数据也以较大优势领先其余三款车型。一般而言,轴距的长短决定车内空间,轮距的长短决定驾驶舒适性。因此,哈弗F7的空间及驾驶舒适性是有保证的。   从2019年1月1日起,中国市场所有新认证车必须安装TPMS(胎压监测); 2020年1月1日起,所有在产车开始实施强制安装要求。显然,哈弗F7走在了前面,入门级车型即标配 TPMS系统,而其余三款车型均奉欠。而安全带未系提醒,哈弗F7是全车均提供,其他三款车型仅对前排乘客提醒。在安全配置上,哈弗F7会给车主绝对信心。   而在辅助/操控配置上,哈弗F7也是绝对领先的。四种驾驶模式,发动机启停,自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等技术为车主进行轻度越野提供了强有力的保障。   哈弗F7的真皮方向盘为车主免去了后期加装方向盘套的麻烦,而多功能方向盘的提供则让车主在行驶过程中手不离开方向盘即可进行接打电话、切换音乐的操作,提高了驾驶安全性。而这些配置其余三款车型均奉欠。   第二排座椅能够调节,可以让后排乘客在长途旅行的时候调节一个舒适的坐姿,而后排杯架不仅可以搁杯子,还可以让后排乘客搁手。可以说,在长轴距的加持之下,哈弗F7的后排乘客在长途旅行的时候会比其他车型更加舒适。   在多媒体配置上,哈弗F7更是完全满足了国人的喜好,9英寸大屏,手机映射,GPS、蓝牙电话等功能应有尽有,唯一遗憾的是,和博越相比,哈弗F7的USB接口略少,如果能增加一些USB接口,哈弗F7将能充分满足手机一族长途旅行“不缺电”的需求。   全系自动空调是哈弗F7的标配,它能够让车主不用频繁的去调节空调,而后座出风口可以让后排乘客在夏天享受清凉,冬天感受温暖。   通过以上的数据分析,哈弗F7优异的性价比不是说说而已,而是实打实的体现在各个环节之中。在这里,笔者也希望其他中国品牌车企能够向长城学习,推出更多配置齐全,性价比的车型,让中国品牌SUV成为“中国制造”的一块响亮的名片。 "  在豪华中大型车领域,德系BBA三强可以说是无敌的存在,奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L持续占领热销前列。不过眼下刚刚上市的全新一代凯迪拉克CT6,可能会打破这样的格局,新车未来势必会与宝马5系、奥迪A6L以及奔驰E级展开激烈“厮杀”。   全新一代凯迪拉克CT6上市后给人的最直观感受是,新车售价相比对手来说更容易被接受。没错,33万-50万元终端售价展现出了十足诚意,与宝马、奔驰最低也要43万-65万元的终端售价相比,全新一代凯迪拉克CT6的价格势必会打动更多潜在消费者,所以说,全新CT6在C级豪华轿车领域定会有一番作为,它成为消费者在ABB之外重要的选择。   同时全新一代凯迪拉克CT6也并非一味追求低价,而丢掉动力、配置等优势。即使是低配车型配置水平也很抢眼,标配倒车影像、皮质座椅、BOSE音响等等,不难看出全新一代凯迪拉克CT6的配置优势很突出。在动力方面,搭载通用汽车全新驱动系统技术,具有多项创新动力科技,拥有高效率、低排放、低油耗等优势,而且全面满足国六B排放标准。这么多高科技配置加身,加之高效且节油的动力系统,不得不赞叹,以这样的价格来看,全新一代凯迪拉克CT6在同级中的优势确实很明显了。那么我们就具体的聊一聊,全新一代凯迪拉克CT6究竟有哪些地方值得入手?   可变缸2.0T涡轮增压发动机 让对手汗颜   全新一代凯迪拉克CT6可谓有备而来,因为新车在各方面都拥有质的升级,体现尤为突出的要算是美系车优势明显的动力总成部分。凯迪拉克可以说是早早洞察到了2.0T时代来临,所以全系搭载了高效可靠的2.0T涡轮增压发动机。   这套动力不仅一如既往的延续强悍动力表现,能够压榨出350Nm的强大扭矩。而且在环境问题越发重视的情况下,全新一代凯迪拉克CT6还拥有同级车中首屈一指可变缸技术。   它最大的作用就是在低负荷情况下实现两缸工作,从而在保证动力够用的前提下达到节能减排目的。那么当许多车型正为“咖啡法案”一筹莫展时,全新一代凯迪拉克CT6的超低油耗表现却毫无压力。   即使放眼于同级所有车型,全新一代凯迪拉克CT6的可变缸2.0T引擎,也确实是当今中大型车市场的标杆。   10AT变速箱继续领跑BBA亚历山大   除了强悍动力源泉,全新一代凯迪拉克CT6还首次搭载全球领先的10速手自一体变速箱,它是同级别唯一搭载10AT变速箱的车型,无论是从驾驶体验还是从先进技术运用来看,都可以让同级对手望尘莫及。   凯迪拉克CT6   奥迪A6L   与奥迪A6L高配车型才搭载的7速双离合比较,全新一代凯迪拉克CT6的10速手自一体变速箱优势尤为突出。两者在都拥有不错换挡速度的情况下,10速手自一体变速箱的燃油经济性和稳定性,以及被很多人关注的平顺性问题,显然是7速双离合无所匹敌的。   宝马5系Li   宝马5系搭载8速手自一体变速箱已有多年,而且迟迟未进行更新升级。那么在全新一代凯迪拉克CT6配备了全球领先10速手自一体变速箱情况下,宝马5系源自ZF的8速手自一体变速箱也就显得暗淡无光了。   要知道BBA中变速箱最为先进的奔驰E级也只是配备9速手自一体变速箱,全新一代凯迪拉克CT6搭载的10AT变速箱结合整车动力总成,可以说是用实力碾压对手。   奔驰E级   霸气外观背后 尺寸碾压对手   随着消费能力升级,中大型车如今已经慢慢退去了商务的面纱,尤其是潜在消费者逐渐趋于年轻的市场环境下,中大型轿车已经成为许多家庭的首先。那么潜在消费者群体年轻化,也就要求这类车势必要拥有时尚动感的外观,尤其是能够勾起年轻人欲望的设计元素,成为了这类车较为看重的。   全新一代凯迪拉克CT6可以说在外观设计上拥有本质升级,新车在展现凯迪拉克家族化设计语言同时,不忘提供中大型轿车倚仗的霸气造型。那么相比老气横秋的BBA对手,奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L过于保守的设计理念,显然无法与全新一代凯迪拉克CT6相抗衡。   同时全新一代凯迪拉克CT6并非徒有其表,因为它在惹眼的外表下,车身尺寸可以说是碾压对手,尤其是在国内秉承“大即为美”的审美下,这样的特质就显得难能可贵了。   新车车身长度已经达到5223mm,完全领先于 BBA三位劲敌的5000mm+长度水平,仅仅是这200mm的差距,就完全让对手望尘莫及。而在轴距方面,全新一代凯迪拉克CT6也要比BBA三车抢眼。   多项科技配置加身,人机交互体验极佳   全新一代凯迪拉克CT6搭载着最新一代凯迪拉克移动互联体验CUE,还有OTA智能云更新功能,可对OnStar安吉星?楹统祷槔窒低辰性谙吒,意思就是说你可以不用去4S店,就能用上最新的车机系统,这点实在是很方便了。还有一点很受欢迎的是,消费者还可享受每年24G“车联应用流量终身免费”。单凭这一点,CT6就比宝马5系更能吸引年轻消费者,并且想一下价格,心动不止一点点。   不止如此,全新一代CT6还创新配备混合式实时互联导航、多账户个性化定制、全彩HUD飞航显示仪、5种HMI交互方式等诸多领先科技,再加上标配倒车影像、皮质座椅、BOSE音响,不仅该有的配置一样不少,还有诸多高科技让你的爱车科技感十足。   总结:全新一代凯迪拉克CT6可以说完成了一次全方位升级,新车不仅在时尚动感的外观下拥有同级车中傲人的车身尺寸,而且拥有可变气缸技术的先进2.0T引擎,结合领先业界的10AT变速箱,更是让那些德系对手汗颜。所以综合整车表现来看,全新一代凯迪拉克CT6算是完成了一次可以让那些买BBA车友后悔的改款升级。 "  【环球网综合报道】尽管越来越多的新能源车型进入市。歉骷页灯蟛⒚挥蟹牌加统。在11月16日开幕的广州车展上,各家车型纷纷推出了不少新车型,其中SUV车型依旧是各家车企新车的主力,特别是中国品牌。这里,笔者就为大家盘点一下在本届车展上备受关注的中国品牌的SUV车型。   1、哈弗F7   把年轻化元素融入品牌基因,与年轻人同频共振,是哈弗F系坚持的理念。   哈弗F7采用了全新的设计语言,整体造型更加动感、时尚,年轻气息十足。矩阵式LED大灯组,搭配倒钩式日间行车灯,使得整个车炯炯有神。进气格栅为六边形设计,内部为蜂窝状,黑色网状格栅看起来更加立体。   进气格栅为六边形设计,内部为蜂窝状,黑色网状格栅看起来更加立体。隆起式机盖与A柱连为一体,视觉上降低前风挡的高度比例。从整车前脸来看,这些组合给人带来视觉冲击感的同时也提高了整车的辨识度。   从侧面来看,新车整体造型修长,动感俯冲式姿态非常有冲击感。多线条腰线设计动感身形一览无遗。   尾部采用横向尾灯设计,造型与前大灯呼应,使整车更具一体感。同时,尾翼造型采用悬浮式设计,充满运动科技感又降低风阻和油耗。     动力方面,哈弗F7搭载1.5/2.0GDIT+7DCT两种动力组合,其中1.5T发动机额定功率为124kW,最大扭矩285Nm ,2.0T发动机额定功率为145kW,最大扭矩345Nm,均匹配湿式7DCT双离合变速箱。 上一页 1 2 3 4 下一页" "  WEY品牌时隔一年,正式推出VV5升级款,新车i共推出3种车型,分别是售价15.00万元的2.0T 7DCT 两驱超豪型,售价16.30万元的2.0T 7DCT 两驱旗舰型和售价17.30万元的2.0T 7DCT 四驱旗舰型。   智能辅助 让出行更简单、方便   作为此次升级的重点,VV5升级款在智能互联、智能驾驶及智能安全层面远超同级并且全面向传统豪华车型看齐。   针对当下年轻人极为看重的智能互联功能,VV5升级款全系搭载了最新一代智能互联系统,实用性及功能性达到行业最高水平。驾驶者可通过百度Carlife、苹果Carplay将手机与车载影音系统互联,同时增加了在线导航、实时交通、云端+本地语音识别的能力,并且联合QQ音乐、考拉FM实现海量音乐任你选、10万档节目随意挑的超能体验,还支持车机连接外部热点,可使用互联网应用、更新本地导航数据等功能。   智能驾驶辅助全面升级,在FCW 前碰撞预警、LKA车道保持、LDW车道偏离预警等13项高科技主动安全配置的基础上,增配AEB主动式紧急制动(带行人及自行车识别)、ICA智能巡航辅助、TJA交通拥堵辅助、LCK车道居中保持、TSR交通标志信息识别等众多豪华安全配置,智能驾驶辅助配置达20项,无论从功能还是从数量来看,VV5升级款的智能安全装备均远超同级别车型。   动力操控升级 新增智能四驱系统   动力选择性上,VV5升级款全系搭载2.0T+湿式7DCT黄金动力组合,该发动机由美、日、荷等国际专家联合研发,配备电控涡轮增压器,实现涡轮增压器高精度控制,起步轻盈、加速迅猛。与发动机相匹配的是获得“世界十佳变速器”的中国首款湿式7DCT变速器,其传动比范围达7.99,传动效率最高可达98.87%,响应异常迅捷,随时与发动机精准配合,提供强有力的加速体验。   为了满足年轻消费者多样化出行需求,VV5升级款顶配车型搭载了博格华纳智能四驱系统,整合3种驾驶模式(标准、运动、经济)和3种全地形模式(雪地、泥地、沙地),有效提升车辆越野能力、通过性及稳定性。而这,正是四驱旗舰车型区别于其他两款车型的最大卖点。   酷炫设计,提升年轻时尚气质   作为升级款车型,VV5升级款延续了现款车型的设计,车身尺寸依然是4462mm×1857mm×1638mm,轴距为2680mm,同时为了满足年轻人更多个性化选择,在原有五种车身颜色的基础上,新增加了柚木棕色。   此外,包括LED前/后灯组、全景天幕、感应电动后尾门、隐私玻璃等外观设计均为全系标配,行李架和轮毂样式等也可根据自身需求选配。唯一不同的是两驱旗舰版车型独享20英寸鲸骨式铝合金轮毂,并有黑/银两种轮毂颜色可供选择,搭配245/45 R20固特异轮胎,进一步提升了整车的运动气息,让车辆外观更具动感。   两驱超豪和四驱旗舰,装配了19英寸铝合金轮毂,稍显内敛了些。不过,轮毂样式新增了韵律式轮毂供全系车型选择。   配置丰富尽显舒适豪华   内饰方面,VV5升级款同样新增一款黑红配色(威尼托红色),让用户拥有更加个性化的选择。   相较于两驱超豪版车型,两驱旗舰和四驱旗舰车型多出主驾驶座椅迎宾、主驾驶座椅三组记忆功能、12.3寸全彩高清数字虚拟组合仪表、AQS空气质量自动控制系统等四项配置,在舒适度和豪华感方面更胜一筹。   至于高级运动真皮座椅、主驾座椅通风等功能配置,两驱超豪车型也可通过支付一定费用(1000~2000元)加装,实现和两驱旗舰、四驱旗舰车型一样的功能和效果。   其余诸如双温区独立控制自动空调系统、多功能真皮运动方向盘、车用GPS、第二代高清流媒体广角内后视镜、前排主副座椅加热、12扬声器Infinity品牌音响等豪华功能配置系全系标配。   内饰配置差异   购买建议:主推两驱旗舰版车型   从价格上看,两驱旗舰型比两驱超豪型多出1.3万元。考虑到两驱旗舰型增加了主驾驶座椅三组记忆功能、主驾驶座椅迎宾、12.3寸全彩高清数字虚拟组合仪表等三项豪华配置; AEB带行人/自行车安全辅助、ICA高速公路驾驶辅助、TJA交通拥堵辅助、LDW车道偏离预警、LKA车道保持、LCK车道居中保持、TSR交通标志信息、半自动泊车辅助、HMA远近光自动切换系统等智能驾驶辅助功能,极具吸引力。建议用户稍加预算,享受更进一步的智能驾驶体验。   与四驱旗舰型相比,两驱旗舰在智联、安全豪华等功能配置上几乎完全一样。仅缺少了一套智能四驱系统。但价格便宜了1万元,且独享20英寸超大轮毂。如消费者仅用于城市代步和简单的郊外出行,两驱旗舰车型足以胜任。因此,VV5升级款三种车型中,更推荐两驱旗舰型,适中的售价,顶级的智联、舒适、安全配置,让这款车型拥有超高性价比。 "  如今,国内最热门的车型当属SUV,年轻人为消费主力,随着年轻人消费的升级,他们对于SUV产品的要求越来越全面化,外观、内饰、空间、性能、价格等各个维度都要有出彩的表现。   近期,哈弗SUV针对年轻人市。屏四昵岫械腇系,哈弗F7作为哈弗F系的旗舰车型,据悉将于11月份上市,售价区间为13-16万元。作为哈弗F系的战略级车型,哈弗F7不仅在外观、内饰方面采用了全新的设计语言,对配置也进行了一系列升级,还增加了年轻人最喜爱的智能互联系统,新车更智能化、科技化。哈弗SUV作为SUV市场引领者,一直以品质取胜,而作为SUV销量的代表,日系品牌因其出色的设计和可靠的品质也一直备受消费者关注,因此我们这次特意选择了消费者关注的两款日系车东风本田-本田CR-V、一汽丰田-RAV4荣放作为哈弗F7的竞争对手,三者谁更能赢得消费者的青睐?我们不妨一同来看看。   一、?外观对比   虽然哈弗F7的具体指导价还未公布,但从价格区间上看,哈弗F7的价格区间远低于合资竞品的两款车,如此大的价格差距,究竟它有什么实力和两款合资车型相比呢?我们一探究竟。   哈弗F7采用了全新的设计语言,整体造型更加动感、时尚,年轻气息十足。矩阵式LED大灯组,搭配倒钩式日间行车灯,使得整个车炯炯有神。进气格栅为六边形设计,内部为蜂窝状,黑色网状格栅看起来更加立体。隆起式机盖与A柱连为一体,视觉上降低前风挡的高度比例。从整车前脸来看,这些组合给人带来视觉冲击感的同时也提高了整车的辨识度。从侧面来看,新车整体造型修长,动感俯冲式姿态非常有冲击感。多线条腰线设计动感身形一览无遗。19寸运动轮毂,配合黑色轮眉,使得整车造型更加潮流动感。新车尾部采用横向尾灯设计,造型与前大灯呼应,使整车更具一体感。同时,尾翼造型采用悬浮式设计,充满运动科技感又降低风阻和油耗。   哈弗F7   RAV4荣放   RAV4荣放在外观上采用年轻的设计语言,修长的高亮黑饰板左右延伸与头灯相连,同时大灯眼角前方加入银色装饰,提升了车头的时尚感。其下方是分层式格栅,造型凌厉,应用大量灰色饰板进行包围,看上去更加凶悍。RAV4荣放尾部造型饱满厚实,立体感十足的尾灯和与车身异色的下护板让尾部显得更具层次感。   本田CR-V   本田CR-V采用本田最新的家族设计,前脸为六边形造型,中间装饰有一根粗壮的镀铬条,与左右大灯相连,极具视觉冲击力。前大灯采用LED光源,灯组内部结构也经过重新调整。车辆尾部设计同样拥有本田家族化特征,尤其是两个尾灯的造型,看起来辨识度极强,加上银色的饰板以及双边单出样式尾排,令整体造型稳重而简约。   外观小结:单从车身尺寸上看,哈弗F7的长度、轴距均优于两款合资车型,更长的轴距意味更宽敞的车内空间。而从外观设计上来看,三者各有所长,具体哪款更好看,这就仁者见仁、智者见智了。不过值得一提的是,哈弗F7的外观采用全新设计语言,颠覆以往家族式设计语言,可见为年轻人而来的诚意。   二、?内饰对比   哈弗F7   哈弗F7搭载了9寸防炫目高清触控大屏及3种主题全液晶屏仪表,极富科技感。智能互联系统集语音控制、车联网、互动娱乐等多种智能互联功能于一体,0.03秒反应速度,触感更流畅,配合富有科技感虚拟按键,使用便利快捷。3种全液晶屏仪表,时尚主题、动感主题、科技主题供用户在行车电脑中设置选择,满足用户个性化需求。哈弗F7悬浮式中控台同样科技感十足。电子智能档把,造型新颖独特,镂空中控台,配备隐藏式USB接口,不仅可用于充电,还能储物。座椅设计风格偏运动化,宽厚坐垫与人体工程设计提供良好的乘坐包裹性和舒适性,加上大面积软质包裹的运用,乘坐舒适度大为提升。8向电动座椅调节、座椅加热等功能的配备,为用户提供极致舒适的驾乘体验。   RAV4荣放   RAV4荣放采用了非对称式设计,整体设计更偏向于驾驶位,提升操作便利性。空调控制与多媒体系统按键分区布置,清晰易懂。中控台部分大量用搪塑材质以及皮革进行覆盖,增添了一丝质感。方向盘同样为三辐式造型,中高配车型采用皮质包裹,并在3、9点位置有凹陷,同时装饰镀铬饰条,进一步提升了内饰的质感。圆形的仪表盘显示的信息丰富,外圈以红色进行涂装,有着不错的运动感。   本田CR-V   内饰上本田CR-V则基本延续了老款车型的整体布局,仅在细节部分进行调整。车辆在内饰做工及用料方面有所升级,并在副驾驶前的中控台上点缀木纹饰板,提升了内饰的质感。作为内饰部分中的最大亮点,CR-V中高配车型采用了7英寸液晶触控屏以及全液晶仪表盘,凸显了整车的科技感。从风尚版开始配备的电动座椅支持腰部支撑调节功能,宽大的靠背和较柔软的材质使得乘坐舒适性得到进一步的提升。而标配的后排出风口及加长的座垫则凸显着本田对后排乘客的照顾。   内饰小结:哈弗F7的内饰采用全新设计风格,辅以大面积软质材料及钢琴烤漆面板,整体提升豪华质感,相比之下,合资品牌的两款车在内饰用料上稍稍逊色,哈